发表于 2020-04-26 09:45 IP属地：未知
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初次见面之D90 Pro简单上手体验感受分享。
中国有句古话叫纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。从去年广州车展开始关注D90 Pro，到去年年底的全国试驾活动，到4月10号的上市发布会，我一直都有在看，也一直都很想试驾体验一下，当时试驾的活动地方距离我都太远了，实在是不方便去参加试驾活动。
在上市看到价格后的第一时间我就联系了我们当地的4S店表明想要试驾，4S店当时表示没有试驾车，但应该很快，如果有试驾车的话会第一时间联系我。
终于等来了可以试驾的电话，二话不说，带上老婆一起去试驾体验一下。
一到店里才知道，这还不算是真正可以上路的试驾车，只能在他们园区的内部道路开一下体验一下，能体验总归是好的。
先看看静态的样子吧，我发现了一个小细节，这个车的大灯内部有红色的装饰，这个细节很帅啊。
原厂的倍耐力蝎子越野胎还有越野轮眉，都是为了越野而生。
我发现这个D90 Pro的车漆好像比我朋友的D90更有质感，看起来车漆的厚度和材质都更好。
顺手打开了后备箱看看，这是一辆六座的车型，最后一排可以完全放平，用来增加装载能力。
从销售手里拿过来钥匙，钥匙的样式和D90的没有区别。
这个Alcantara的材质是真的舒服，有点像毛茸茸的那种感觉，而且据说是冬暖夏凉，完美解决了真皮座椅的缺点。
看下这个材质的细节，摸起来真的很舒服，而且还有红色的缝线，档次感不错。
这个没有选装方向盘加热。
新的电子档把，座椅加热通风，四驱模式选择，还有一些功能开关。
直接匹配了3.0的斑马系统，经过简单试用，清晰度和整体流畅度都不错。
JBL音响，加上邓紫棋的声音，相当不错！
六座版本，中间两个独立座椅坐起来很舒服，而且还有一定的私密性。
我在场地里简单开了下，说实话，像这种铺装道路没法体验越野的感觉。不过这个柴油机在安静性方面做的确实不错，和汽油发动机差不了太多了，根本不会有那种柴油车哒哒哒的感觉。
因为是带老婆去的，让老婆也体验一下，老婆开完说，看着车子是大，但开起来还是很轻便的，还有全景影像功能。倒车也方便了很多。
这次没能体验到越野性能实属遗憾，销售小哥也表示差不多五一假期结束后，正式的试驾车差不多就可以安排好了，到时候可以再来着重体验一下越野性能。
回家了以后和老婆商量了一下，老婆说她不管什么柴油汽油越野不越野的，反正她开着还挺舒服的，而且这个车空间也很大，哪怕她开车带者家人去自驾游也不错，她很喜欢全景影像，用起来很方便，她说等下次我再去试驾一下，我要是满意，就可以直接买了，有如此娇妻，夫复何求啊！
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