发表于 2020-05-27 11:48 IP属地：未知
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对于有些人来说，这是最后的路虎
小时候不懂事，看事情喜欢看表象，现在想想非常幼稚。举个例子来说吧，如果2001年你问我：你最喜欢看哪部电影？那我会毫不犹豫的告诉你：我喜欢《古墓丽影》，因为那里面有我喜欢的女明星劳拉安吉丽娜朱莉！如果你再问我：劳拉开的是什么车？那我就会觉得你这人很奇怪，“36D”的劳拉开什么车重要吗？我关注的点是在这个车上吗？
为了写完这篇公众号，我又偷偷看了两遍《古墓丽影》，俗话说香车配美女，为什么年轻的时候眼里只有美女，却忽略了同样“性感”的香车呢？当那辆“性感”的越野车从天而降时，什么劳拉、什么36D都已经不再重要，我的眼里只有这辆路虎卫士！
PS：欣赏此车和欣赏美女一样，光看外表就完全可以让你很激动，不用看内在（内饰）。
路虎卫士是路虎旗下的一款吉普车，源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是罗孚路虎的“独生子”。
随着车型系列不断丰富，路虎公司的"揽胜"(Range Rover)和"发现"(Discovery)相继推出，路虎的车型系列不断丰富，这一基本型号在1990年被正式命名为"卫士"(Defender)，也表明了它在军队中的广泛应用。
索利哈尔工厂
说到路虎卫士，不得不提到一个地方，那就是“索利哈尔工厂”，这是路虎卫士开发和停产的地方。它 坐落于英国西米德兰兹郡索利哈尔都市区（这里曾被英国评选为最宜居的 城市） 。二战时，它也是坦克制造工厂。
二战之后的1945年，为重振英国经济，政府把这块土地无偿的给罗孚汽车公司使用，为了充分发挥工厂的规模优势，罗孚公司决定研发一款全新车型——“Land Rover”，从此路虎品牌诞生。这里也成为了路虎品牌专属工厂。
“卫士”的前世今生
从1948诞生的Series I到1985年停产的Series III，卫士的前身路虎Series系列一共经历了三代的发展。
知识点：二战后的英国残存大量的战备物资，其中就包含一些航空铝材和皇家空军绿的油漆，当时，罗孚公司在政府的支持下，就地取材，series 1航空绿色的全铝车身就这么来了，这也成为后来路虎卫士的传统配置。
其实在1983年Series III还未停产时，路虎就推出了其替代车型Land Rover 110，110代表其轴距为110英寸（2790mm）；到1984年又增加了一款Land Rover 90，轴距为93.9英寸（2385mm）；再到1985年，又推出了轴距为127英寸（3226mm）的Land Rover 127。
★Series I
★Series II
★Series III
1990年，路虎正式把Land Rover 90/110/127车型命名为Defender（卫士），根据轴距又对应为卫士90、卫士110和卫士130。
★卫士90
★卫士110
★卫士130 改装款6*6
被称为英国改装狂魔的Kahn Design（凯恩汽车设计有限公司）作品，以路虎卫士130为基础改装而成，名为Flying Huntsman Civilian Carrier的"野兽级"超级越野车。客户群针对从超级富豪到各国军队政要，售价249,995英镑！该车有9坐6轮。
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1948年起，路虎卫士的前辈就开始了服役，以扎实强悍的越野性能闻名于世。但是，被全系无法安装安全气囊和生产线产能落后的局面所困扰，迫于压力，路虎决定关闭卫士的这条生产线，打拼半个世纪的路虎卫士也因此停产。但是它“性感”的身影还是会经常出现在人们的照片里，它不仅仅是一辆越野车，更代表的是一种追求自由的生活态度。它不仅成为男人们的玩具，也受到广大女司机的青睐。
还犹豫什么呢？一起走吧！
现在就出发！
老汉观点：
同为硬派复古越野车，吃皇粮的Series 1在命运之初比奔驰G要好上不少，可如今大G活的风生水起，4x4、6x6以及敞篷迈巴赫版本，一路火花带闪电的俘虏着全球有钱人的荷包。而路虎卫士仍然不忘初心，坚持自己的情怀，直至最后停产，也未做出任何的改变，这种特立独行的精神可谓是汽车界的“楷模”。
坊间传闻，路虎即将推出一款全新的卫士，后者将拥有怎样的设计还不得而知，让我们拭目以待。
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（网上流传的新款卫士谍照）
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