好累，作业，照片稍后奉上
住在北京电视台培训中心，5层的海景房，正对大海，可惜这两天天气不好，晚上似乎有一群90后，在夜色的沙滩上玩的很疯，离着两百米都能听见有女孩发出的尖叫，还有男生的大笑，真是羡慕啊，后来就放起了烟花，真的很好，青春无敌，虽然在这个季节的海边显得势单力孤不比春节那种此起彼落热闹沸腾的场面，但也算是惊喜吧，也令我想起也曾如火的大学时代，怀念在珍珠泉彻夜面对、在梅花山温柔漫步、在流徽榭踯躅诉请的一幕幕。
大致的行程是：北京-抚宁-昌黎-黄金海岸-北戴河-黄金海岸-秦皇岛-老龙头-北京
设定好目的地“北京电视台培训中心”后，单程300多公里就完全依靠导航，最新版的KLD C系列效果满意，一路上无数的测速探头一一提前播报，也看到无数的车辆以身试法为国家贡献GDP，真不知道这些司机牛在何处。
去的时候，从抚宁下高速，北京到香河是20，然后香河到抚宁是90元
回来的时候，秦皇岛西到香河是100，香河到北京是20
刚出首保不久，去的时候在100公里时速左右，路上遇到极大的雨，怎么形容这种雨都不为吹牛。不过雨水中操控自如，即便是左侧轮胎突遇积水而瞬间激起水帘发出巨响，右侧轮胎扔在无积水路面这种极端情况下，车身也只是一震而已，方向盘不散不乱，轮胎抓地力依旧，没有明显跑偏现象。雨刮器的表现也是很好，令人信心大涨，也就在大雨中并未降速，一路上超车无数，威风八面。
从抚宁下了高速过后，有一段路程路面积水严重，就不敢贸然涉水，直到等来当地农民兄弟的三蹦子，一边目送他一边记住他的路线、水淹没轮胎的高度，确定无误后，将档位由P档推至右侧手动档位，强制限定1档，松刹车，大脚轰油，沿着事先拟定路线过水，激起的水花煞是好看，可也只能心无旁骛地专心前行。
为了减少前档玻璃雾气，特意打开了天窗（后抬起模式），在这等车速下，竟然也是没有雨水漏下，反倒比先前关闭天窗而遭遇到的漏水要好。
高速路上行车，立现小福的优缺点：
1>档位只有4个，当开到120公里时速（特别不愿意有些人说120迈，那是英文"mile"的音译，1 mile=1.6公里，所以时速120迈至少是相当于时速190公里，谬之大矣），发动机转速是3000转，此时如果想紧急加速超车，就是很困难，慢给油的话，速度提升很慢，重给油就会导致降3档甚至2档，发动机转速会飙升至5000转甚至更高，很是噪音大。如果换成CVT或者6前进档，相信，小福的潜力还会很大。期待明年小福新版的DSG变速箱。
2>时速表的差异，与GPS实测结果差距较大，而且非线性，虽然这也是业内的强规则，但小福的偏差似乎大了一些。
关于高速油耗，我想正常情况下，一箱油开出650以上、700以上都不是什么难得事情，如果有定速巡航的话，减少负重，开出800公里都不是吹牛的事情，前一阵子，天籁从上海到北京，曾经开出过1000公里以上，当然，那是专业选手。
通常仪表会在“剩80公里里程”时，显示加油提示，这时候再开十几公里去加满油，大致是能加45升左右
如果能加到47升以上，肯定是加油站有问题，就是说，实际只加了45升，但显示加了47升甚至更多，按照显示的值去收你的钱！！！
请大家去检查一下，这样的加油站，肯定会让你的油耗无形中增加。
另外，说一箱油能跑500公里以下的，请检查你的平均时速，如果经常市内、频繁加速、刹车，肯定是费油的
还有就是胎压，轮胎亏气肯定是费油的。
以上这几点都确认没问题了，再讨论油耗高低吧
[ 本帖最后由 鸿逸 于 09-09-09 07:28 编辑 ]

继续发片

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感谢斑竹这么快就给设精，还发了好几百大米，只有继续发片喽

继续90后放的烟火

比较复杂

看看我的利器