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发表于 2009-08-04 15:01    IP属地:未知

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1.8mt小福三万公里准备第三次换全车轮胎,请大家帮忙
看这标题,估计大家都挺纳闷,三万公里怎么第三次换轮胎呢。听我详细介绍下:
第一次,由于对原车轮胎轮毂的噪音、舒适性和外观一直都很不满意,在原车胎跑了一万公里左右升级成四条马牌CSC2 215/45/17+17寸台湾ST版轮毂,花费9000元。跑了五千公里左右,在沈阳的二环路上遇到修路,马路中间被齐刷刷地切开了长长的一个坑,当时过坑速度大概70左右,没有减速,立即报废两条前胎,前部两个轮毂轻微变形。
第二次,由于四个台湾ST版轮毂比轮胎侧面略突出,经过一年左右已经不同程度的被马路牙子刮花了,听说修复后效果不太理想,决定更换一套新轮毂。最终选定的是心仪已久的一款有蝎子标记的轮毂,这款轮毂的5个柱低于轮毂边缘,没有被刮花的危险,花费6000元左右。之前有一条轮胎鼓包,更换轮胎花费900元。
第三次,起因是,7月23日,晚上八点左右在没有灯的国道上夜间驾驶,在距离沈阳60公里左右的路面遇到半个砖头大的石头,车速100左右,没有及时躲闪,右侧前后轮胎压过石头。导致右侧前后轮当场爆胎,轮毂变形严重。事后发现,左侧前轮胎鼓包,轮毂轻微变形,左侧后轮胎轮毂没有受损。还好之前选择了太平洋的车轮单独损失险,但是保险公司只按照原车轮胎轮毂赔偿。
现在又把最初换下来的原厂轮胎轮毂装上了,买车时栓上的红绳还在。经过最近这次教训,再也不敢开快车了,每次上路都是乖乖的低于限速行驶,夜路更是能不开就不开。

不过,还是喜欢17寸轮毂的帅气,请升级过轮胎的XD们帮忙出个主意,1.8mt的小福换哪个规格或者哪个品牌的轮胎能够减少受损的可能?同时又能兼顾舒适性和静音性。

对于轮胎的规格我目前有两个想法:205/50/17,225/45/17,这两种规格的胎壁高度都比215/45/17的略高。但是第一种规格的问了好几家店好几个品牌都说没有,后一种规格的担心油耗增加还有就是方向盘打死的时候会不会被蹭到。同时对防爆胎也比较感兴趣,有用过的请介绍下。

谢谢了!

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发表于 2009-08-04 15:14    IP属地:未知

原帖由 oatec 于 09-08-04 15:06 发表
经常跑烂路,还是原厂的凑合了。
这是个不得已的选择。但是原厂胎也不是一无是处,我觉得原厂胎跑冰雪路面时比升级后的轮胎强一些。

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发表于 2009-08-04 15:36    IP属地:未知

今天看到一款马牌225/45/17的防爆胎,在沈阳1300米,据说是轮胎缺气后还可以以不超过80公里的时速行驶300公里。我摸了一下胎壁,确实挺让人放心的。如果打死轮的时候不刮轮胎,我就考虑上这个了。到时候再到太平洋保个新增设备险,万一轮胎受损自己就不用再掏腰包了。

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发表于 2009-08-04 15:40    IP属地:未知

205/50/17的胎壁比225/45/17的还要高一些,就是比较难买,目前在沈阳还没有问到。万一以后轮胎受损,再订货也是个问题。

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发表于 2009-08-04 15:55    IP属地:未知

原帖由 飞行猪 于 09-08-04 15:40 发表
LZ有空谈谈CSC2 ,我最近对这个胎比较痴迷,这胎到底怎么样啊?
对CSC2我的感受是:噪音比原车胎降低1/3(因为我用的215比原车胎加宽的原因,噪音降低的不多);舒适性提高了,不像原车胎那样硬,过一些减速带的时候能感觉出来;排水性能不错,轮胎上有四道深纹,雨天60、70的时速行驶过觉得不影响正常提速;高速过弯很稳,最快一次我大概以100公里的时速过弯(那次是因为忘记了拐弯了,到了Y字形路口中间的时候发现才拐的),虽然有惊(车里还坐着两个人),但是无险;刹车性能提高了,我的刹车系统没有升级,但是轮胎加宽后,抓地面积增加。

再说点不太满意的:冰雪路面使用效果不如原车胎,2008年冬天在雪里限了好几次车,2007年冬天用原车胎的时候只限了一两次。我还在考虑今后买套雪地胎,专门给冬天用。

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发表于 2009-08-04 16:41    IP属地:未知

原帖由 飞行猪 于 09-08-04 16:16 发表
严重感谢LZ。
CSC2,205/55R16,价格在800元左右一个,德国产。我的原厂胎跑了3万不到,除了噪音其它还满意的,因此换不换马牌还是比较挣扎。看LZ描述似乎不是很适合中国的路况,要再考虑考虑了。
你的车是2.0的?如果是205/55/16,换马牌应该没问题,毕竟胎壁比215/45/17的高16毫米,而且看你是在浙江,估计遇到烂路和冰雪路面的机会要比东北少不少。

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发表于 2009-08-04 16:50    IP属地:未知

原帖由 wy72 于 09-08-04 16:03 发表
我的两厢小福2.0MT现在也考虑换胎,至今2年多从未扎过、补过,原配的NCT5确实不错,就是胎噪大了些,有两次100公里时速在A30高速过坑一点没事。由于自己喜欢长途自驾游,对NCT5胎噪有点感冒,现在考虑换固特异的 ...
2.0MT,呵呵,当初差点就选择这款车了(沈阳的价格高的离谱,订车还得等,不过其实算上后来换轮胎的这些钱,当时直接买2.0mt好了)。安舒轮,听说过,但是没看过没用过。挺赞同你换胎的原则,2.0原配的16寸轮毂外观挺拉风的,对应的轮胎规格可选厂家较多,价格还实惠,205胎宽还省油。建议你只换轮胎,不要升级轮毂。

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发表于 2009-08-05 08:26    IP属地:未知

感谢鲨版加精!

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发表于 2009-08-05 08:30    IP属地:未知

原帖由 forddriver 于 09-08-04 21:44 发表
楼主所见的店主肯定做了一些不正确的忽悠,动机是什么就不用说啦。
所谓防爆胎,正式名字叫缺气保用轮胎,马牌用SSR作为缩写。
马牌,米其林,普里斯通 都有这种技术。以下文字摘自马牌的网站:
“SS ...
谢谢!学习了。我看好防爆胎的原因是胎壁厚且比较硬,感觉上应该能比较适合跑烂路。不知道理解是否正确。

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发表于 2009-08-05 13:24    IP属地:未知

原帖由 forddriver 于 09-08-05 10:07 发表
胎壁厚的话,散热性不好 -- 轮胎跑起来是要产生很多热量的。
不知道你现在的轮辋大小
其实如果只是偶然碰到城市修路,气压打高一点就行了。偶而跑跑乡下烂路,可以找城市越野2用的,比如米胎的 Prima ...
我的轮毂是17寸的,请问米胎的MXV8、PP2和Pilot PRIMACY有什么区别?
刚刚在沈阳问到一款205/50/17 MXV8的,850米。225/45/17的有PP2和Pilot PRIMACY两种花纹,价格分别是1045米和1245米。前面提到的马牌CSC2防爆胎1300米。不知道该怎么选了。

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