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锐志论坛 >  老锐志80000km保养,多图

发表于 2014-06-13 21:35    IP属地:未知

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老锐志80000km保养,多图
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老锐4年半了,以往一直在4s保养,自然用的机油都是5w-20等等。自从70000km的时候,就想不在那里保养了。做了工作,知道了5w-30的机油也不错,比较适合我这种想省油,偶尔又有点暴力驾驶的人。
废话不多说了。
先是正常保养的建议项目介绍。

上表的价格,对于常上4s的人都知道。这个价格根本下不来,小保养最少8、9百,大保养我记得4w公里的时候, 要4k+。
下面是我根据建议和保养手册上面决定做的项目,包括更换的东西和检查的项目。

基本所有材料都是从网上购买,两个地方,一个某东,一个是某宝中的某*氓。价格仅供参考。
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发表于 2014-06-13 21:48    IP属地:未知

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所有购买的东西,除了机油外,均全部是原厂货,至于真假,我个人觉得是真的。
1、机油。国产。

2、长效冷却液,保养手册上要求的。写的是泰国产。

3、变速箱油,ATF-WS.这个油第一次拿去小店保养的时候,师傅说这个是4AT的波箱油,锐志是6AT的,所以不适合。换可以,但是不负责。吓了一跳,回来特意问了卖家,以及上爱卡问了几个人。都说锐志在4s保养的时候也是用这个油。果断,就用这个了。中国产。

大样图。

4、这个是后差速器,也叫后桥油。日本产。
这个要不要换,我开始也有点矛盾,后来觉得反正不贵,就换了。

5、刹车油,这个是必须更换的。不贵。写的是泰国产。

6、变速箱油格,这个东西要不要更换我一直有点疑问,好像网上很少有卖的。包括一个垫圈,加起来一共200+.
    不管了,换了吧!


7、这个东西大家一看就知道。机滤。机油格。很多假货。能打开、你懂的。我这个应该是真的。假货颜色比较深一点。
   假货时间一长就会有点变形滴说。
    记得买的时候多买一个垫圈。5块钱那么点东西。 不明白为什么垫圈不是配套过来。

最后是全家福。留意冷却液上面放了变速箱油的垫圈。

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发表于 2014-06-13 21:52    IP属地:未知

把车抬高。放血,然后加新机油。
我的车一直都要加满6L机油,开始一般加5.5L左右就加不进去了,然后发动一下车,等过一会,再把那半升加进去。锐志一般很少烧机油,到下次保养的时候,看机油尺都在两线中间位置。
另外看看换下来的旧机滤,还不错。




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发表于 2014-06-13 21:55    IP属地:未知

后差速器换油,换出来的油还很清。
最后师傅用的方式是泵进去的。一直到满为止,好像用了一瓶半左右。


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发表于 2014-06-13 21:57    IP属地:未知

刹车油,忘记从哪里放出来的了,然后从这个白色盒子灌进去。灌满后,然后发动车,一边操作,一边灌,来回几次。最后灌满搞定。


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发表于 2014-06-13 22:02    IP属地:未知

换冷却液。要把发动机盖打开,还把顶吧搞开。因为太热了,我去喝茶叹空调了。过程没拍!

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发表于 2014-06-13 22:09    IP属地:未知

第一天被师傅吓了一下,回家做功课后, 确认ATF WS就是锐志用的波箱油。第二天再去。好多图一下全上。
说是机器换油,我也不知道这是不是机器换的。
放血。

拧开的样子,超多螺丝。

拆下来的老的波箱油格和垫圈。黑!

换上新的波箱油滤。

底盖,也要清理干净!

拆下来的配件。那条横杆是亮点。是本人供HK带回来的TOM'S的横岗。当时8件花了7k港币啊!

再装上。

一件件的装上。

最后装横杆。

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发表于 2014-06-13 22:21    IP属地:未知

最后,把所有东西装上后,然后加波箱油。
用的是泵的方式,说是循环式换油。
有个过程有点有趣,把油泵进去一部分后,师傅先放出来一些,然后再泵,发现一罐(4L)不够,打开另外一罐,再往里面泵,一直泵到满为止,一共用了大概有差不多6升左右。然后,注意了,老师不是把油管拔出来就行,他是等里面的油一直往外漏,一直漏到差不多不会漏为止,这个估计是需要经验来定的。最后放出来的油也是暗红色的。
至于能换掉多少,我也搞不懂。




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发表于 2014-06-13 22:26    IP属地:未知

最后说说价格。工时费大概一共花了450吧。
加上所有材料的费用,大概是1800.这次一共花了2250.
另外,还有检查的小伙说我的前刹车片还比较厚,后刹车片相对比较薄了,要注意,适当的时候就要换刹车片了。估计以后也是自己买刹车片照地方换就行了。
以前去过4s点,师傅跟我说过,刹车不要到红灯跟前再急刹,要长距离慢刹车才有利于保护刹车片,延长的寿命。
这个保养完后,感觉油门轻了些,然后,车换挡好像比以前响应快了点。其他暂时没有任何感觉。担心的波箱油和不是合适的问题。目前过去差不多一周也没有什么感觉。
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发表于 2014-06-13 22:30    IP属地:未知

打完收工!
最后剩下大概2、3升波箱油,和2、3升冷却液。
如果两台锐志一起保养,可以省下工时费左右的费用。
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