发表于 2021-05-07 14:48 IP属地:未知
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新车每天上下班开,对车有什么害处吗
首先,车就是一个代步工具而已,买来就是消耗的产品,你开和不开本质上没有什么太大的差别。
其次,你会因为新买的自行车而不骑吗?你会因新买的衣服却不穿吗?答案是并不会,那为什么换到了车上,你会因为新车而不开么?车就是用来开的,至于你听说的积碳巴拉巴拉之类的对车有损伤的话,那你别开车了好吧,走着上班还费鞋呢不是。
最后,该开开,该保养就好好保养,不要舍不得开又舍不得保养,你对它好,它才会好好为你工作,当你的腿。
有,上下班开车,车辆发动机容易积炭,机油容易老化变质,变速箱容易磨损,轮胎容易老化,电池容量容易减少,油车汽油烧得快,电车耗电量惊人,大灯容易晒黄,开车人容易疲劳,空气容易污染....百害而无一利,车买回家,最好的处理就是,拆成零件,挂墙上瞻仰,每天三炷香,初一十五叩拜祭祀。不会不会的,车本来就是用来开的,放心大胆的开就是,反而,如果车辆长期不开的,对车更是有坏处的。
首先,不论新车还是旧车,长期不开的话,必然会导致你启动车的时候,发现打火怎么打也打不着,这就是由于车辆长期停驶下,虽然车辆没有行驶,但是车辆的内部防盗等模块依然还在进行着工作,如果长期不开必然导致车辆的电瓶电压过低甚至没电,这样车就打不着了。
其次,长期不开的话,你在开车的时候,你就会觉得车辆“一颠一颠”,严重的话,车辆还会发生抖动,这是为啥呢?其实原因并不在发动机,而是在轮胎,由于车辆长期不行驶,导致轮胎长期一个位置受到挤压,进而产生受力不均,产生轮胎变形等情况。
最后,有的新手司机觉得,车辆只要不开,一年两年都开不到5000公里或者一万公里的话,车辆就不用保养了,其实这是大错特错的,对于车辆而言,虽然如机油机滤规定每五千公里更换一次,但同时也说了,必须每半年或者一年进行一次保养,这是因为五千公里是使用更换周期,而时间则是时间质保期,超过这是时间的话,其液体对于车辆的保护作用就会降低,甚至对车辆本身有害,所以小懂建议题主,该开车就开,对车没什么坏处或者危害。