昊锐从提车到现在已经有段时间了，目前跑了1800多公里，理论来说新车的磨合期应该在1500左右，之后就谈不上什么磨合了。之前在爱卡看了不少帖子，也到用车区潜水了一段时间。

                     

                                              新车上牌时的照片
    个人总结新车首保之前改用全合成机油还是有好处的，首先噪音会小一些，其次对发动机保护有好处。再说下原厂机油，听说昊锐保养用的油和迈腾的一样不知道是不是真的。之前有个朋友买了一个高尔夫6，去SSSS做了首保，结果第二天一看新换的机油是黑色的，这让我对原厂机油产生了质疑。以防万一，还是自己先换了的好。

    因为这款1.8T的发动机带有涡轮增加，因此对于机油的粘度也是有要求的，基本上都是用5W-40的SM级别，所以我这次选择了灰壳，从淘宝买怕有假货，所以去了养护店买的。

                                                   正品标签还有电话查询

    在提车200公里之后换的，因为涉及到质保问题，我没有动机滤（具体怎么换的大家都明白吧）。这个车要加4.7升左右（实际只加了4升多一点，因为机滤部分没有完全放干净）。

   从换油到现在跑了1600公里了（表显里程是1850公里），总体感觉声音非常安静，这几次因为工作原因经常要去天津，所以经常跑高速，在高速上基本上都是以120公里时速跑。感觉1.8T的动力还是很充沛的，脚下油门在120的时候随给随有，开着空调动力也不会损失很多，毕竟是新车没开的太快。

                                                  机油尺刻度没有变化

                                              没有找到试纸，就用纸巾滴了一下

    以前单位的车也开过不少，307、奔奔、雅阁等，用的机油有黄壳、道达尔5000、本田专用机油等。日系的机油都比较偏稀，一般都用5W-20、5W-30的，主要是为了省油考虑吧，但高速噪音就大了，这一点非常明显。用灰壳以后油耗与前一箱汽油箱一致，没有增加。目前也主要是五环外和高速为主，很少进市区，机油量没有消耗，非常满意。等5000公里再继续谈谈感受，先写这么多谢了！

插的还真快~hoho~多谢捧场！