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2020车市成绩单公布,一半是海水一半是火焰

发表于 2021-01-19 20:01    IP属地:未知

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2020车市成绩单公布,一半是海水一半是火焰
跌宕起伏的2020年中国车市终于成为了历史,这一年,无论是全球还是国内,疫情引发的阵痛与汽车消费市场时刻同在。不过,2020年对于新能源市场而言,可以称作为“破茧成蝶”的一年。特斯拉、广汽埃安、造车三兄弟等高端纯电品牌达成统一战线,联起手来向燃油车市场发起猛烈进攻。
1月13日,中国汽车工业协会发布的数据显示,2020年我国汽车整体产销2522.5万辆和2531.1万辆,同比下降2.0%和1.9%。相比燃油车一整年的暗淡无光,新能源汽车市场后来居上,全年产销136.6万辆和136.7万辆,同比增长7.5%和10.9%,成为2020年国内汽车市场累计销量首个同比由负转正的细分市场。
高品质纯电车企联手围猎 广汽埃安新能源人气担当
事实上,自特斯拉开启国产化进程后,燃油市场就已经逐渐开始出现波纹震荡。尤其去年Model 3持续降价的操作,更是极大地冲击了奔驰C、宝马3系、奥迪A4等B级燃油轿车市场。在B级轿车市场缺口出现后,各大高端新能源车企开始抱团发力,在特斯拉Model Y、广汽埃安AION V、蔚来EC6等高品质纯电SUV的联合围猎下,奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等豪华品牌的SUV市场也被撕开了巨大的缺口。同时,新能源市场自2020年下半年就迈入了增长快车道,渗透率从年中的5%迅速提升到12月的9%。
值得一提的是,在这份光荣的新能源战绩中,去年11月刚刚宣布品牌独立的广汽埃安发挥尤为出色,2020年广汽埃安销量达到60033辆,同比增长43%,是国内自主品牌新能源最快达成10万辆产销的车企,堪称新能源领域“2020人气担当”。
智能化高端纯电举足轻重  实力派AION V高调领跑
从2020年新能源车销量排行榜TOP10不难看出,以智能化作为卖点的高端新能源车型,是支撑2020年中国新能源汽车的一股重要力量。说到智能科技,除了老生常谈的特斯拉,去年6月上市的广汽埃安AION V也是个厉害角色,作为上市后连续4个月销量突破2千台的纯电新秀,AION V也是一款持续领跑A+级智能SUV市场的热销车型。热销的背后,必然是是实力扛鼎。
AION V除了拥有GEP2.0全铝纯电专属平台赋能驾驭体验,600km超长续航等领先优势,在智能化技术应用上更是独领风骚,凭借一键遥控泊车、5G智能健康座舱,ADiGO3.0自动驾驶等,完美打破纯电动与燃油车的竞争边界。
其中,笔者个人最感兴趣的则是AION V的ADiGO 3.0自动驾驶系统,其拥有全球唯一“高清地图+高精雷达+智能摄像头”三重感知技术,可以实现脱手脱脚的L3级自动驾驶操作,这是燃油车无法媲美的驾驶体验。由此可见,能够榜北上广深等一线城市的AION V,果然是实力派选手。
2020年终究成为历史,2021年是我国电动车快速发展的元年,电动车产业正在加速迈入“十四五”新发展阶段。随着电池、电机、电控等技术越来越成熟,纯电车在加速、噪音、能耗、维修便利性、智能化和全生命周期成本等方面已全面超越了燃油车,以特斯拉、广汽埃安为首的新能源车企,在2020年完成了第一轮围猎热身后,正在信心十足地踩着加速踏板,从晋级赛向淘汰赛冲刺。

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