发表于 2019-09-27 16:53 IP属地：未知
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CDX车主故事 —— 爱上一匹野马 可我家没有草原
大家好，首先允许我介绍一下我爱上的这匹野马——讴歌CDX 2.0L 混动版。为什么我称之为野马，因为马吃得少、跑得快，CDX混动同样吃得少、跑得快！而有了一匹野马，一定要给他找一片草原，有困难要找，没有困难创造困难也要找！今天我们在这片来之不易的大草原上为大家带来我的半年用车分享吧！
遥想当初选车的时候，其实我本打算买一台汽油车开的，对新能源电动车一直不是很感兴趣，究其原因，主要还是对新能源汽车技术成熟程度、充电便利程度的担忧。近几年国内数不胜数的电动车自燃事件就印证了这一点。在讴歌店看车时听见一个销售在介绍CDX混动版本，我也是有一搭没一搭听着，说者无心听者有意，回了家立刻恶补了本田混动系统知识，感觉这是一套成熟稳定的系统，在市场已经立足多年，随后又去4s店进行了第二轮看车体验，这次着重就看的混动版，销售员还让我体验了一把试驾感受，这车开着真好开，低速靠电驱动，等车速提上来后汽油机开始工作，相当于把最费油的起步阶段留给了电能。加速感受不错，ECVT变速箱平稳顺滑，随即便决定下定这款车了。等车的时光是无比漫长的，车到的那天是无比快乐的。
颜色我选择了星空浩蓝，因为看起来很炫酷，代表着对深邃宇宙的无尽向往……CDX的前脸和侧颜非常漂亮的说，与这个绿草蓝天形成了强烈的视觉对比。
高山、草原、树林、蓝天白云，这一切都是那么美不胜收，这是我为我这匹“野马”准备的礼物。
讴歌CDX还拥有一双明亮的双眸，LED车头灯，夜间的照明效果相当棒。
今天终于带着我家这批“野马”来到了“草原”，好好放了一把风！我之所以选择混动，主要是因为这套本田的2.0Li-MMD混动系统跑得快、油耗低、可靠性好。目前平均油耗5-6个油吧，大多数还是在市区比较堵的状态下开的，平均时速30km不到。不光省油，加速感受也很迅猛，踩下油门（电门）那一刻，推背感油然而生。目前唯一感到遗憾的是混动没有四驱版本，要不我一定还会选择四驱车。不过我大多数还是在市区道路上开，也基本够用了！大家如果考虑讴歌CDX，那么这款混动车型一定是一个不错的选择。
待我有了时间，一定要开上它去真正的大草原，去追寻梦中的那诗和远方。
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