前言——写在前面的话
2018年5月20日从大理出发，自驾滇藏线往返4000公里于6月2日回到大理，时至今日已经过去了半个多月，一直没有写些什么，是因为这说长不长、说短不短的两个星期，回忆起来就如同爱了很久的一个姑娘，不敢轻易的想起她，怕一个冲动就又想依恋在她的身边。那种深深的眷恋，你不去到 西藏 是难以体会的。
如果要一个进藏的理由，你的会是什么？
2015年8月第一次跟随游侠客进藏，途中十二天所见的雪山、所到的垭口、遇到的藏民，我知道有一天会再一次踏上这片神奇的土地，因为心中有一个约定。
短暂的旅程后大家就各自天涯了。
两年后有缘和高原四姐妹的贾、娇在大理de小院子再次相聚，
人生就是一路遇见，一路再见。
自驾游准备
有了第一次跟团进藏的经历，我知道自驾进藏不是说走就走的旅行。为了这次自驾行，提前半年就开始做相关的准备。
1、防治急性高反药物，如氨茶碱、感冒药、西洋参等；
2、进入高原之前，禁止烟酒，适当服用西洋参；
3、准备足够御寒衣物；
3、多喝水，多吃水果和蔬菜，晚餐不宜过饱；
4、避免过度疲劳，饮食起居规律，初入高原不要频频洗浴；
5、腹泻 、腹胀用半勺盐加白开水约半小时见效；
6、良好的心态。
行程路线
第一天：大理-香格里拉
第二天：香格里拉-德钦
第三天：德钦-如美
第四天：如美-八宿
第五天：八宿-波密
第六天：波密-八一
第七天：八一-拉萨
第八天：拉萨-羊卓雍错
车辆及人物介绍
自驾车辆：JEEP自由侠
排量：1.4T劲能版+
司机：彩虹君
驾龄：9年
已行驶公里数：10万+
摄影：风儿
职业： 大理 de小院子民宿主
第一天：大理-香格里拉
行驶距离：296KM
气温：17°
海拔：3300M
入住：莲花别院（去程）
云迪天筑庄园（返程）
从大理到丽江的大丽高速是 滇藏线 上唯一要收费的高速，
经过两个多小时下了高速就进入 香格里拉 开发区，
风景开始有了变化。
高山牧场牛羊成群，
各种野花如同地毯装点着草原，
天变的更蓝了，
云似乎也触手可及。
如果你喜欢辽阔的草原的，那么去内蒙古吧！
如果你喜欢曲线美的草原，那么去新疆吧！
如果你喜欢七彩的草原，那么去香格里拉吧！
逛累了就去位于古城白塔附近的云南小粒咖啡店坐坐，
点上一壶云南小粒的手冲咖啡，
期待着明天未知的风景。
第二天：香格里拉-德钦
行驶距离：182KM
气温：21°
海拔：3400M
入住：梅里往事
海拔6740M的卡瓦格博峰—— 云南省第一峰
卡瓦格博和周围诸峰称为“十三峰”，其实不是准确的十三个雪峰，而是较多山峰。相传卡瓦格博原是九头十八臂的恶魔，后被莲花生大师教化，皈依佛门，做了一员神将，身骑白马，手持长剑，成为被供奉在神坛之上的保护者。
从香格里拉往德钦的路上，
我们把歌曲改成带有民族风的，
从导航上看沿途的山路，
就像游戏贪吃蛇的尾巴一样，
拐到都看不到尽头。
于是，
摄影师起了个头，
我就开始放飞自我的唱起了《山路十八弯》。
出发前关注天气预报沿途一直阴雨，
以为看不到梅里十三峰的真容。
出乎意料当天天气十分晴朗，
办理入住时，
前台都惊呼难得缅茨姆峰都如此清晰可见。
人品好就是运气好。
第三天：德钦-如美
行驶距离：264KM
气温：21°
海拔：2650M
入住：如美酒店
当天到达芒康县时天气突变，
下起了冰雹，乌云密布，
藏族人有一句名言：
“天空中总有乌云，可乌云不会永远遮住太阳”。
返程时从邦达到芒康途中，
看到路边有自驾车下到河边洗车，
正值午饭时间，
心生一个念头下到河边去玩耍一下。
刚把车停下，
就听到右前轮的轮胎有异响，
检查发现是胎漏了。
马上回到马路上，
找出千斤顶等工具，
把轮胎拆下来，
原以为是扎到钉子之类的，
结果是侧面划了一个两厘米的口子。
当时我的心情是，
我知道这必须换个新胎了。
先把备胎换上，
找出路书，
查到再往前开50公里到达 芒康 县有维修店，
问了好几家店才换到合适的新胎。
建议朋友们不要轻易的下到河边，
一个新胎就是十个毛爷爷啊
第四天：如美-八宿
东达山是进藏路上海拔最高的垭口，
遇到从成都骑行进藏的骑友，
其中一位骑友66岁第三次骑行进藏。
为了表示钦佩和鼓励，
给他们制作了一杯现磨咖啡，
骑友们表示，
能在这么高的海拔，
喝到一杯现磨咖啡，
是一段及其难忘的经历。
对于我们来说，
分享就是一种快乐，
更何况这是带着香气的快乐。
天路72拐实际上并不止72道拐，
有人说有一百多道拐，
不管多少道拐，
控制车速注意骑行的自行车、摩托车，
还有对面车道的车辆是很重要的。
在此也呼吁自驾进藏的车辆不要随意变道以及弯道超车。
觉巴山我永远不会忘记的地方！
如美到 八宿 虽然只有三百公里，
但是当天却开了10个小时，
一是觉巴山修路很容易堵车，
二是进入天路72拐限速。
返程同样经过觉巴山，
离当天入住的酒店只剩最后10公里，
开始堵车了，
沿途有藏民磕长头，
因为堵车他们开始绕道上山。
没有想到的是，
上山也是以磕头的形式。
他们心中有信仰，
有人说这种信仰很可拍，
其实他们的信仰很简单，
只是心中有一个方向，
对于我们大多数人来说，
心中找到一个方向都何其难。
堵了三个小时，
终于通车了，
天已经快黑了(晚上八点多）
最前面是一辆货车，
带着后面一众小车在觉巴山上狂奔。
这样的场面和经历，
你有过吗！
第五天：八宿-波密
行驶距离：314KM
气温：21°
海拔：3260M
入住：蓝湖驿站
八宿到波密简直就是一场视觉盛宴，
开始有了一种穿越的感觉。
波密位于西藏的东南部，
受印度洋西南季风影响，
这里气候温和，生物繁茂，
是典型的江南气候，
享有“雪域江南”的美誉。
途径然乌湖为藏东第一 大湖 ，
这里不需要门票，
远处是云雾缭绕的雪山，
近处平静的湖面倒映着连绵的山峰，
湖边还有大片草甸，景色如诗如画。
正因如此，
这里已经开始建自驾营地，
占据了湖边最好的观景位置。
对于我个人而言，
还是希望在开发的同时能够保留原滋原味的风景。
当天的行程没有途径垭口，
就在一个可以看见雪山的地方靠边停了下来，
开始冲咖啡、泡面。
一辆自驾车辆经过，
开出没多远又折返回来。
原来是以为我们的车抛锚了，
特意返回来问我们是否需要帮助，
那一瞬间，
感到心里暖暖的。
第六天：波密-八一
进藏基本都不用领限速条了，
原来是已经安装了电子限速。
曾经风光旖旎的鲁朗林海，
现在已经进驻多家五星级酒店。
重金打造成“ 中国 小 瑞士 ”。
感叹于这里的发展速度，
我只想要曾经的鲁朗林海。
第七天：八一-拉萨
八一到拉萨已经开通林拉高速，
是中国唯一一条不收费的高速。
行驶到米拉山路段，
隧道还没有修好，
到达垭口时，
遇到了以为我们车抛锚返回询问的朋友，
觉得真是太巧了。
为了表示感谢，
高原公路咖啡送给朋友品尝。
垭口上做生意的藏民也好奇的围过来，
同样也给他们品尝，
从他们的表情看出，
咖啡没有酥油茶喝的惯。
能够把云南的咖啡带到西藏，
分享给来自各地的朋友，
这是我们觉得特别开心的事情。
返程时一路雨雪雾，
到达米拉山垭口已经零度。
彩虹君作为一个南方人，
从来没有见过那么大的雪，
一下子就欢脱了。
好友知道我们要自驾到拉萨，
也专程飞到拉萨，
在拉萨相聚，
这份情谊，
天长地久。
在拉萨期间，
入住布达拉宫身后的酒店，
步行就能够进入宗角禄康公园。
每个入口都有安检，
需要刷身份证进入。
在 拉萨 ，
吃一顿藏餐，
喝一次酥油茶（有助于缓解初到高原的不适）
和当地藏民一起在布达拉宫下转动转经筒。
5月至10月期间，
布达拉宫前都有喷泉表演，
喷泉后，
能看到最美的倒影。
夜晚的布达拉宫有各种灯光装饰，
就像一幅画，
眼前的一切像是在梦中一样。
第八天：拉萨-羊卓雍错
看过布达拉宫后，
一定要去看看羊卓雍错，
西藏三大圣湖之一。
从拉萨开到羊湖往机场方向，
开车两个多小时就可以到达。
湖面平静，一片翠蓝。
仿佛高原上的蓝宝石。
羊湖的水，
洗涤内心；
羊湖的风，
吹走过往；
心灵在这段旅程之后，
沉淀与升华。
5月20日从大理de小院子出发，
6月2日回到大理，
共行驶4000公里，
驾车时长90H。
平安返回大理，
此刻的我正坐在小院的平台上，
吹着凉爽的风。
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