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发表于 2019-08-19 20:46 IP属地：未知
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【每天一款街拍车】只做一件事 奥迪A7 Sportback
如果说上一代的
奥迪A7(
参数|
询价)站在优雅的奔驰CLS面前，还没有十足的底气搬动对手，那么新一代的奥迪A7 Sportback (以下简称奥迪A7)情况则完全不同了。抛弃外观的美丑问题，就单论动力而言，全系3.0T的奥迪A7可比2.0T的四缸机有实力多了。
在这里简单说一下奥迪A7的历史。
按照严格意义来说，奥迪A7的历史并不长，仅有短短的两代时间。而追溯其根源，正如奥迪A6与奥迪100的关系，奥迪A7也与奥迪100 Coupe S密不可分。作为奥迪百年历史中最能体现唯美设计的经典车型之一，Coupe S在1971-1976年的销量高达3万多辆，这对于一款轿跑车来说已经相当火爆了。
同样唯美的设计正延续在全新一代的奥迪A7身上。
全新一代奥迪A7在外形上最明显的变化就是线条变得更加硬朗了，在保持优雅的同时又增添了几分力量感。
矩阵式的LED大灯是标配，12条平行且独立的LED灯带如同涓涓细流，解锁时前后的灯带都会出现流动的效果，可谓仪式感满满。
六边形的中网采用了更加扁平化的设计，视觉效果更为凶狠。另外，如果你的车型配备了例如自适应巡航等电子辅助系统，格栅的中间就会出现两个探头，个人认为有失设计的整体性。
S-line版本的底部包围设计更加复杂，并带有梳理乱流的功能。
发动机盖上四条硬朗的线条营造出了“西装暴徒”的感觉。
水泥灰的车漆为整车增色不少。
这一代的A7车架使用了多种材质的混合，扭转刚度比之前提升10%。
21英寸的双色5辐轮圈视觉效果很棒，轮胎规格为255/35 R21。
Gran Turismo来自意大利语，意为跑得快、乘坐舒适并适合长途旅行的车，A7的确名副其实。
锥形的溜背线条营造出游艇版奢靡的造型。
微微外扩的后轮拱。
来到车尾，尾部造型上有一个明显向外凸出的“肩膀”，配合下宽上窄的整体设计视觉效果更为运动。
扰流板在车速120km/h时会自动开启，当然也可手动控制开闭。
贯穿式的尾灯师承于奥迪A8，夜晚点亮后辨识度相当不错。
如果说非要在外观部分挑一个缺点，我想隐藏式的排气是唯一的遗憾。
内饰部分的改变同样巨大，和新A6和新A8一样，中控台采用了上下双屏的设计，再加上全液晶仪表，三块屏让科技感油然而生。
动力部分，奥迪A7全系搭载3.0升V6涡轮增压发动机和48V轻混系统，匹配7速双离合变速箱，最大输出功率340马力，峰值扭矩500牛米。前置四驱（全时四驱），百公里加速5.3秒。
文到最后，可能有人会问“尽管A7如此漂亮，但它的兄弟车型3.0T的A6也才卖到50多万，为什么不去选择它呢？”但我想说，A6和A7这对双胞胎兄弟，前者更加商务，同时也能更多的承担生活角色，而后者则更有个性同时也更单调。显然开A6L的人会比开A7更加务实，但A7只做一件事情就足够了，取悦你，并帮你收获沿途羡慕的目光。
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