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林肯论坛 >  纽约车展:简析2011款林肯XKZ混合动力车型

发表于 2010-04-08 15:15    IP属地:未知

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纽约车展:简析2011款林肯XKZ混合动力车型
福特在混合动力车领域已经有所成就,去年推出的Fusion混合动力车在一些奖项评选上击败丰田普锐斯,获得了民众的支持和认可。现在,福特决定将这套混合动力系统移植到林肯豪华轿车MKZ上,让老牌豪华品牌获得新时代的环保动力。
  与福特Fusion混合动力相同动力来源的林肯XKZ混合动力车型,是林肯首辆采用复合动力的绿能车款。它以纯EV电动车模式可以行驶达到约时速76公里,而每公升油耗还可以跑到17.4公里之多。动力来源是一颗阿特金森循环的2.5升引擎,与电动马达搭配之下,可以输出191匹的强劲马力。这样的数字已经在北美地区混合动力产品中遥遥领先。
  这款今年秋季就会在美国发表上市的林肯XKZ混合动力车型,内在其实就是以福特Fusion混合动力为基础,而穿上林肯品牌的衣服。不过这两者之间还是有两点不同,一个是林肯SmartGauge的EcoGuide版本略有修正升级。(EcoGuide就是它多功仪表系统SmartGauge的显示功能)。另一个不同就是林肯XKZ混合动力车型苏格兰真皮座椅的皮面,是采用无压花设计,而以天然的真皮纹路来呈现。还有它的制程也采用无铬处理,更有利于日后的环保回收。
  内饰方面,它使用的原木材料取得也是以不影响生态环境的来源为主;10向调整电动椅还有冷热调节的功能。安全的部分还有倒车侦测,以及人身安全系统(Personal Safety System)辅助。


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