发表于 2019-09-05 15:48 IP属地：未知
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人无我有，人有我优，林肯航海家教科书般碾压国产奥迪Q5L
前不久有朋友试驾完国产奥迪Q5L之后问了小编一个问题，现在Q5L优惠力度这么大为什么我还是没有下手的冲动？换而言之就是，虽然Q5L优惠力度惊人，但依然打动不了他。相信我朋友这种情况并不是特例，而是非常普遍的情况。原因很简单，国产奥迪Q5L产品力薄弱，虽然大力优惠看起来性价比不错，但是现在的消费者不愿意将就了。
如果在十年前，老款Q5给到现在的优惠力度，小编可以断言它的销量将会达到奔驰和宝马同级车销量之和。首先，十年前这个级别的可选择范围很小；第二，当年的奥迪品牌力不输奔驰和宝马；第三，当年的奥迪Q5产品力有目共睹。而现在的市场环境变了，国产奥迪Q5L这个级别的可选择范围很广，同时奥迪的品牌力弱了。在这种大环境下，国产奥迪Q5L却减配严重， 不受待见也是情理之中的事情。当下奥迪Q5L不仅要应对国产宝马X3和奔驰GLC带来的压力，还有纯进口林肯航海家这样兼具豪华与性价比的车型迅速崛起，可谓苦不堪言。
林肯航海家不像国产Q5L那么寒酸，航海家全系标配前排座椅加热，驾驶座记忆功能，除了入门款使用仿皮座椅之外，其余车型均采用了著名苏格兰皮革生产商Bridge of Weir度身定制的Deepsoft真皮座椅。顶配的航海家更是独家采用了支持22向调节的前排座椅，带加热、通风和按摩功能，据说出自林肯品牌独立的座椅研发部门之手，可谓一鸣惊人！而国产Q5L的低配车型居然采用织物沙发，在我的印象中，上一次接触织物沙发应该是在十年前的驾校老普桑上吧。
其实Q5L的起售价格与林肯航海家非常接近，前者38.28万，后者38.88万，然而在配置上的差距可谓天壤之别。简单举例，入门款Q5L除了配置织物沙发之外，没有前倒车雷达，没有倒车影像，没有驾驶座记忆，后排座椅不能调节，没有LED前大灯，大家会不会突然明白，Q5L这么低的配置还不优惠多一点的话，你连看一眼的兴趣都没有？前面提到的Q5L缺失的配置则都是林肯航海家的标配，同时航海家还标配了全车无钥匙进入系统，智能迎宾感应系统，ANC主动降噪系统，远程启动系统等等，令人想起了那句耳熟能详的老话：人无我有，人有我优。真是没有对比就没有伤害！
林肯航海家不论是低配还是高配，均展现出了碾压国产奥迪Q5L的实力，即使正面硬刚国产宝马X3或者奔驰GLC，小编认为航海家也是底气十足。只是林肯航海家作为一款仅上市半年的全新车型还需要时间让更多人去了解它，相信独具慧眼的您应该早已洞察一切。
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