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奥迪Q3论坛 >  北京奥迪汽车换档顿挫现象维修记录

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  本主题由 疯狂八十八 于 2019-10-21 23:11 加入精华 
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黄金长老

注册 2019-08-03 来自 北京市|北京市

发表于 2019-10-21 14:36    IP属地：未知

1楼
查看 229.3W | 回复 42
北京奥迪汽车换档顿挫现象维修记录
今天到店维修的这款车是2013款的奥迪Q3(参数|询价)进取型汽车，搭载CRH 2.0L发动机，变速箱型号：DCT 7档 DQ380 双离合变速箱。据客户叙述有换档顿挫冲击现象。接下来我们一起跟着维修师傅看一下维修的情况吧。
前脸多边形不规则设计的前大灯棱角分明，配合矩阵式全LED大灯组与三道LED日间行车灯，造就了全新奥迪Q3的伶俐目光。
仪表盘显示行驶公里数：168626km。
电脑检测故障码显示：
1、离合器2不经意闭合；
2、离合器2不经意打开。
变速箱机电问题，需要换阀体；
开箱检测，准备拆卸。
正在准备拆卸中；
上架拆卸中；
拆卸底盘挡泥板；
拆掉挡板后的底盘示意图；
拆卸底盘零件；
变速箱油底壳；
放变速箱机电内部油；
拆掉底壳，（底壳上多出来的链接，注意别挂着）
拆下来的油底壳；
拆卸变速箱机电单元（线拆掉机电上的螺栓）；
仔细拆卸螺栓；（注意不要漏掉）
拆下来的变速箱机电单元；
拆掉机电单元后；
拆解机电单元；
拆下来的排线板；
拆解下来的电脑排线板；
拆解后的阀体单元，（需要更换）
更换后的机电单元因为有点其他事没有拍到；不好意思大家，这个是安装完成后的照片；
组装完成后，师傅试车，故障消失；完美交车。
此次维修情况是变速箱跟换阀体部件维修情况。
因为喜欢，所以热爱。

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