发表于 2019-08-06 16:50 IP属地：未知
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凯迪拉克汽车换档冲击现象变速箱故障维修
作为凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展。2011年11月16日，凯迪拉克全新豪华轿车XTS在洛杉矶国际车展全球首发，XTS是凯迪拉克经典奢华的全新演绎，同时又是凯迪拉克品牌历史上拥有最先进科技的量产豪华轿车。XTS拥有凯迪拉克标志性的奢华空间、优雅气质和瞩目风范，而全新的领先科技为新世代豪华车消费者量身定制。
凯迪拉克XTS车长为5.1m，但轴距上只有2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂，轮胎采用的是普利司通轮胎。LED自适应式前大灯、向外展开的挡泥板和安装在后行李箱盖上的后扰流板都展现了其全新的设计风格。
接下来我们跟着维修师傅看一下下面这款凯迪拉克出现的故障维修情况吧！
今天到店维修的这款凯迪拉克XTS是2016款 28T 精英型；搭载自动6档 6T70 手自一体变速箱（AT）。
行驶公里数：144589km。
故障码；
没有故障码；客户叙述：换档冲击。
开箱拆卸检测中；
拆掉电源后；
准备上架维修；
上架底盘图片；
拆卸底盘中；
拆掉底架；
拆卸下来的底架；
变速箱位置；
刚拆卸下来的变速箱；
拆掉变速箱后的机舱；
放到工作台上，准备拆散；
正在拆散变速箱中；
拆散后的变速箱零件；
磨损的摩擦片；
油格；（需要更换）
清洗后的变速箱零件；
正在组装变速箱；
组装阀体；
上架安装变速箱；
上架组装完成；
组装底盘；
试车结束；故障清除。
本次维修主要是变速箱内部摩擦片磨损，造成汽车换档冲击故障；我们主要更换了摩擦片和油格，清洗了内部零件。
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