上午接到了长安客服的购车回访电话，其中一个问题是如果满分10分，小福可以打几分，略微想了一下，我打了9分----一方面是觉得满分就没有了进步的空间，二来跟客服MM说很多福友都碰到了节气门的问题，我目前虽然还没有碰到，但是有这个担心。
看到好多TX交总结报告，我也借机总结一下自己这2000公里对小福的驾乘感受----
情况：去年11月拿本，12月中旬提小白福，目前驾龄一个半月多点，行驶里程2080公里
驾乘习惯：中性，既不是轻拿轻放省油型，也不是动如脱兔的激烈型，虽然磨合期早就过了，不过还在某些细节上尝试不同的风格（比如这两天又在尝试适当空档滑行）
小福的操控：从学车到现在，就开过驾校的普桑和小福，所以没有更多的比较。只是感觉小福让人很放心，该快能快，当停则停，方向精准，转弯并线随心所欲，小福能把你想要它做的事，做得恰到好处。有人说新手不适合开小福，我倒是觉得，只要油离配合好了，小福是一款很适合新手的车子，安全，精准，动静自如。
噪音：我对噪音要求不高，除了中间加过一次比较差的油，弄得小福发动机的声音很大外，其他时候对小福的声音还是很满意的。
动力：我不喜欢开快车，偶尔小飙一下是可以的。感觉小福高转速换档后的加速连贯性很好，红灯起步可以一直保持加速状态，三档动力尤其好，高可以上70以上，低可以在40左右，从40到70这个区间，总体给予很好的动力输出，是我市区行车用的最多的档位。
油耗：把这个放在最后一项说，是因为我有段时间太关注这个指标，弄得自己开车小心翼翼，谨小慎微的，不痛快，那个时候行车电脑显示油耗9.1个，后来不想这个了，开得激烈了一点，3000转换档，或者二档跑到50公里/小时以上，最近查显示油耗是10个左右，不过自己统计的实际油耗，还是9个左右.
其他的一些体验、经历----
1、刚开始开小福碰到过2档进3档不顺的情况，老是卡一下，还专门发帖问过这个问题，现在这个问题没了，自己觉得是因为早前进3档习惯向正前或者左前方推档把，后来向偏右前方推了，2进3换档1秒内完成，顺畅的很。
2、一开始习惯看着转速表换档，现在还看，但是少的多了。透过车窗看周围的情况来作出换档、加减速的动作，乐在其中----跟小心地盯着转速表换档相比，一个是在照本宣科，一个是在体验、在享受
3、很多人都说高转速换档费油，不过从我的体验来看，从一开始2000转换档，到现在3000转换档，后面这种油耗反倒降了，原因我没想到太有说服力的，但这是事实。以前看到好多帖子都讲小福适合激烈驾驶，不要频繁换档，这些是前辈们的宝贵经验，有其中的道理，执行起来没错。
4、在驾校时师傅一直强调一个“车身感觉”，对小福的感觉，除了开的多了有体会，论坛里有个老贴讲如何判断小福在马路上的位置的帖子，很好，现在跑在路上可以知道自己离旁边的白线大约多少距离，车子是在白线正中间还是靠边了；在小区停车，有过多次从目测宽度在两米之内的空间穿过的经历。
5、看到不少人说汽油添加剂的好处，禁不住诱惑也买了一瓶红线Si-1，现在这箱油开始用的，小剂量多次使用，因为是新车，没太大感觉。不过总觉得对车车的保养不应该仅限于洗洗车，检查检查这个那个，群众反映对车车好的东西，从新车开始就用着，也算是保养。现在想着首保的时候换什么机油呢。
6、我自己感觉的纯新手期比较短，就是上路前两个星期，晚上开车紧张，开会回家跟跑步回家差不多。两个星期过了，熟练了，放松了，就有些随意，变线超车也多了，出现过险情；后来买了盘CD，唱佛经的，听着心境就比较平和了。开车会心浮气躁的朋友可以试试，呵呵
春节快到了，早早制定了出行计划，在市区上下班久了，人和车都憋屈，春节时正好到高速上撒撒野，让小福骨子里的血性散发一下，也甩一甩一年的辛劳疲惫。

在有人发起质疑前，自己先解释一下油耗的问题，行车电脑显示9点几的时候是在杭州上牌回来以后，油耗还处于上升期，一直到后来的10个左右开始趋于稳定。自己觉着高转速换档会省油的根据是，这种情况下驾驶时，总行驶里程和剩余行驶里程之和会增加

我也奇怪的，第一天回访我忙着没空，结果第二天又打来了，难道我人品好
不过新车一个多月回访有点不厚道，怎么说也得三个月以上跑个几千公里后，该出的问题出来了再回访吧