在今年3月的日内瓦车展上，大众将发布全新一代的途锐车型。近日，大众放出了这款车型的官方图片，通过这组图片，我们能够获得关于新途锐的更多信息。新车型将在今年秋季正式上市。
新款途锐前脸和高6及途观类似，改掉了现款的大嘴，前大灯也加入了时下流行的LED灯组，配备了全景天窗。而侧面设计则基本维持了老款车型的风格。
[ 本帖最后由 永桐欣 于 2010-2-14 18:11 编辑 ]

全新途锐将在体重上有较大幅度的降低，整车有望比现款平均轻220-270公斤。这主要是因为铝合金车架的大量采用，而减轻车重将会让燃油经济性得到一个较大幅度的提升。随着它的重量降低，新一代途锐还会延长整车的轴距，这个数字为20mm，这让整车选装第三排座椅后会更加宽敞。
新款大众途锐将继续采用与下一代奥迪 Q7和保时捷卡宴相同的底盘。动力上，新车将推出以TSI和TDI为核心的动力系统，据最新消息称新途锐将搭载来自奥迪全新的3.0T V6机械增压发动机，此外，柴油车型还将增加一款3.0T发动机。变速箱也全面升级，原来是6速Tiptronic，现在全系标配8速自动变速箱，不知道是否跟新奥迪A8上的ZF变速箱是一个东东。同时增加一些安全装置，比如自适应巡航、道路偏航警示等等。

新款途锐内饰比现款有明显的提升，但是卸掉低速四驱和差速锁以降低成本，大众的设计师再出昏招，自断手足割舍越野性能，丢掉了公路越野出色的均衡性的特点，光凭改进内饰以及加强公路性能去和X5/Q7/ML350竞争，其结果必将大败而归！
[ 本帖最后由 永桐欣 于 2010-2-14 22:54 编辑 ]

，TDI是王道。
MS新途锐的低速四驱和中差锁，后差速锁可以选配，
只是选配完的卖价必将大大超过现款。
大众野心够大的，想全盘通吃，是否会消化不良，
师母已呆。

八喜欢新款的前脸，少了霸气，多了秀气。
新款的中控比老款的更合理点，但是不理解为
何把老款的波棍改掉。