切换新版>>

进口翼虎论坛 >  小虎的磨合期注意事项

发表于 2006-01-13 14:28    IP属地:未知

查看 82.5W | 回复 47
小虎的磨合期注意事项
小虎磨合期内注意事项:
1.车上载人载物不要太多,以不大于核定重量的2/3为宜。
2.总行驶里程在1500KM前,其行驶速度宜控制在100KM/H以内(最高转速不宜超过2500转/分),且经常变换速度行驶。车子里程跑了1500KM以上后,车速宜控制在120KM/H以内。里程超过3000KM后,可遂步分阶段拉一拉高速120-180KM/H(注意安全!)。行驶5000KM后磨合完成,转入正常行驶。
3.初始磨合阶段,在路况较好的情况下,可以以不同的速度(15-60KM/H)适当变换选择1挡、2挡、和O/D(磨合1--3挡)挡位磨合行驶少量路程,在上述挡位磨合行驶时要注意发动机转速不要太高(一般控制在2500转以内)。
4.驾驶时注意轻踩油门缓加速,保证发动机和变速箱的磨合。
5.轻踩刹车柔减速,保证刹车盘片的磨合。(紧急情况时例外)。
6.注意油品质量,尽量加中石油或中石化的97#油。
7.冷车启动后要坚持预热,直到水温表指针从0上升半格后再发车。
8.保持胎压在2.3--2.5范围内。
9.停车时如引擎关闭,则应尽量减少车灯等电器长时间开启耗电,以保护电瓶.  
10.只要水温正常,可连续正常行车(在驾驶员体力允许的范围内)。
以上小结仅供虎友们参考。
[ Last edited by 飞天游侠 on 06-06-07 at 22:55 ]



附件 点击查看原图 (36.17 KB)
 
这里是BG9AVR....................................73!

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-01-13 21:37    IP属地:未知

frank_2011 于 06-01-13 03:11 PM: 在第2楼写到
照片很COOL,司机座上是LZ吗?
啊,这是网上下载的pp,偶比pp上的司机稍胖些。
这里是BG9AVR....................................73!

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-01-13 22:04    IP属地:未知

森林木头 于 06-01-13 05:39 PM: 在第4楼写到
对这一项不敢苟同:7.冷车启动后要坚持预热,直到水温表指针从0上升半格后再发车。
YH冷车启动转速既到1500左右,如果坚持怠速热车直到水温表指针从0上升半格,起码要5分钟。这样热车就等于冷车高转速,对引擎 ...
呵呵,新车发动机虽然在出厂时均进行过冷预磨,但这代替不了新车的行驶时对发动机和全车机件的磨合。新车在磨合期内冷车启动后进行适度预热是很有必要的。因为通过预热可使磨合期间发动机内的各机件得到充分的润滑和热涨变型相互适应,也使发动机燃烧工况保持最优。(我们往往在冷车状态下行驶感觉车没劲、车不利,而预热后行驶则车况正常就是这个原因)    尽管预热时发动机转速可达800--1500转/分,但这是不带行驶负荷的运转,并不怎么伤机。而如果在冷车启动后不预热即发车,则对发动机的磨损是有影响的。我的小虎冷车启动后一直坚持预热,所以发动机工况一直保持的很好。
    以上是一点个人经验,仅供交流参考。
这里是BG9AVR....................................73!

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-01-17 23:57    IP属地:未知

seen 于 06-01-17 10:38 PM: 在第10楼写到
要3000公里以上才能跑极速啊!?这已经过磨合了呀!?
据我理解,在新车过1500以后,应该拉几次极速啊!
楼主3000公里才拉极速的依据是厂家的要求吗??
慢功出细活,经验之淡,仅供参考。呵呵!
这里是BG9AVR....................................73!

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-01-18 02:04    IP属地:未知

红虎赤卫队 于 06-01-18 01:50 AM: 在第15楼写到
虫的舞姿很优美嘛!




附件 点击查看原图 (124.95 KB)
 
这里是BG9AVR....................................73!

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-01-23 12:18    IP属地:未知

ZT:
在气温趋低的冬天,启动发动机后是否需要热车成了车主最关注的话题。
  一般来说,电喷发动机和老化油器发动机在启动后都要怠速暖车,只是时间长短和温度高低不同。
  六成功率用于克服阻力
  发动机经过一夜的静置,各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护,低温使润滑油的黏度大大增加,附着力和流动性变差。此时,启动发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。
  冷机时一定要预热
  发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同。换句话说,发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损,延长发动机的使用寿命。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。
  低温启动发动机后,如果随即起步走车,发动机会由于混合比不均匀,导致输出动力不足;低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积碳;部分汽油没有雾化,会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油品质。
  暖车并非越久越好
  长时间热车,发动机做无用功,浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转,水温70℃~80℃为宜。正常怠速下,化油器发动机在推回阻风门以后运行平稳;电喷发动机从快怠速状态的1200rpm降至800rpm,司机只需看转速表正常就可以走车了。
这里是BG9AVR....................................73!

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-09-17 21:07    IP属地:未知

呵呵,多年前的老帖子又被翻出来了
这里是BG9AVR....................................73!

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报