发表于 2020-09-10 14:49 IP属地：未知
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讴歌CDX彰显时尚运动感
今儿天气很好，好久没给我的“小C”拍照了，今天给它拍点特写，说说我提车之后的用车感受，第一眼看我的“小C”的时候蓝色外观吸引了我，我觉得CDX的腰线层次分明，家族式前脸和中网设计是我喜欢的样式，日间行车灯看起来非常犀利大气，18寸大轮毂显得格外运动和时尚，讴歌品牌力不错，CDX的口碑很好质量可靠，1.5T缸内直喷涡轮增压发动机搭配8速双离合变速器，最大输出功率达到134KW，最大扭矩可达240扭米，这款组合搭配能够将高性能与低油耗演绎到极致，让驰骋激情欲罢不能，CDX的动力和操控我觉得不输任何同级别车型，我日常跑高速城市高速比较多，CDX的动力强劲在高速路况下能够轻松超车，推背感十足。CDX的方向盘转向轻盈，能够轻松的过弯和变道，CDX作为家用代步我觉得是不错的选择。
LED日间行车灯
家族式前脸和中网辨识度高
侧身腰线层次分明运动感十足
CDX的尾灯造型别致
红色内饰彰显时尚靓丽十足
座椅记忆配置实用方便
红色内饰显得格外奢华和高级
多功能方向盘可以调节多媒体
真皮座椅包裹性好
后排空间宽敞舒适性好
空间表现十分不错
来到CDX的车内红色的内饰十分抢眼，我觉得CDX这套红色内饰更加彰显时尚和魅力，一种内饰的高级感显得淋漓尽致，可能有的朋友觉得这个红色内饰适合女孩子，但是我觉得男生也可以驾驭这红色的内饰，坐在这红色的座椅上，我觉得整个人的驾驶乐趣更好，开着CDX感觉动力会更强运动感更足了，而且CDX的给我的感觉是低调奢华有内涵，右侧后视镜下方的盲区影像这个功能我觉得非常做得非常细腻也很实用。电子按键换挡、座椅记忆、一键启动、HUD抬头显示等配置功能应有尽有，CDX作为家用和日常代步，CDX可以把驾驶模式切换运动模式，运动感表现的也是淋漓尽致，动力明显有了质的飞跃。无论是空间还是油耗表现都不错，能够满足我日常通勤的驾驶需求，开上它我觉得仿佛回到了青春，CDX就像一个年轻的小伙子，动力强劲活力四射。身边朋友坐我的车都说后排舒适性好，表扬了我的“小C”我想它应该也是暗自狂喜，我心中的欢喜油然而生。同级别车型我也看过许多比如
奥迪Q3(
参数|
询价)、雷克萨斯NX、宝马X1，最后选择CDX还是相中了它年轻的外观，时尚的内饰和宽敞的后排空间。我觉得CDX的性价比是同级别车型中最高的，讴歌的品牌力不错，CDX的质量很可靠。节假日我会带着家人一起去郊外自驾游，CDX的AWD四驱系统能够应对一些复杂路况，它的通过性表现非常优秀，这也是我当时选择它的一项理由。CDX陪了我3年，开了快5万公里，我对它的感情也非常深，平时保养也不贵，油耗经济实惠。性价比很高，CDX从各方面都能满足我，我觉得它非常适合我的驾驶习惯和驾驶需求。今儿时间不早了先和大家聊到这里，后续再分享更多用车知识和感受。
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