发表于 2019-07-10 22:11 IP属地：未知
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如果不是因为炫酷外观，估计我与哈弗H6就会擦身而过
初见哈弗是在车展上，当时并没有买车的想法，而是陪朋友去看看。当时已是销量冠军的H6凭借着外观也是吸引了我，屹立于展厅之间，显得格外亮眼。买车，哈弗H6就成了我的对象，现如今，时间过了一年，我也是把它“娶”回了家。
霸气侧漏的前脸，照出这种感觉跟我的拍照技术无关，因为它本来就比较炫酷。
中网层次感较强，C形镀铬饰条将雾灯仅仅环绕，看着格外运动。
中网两侧延伸，四边形的样子格外大气，两侧的大灯也是显得格外有神。
大灯比较有层次感，远近灯在一起汇聚，晚上非常明亮。
挡风玻璃上面的智行系统雨量感应器对于哈弗H6安全性能的提升有较大的帮助，可以起到一些基础辅助驾驶的作用。
车顶银色行李架与白色车身融合得比较好，没有太大的反差，毕竟颜色相近。
侧面的线条较为流畅，从前面引擎盖一直延伸到后面尾灯。
H6的底盘比较高，所以通过性能是不错的，不管哪种路况都可以轻松驾驭。
五辐式的轮辋采用采用镂空的设计风格，看着格外运动，上面还有哈弗的标识。
尾部的小尾翼看着较为动感，沿袭着上一代的设计风格。
下面的双排气也是格外突出，辨识度较高。
车门开启角度较大，前后排空间都不小。
得益于这种硬派越野的设计，车门展开的样子比较有力量感。
感觉车上很多地方都会有这种哈弗标识，彰显其尊贵。
坐进驾驶室就是一个多功能运动方向盘，左边依旧是车上多媒体控制，右边则是定速巡航这些功能配置。
中控布局较为紧凑，没有采用当下流行的悬浮式中控设计，不顾这样一种嵌入式搭配看着也是不错，下方依旧是按键与旋钮的结合。
两侧的放光镜不小，所以后视的视野效果不错。
两侧的放光镜不小，所以后视的视野效果不错。
抬头就是一个全景大天窗，有时候车内有异味，打开天窗，通一会儿气就好了。
虽然底盘比较高，但是地台不是太高，上下车极为方便。
哈弗后排座椅不错，坐进去比较舒服，长途驾驶也不会感觉到累。
在最开始的时候，因为外观喜欢上它，但是现在发现它的有点不仅仅局限在外观。当我出去自驾游的时候，能够较好感受到它的动力，操控上乘，主要是油耗也不太高，7.8L/100km使用起来还是比较划算的。哈弗的美，应该是由内到外，所以喜欢这样一台车。
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