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哈弗M6论坛 >  实用务实的新伙伴,哈弗M6使用分享

发表于 2020-01-09 18:36    IP属地:未知

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实用务实的新伙伴,哈弗M6使用分享
目录
1“想法”
2换车
3用车分享
写在开头
作为第一批90后,早已从懵懂少年迈入了而立之年
经过这些年时间和岁月的摧残,对事物的看法渐渐有了新的认知....“初见之欢”不如长久的陪伴来的更直接更纯粹。比如,一个能陪你到天荒地老的真爱或一台带你一直享受生活的车....
“想法”
在介绍哈弗M6之前,和大家聊聊我之前的那台比亚迪F0吧。可能是人生中第一台车的缘故吧,即便现在有了“新欢”,这台“旧爱”还是让我忘记不了。当时刚刚参加工作,感觉手里没台车真的很不方便,和父母商量后买的这台比亚迪F0。起初觉得这台车哪里都好,没事时还擦擦它。可随着时间的推移自己对车的了解深入后,发现了不少问题。当时那台比亚迪F0的方向盘经常性跑偏,修了好几次都不见好转....不知道是不是因为身高原因,还是车身设计的原因,车子开久了特别压抑。不过这车的质量还可以,别看是台二手车但一次都没给我仍在路上。一转眼时间来到了今年10月份,随着儿子的出生,比亚迪F0空间小的缺点也被我发现了,不得不让我萌生出换车的想法。
选车
先和大家说下要求1SUV,因为之前开的就是轿车,打算给自己换个口味2空间大,毕竟现在是三口之家了,对空间的要求也变高了3外形帅,虽说三十而立,但谁还没个年轻的心啊4预算之内。按照这4点筛选出了比亚迪宋、长安CS55、哈弗M6
比亚迪宋
这车给我的第一印象不错,特别喜欢它的前脸,不过车尾看起来没有它的前脸那么帅气。内饰的风格不错,按键的质感摸起来一般般,而且位置设计的还不怎么合理。空间和动力挺不错的,唯独这台双离合的变速箱,不管是加档还是减档都没有想象中的好。果断PASS。
长安CS55
老婆觉得它的外形不错,但个人觉得一般般,尤其是中网造型,看着太小气了。内饰的风格还可以,喜欢它档把的设计,不过前排的座椅坐着不怎么舒服。这台1.5T发动机的响应和爆发力不错,但却被AT的变速箱拖了后腿。PASS了。
哈弗M6
第一眼我就相中了,尤其是C柱那块大玻璃特讨我的喜爱。内饰的整体风格个人比较满意,座椅的支撑和包裹性也都很好。哈弗M6的空间很大,前排不顶头,后排也不顶腿。越看越心动,1.5T的发动机涡轮介入时间很早,再搭配上双离合的加持,立马提起了我的兴趣。果断交了订金,把车订了下来。
用车分享
外观:仁者见仁智者见智,个人是非常喜欢它的外观,尤其是充满弧度的中网。远处看着杀伤力特别强。
内饰:哈弗M6按键位置设计得很合理,平时开车时可以实现盲操作,大大提高使用效率。座椅的支撑和包裹也不错,在激烈驾驶时能牢牢固定住我的身体。
空间:大,坐在前排一点也不顶头,坐在后排也不顶腿。最厉害的要属它的装载能力,有次帮朋友搬家,它的装载能力一点也不亚于租来的小面。
动力:1.5T的发动机日常行驶完全够用了,偶尔打开运动模式还能带我激情一下。表扬一下这台双离合变速箱,日常行驶时不知不觉就挂入了高档位,在需要动力时也能为我挂入合适的档位。
不满意:嗯....暂时没有发现。
满意:方向盘的指向性很好,力矩也很合适。底盘很有韧性,开起来像轿车,尤其是快速并线时,车不会晃来晃去。
挑来挑去的最终选择了白色
搭配上C柱上的玻璃,看起来是不是很高级呀?
哈弗M6的线条从车头贯穿到了车尾
必须给我最喜欢的C柱来张特写
有棱有角的前脸,离不开大灯造型的加持
更大的中网,带来了更大的撞风面积
LED日间行车灯
胎壁很厚,偶尔压个马路牙子不成问题
线条一直延续到了车灯上
尾灯有种不怒自威的感觉
哈弗M6原厂自带大“尾翼”
良好的隔音,离不开车门密封条的加持
门板上是软性的材质
坐垫的长度和支撑都不错
上面放小件下面可以放大件
座椅的支撑性很好,在激烈驾驶时能牢牢固定住身体
因为是自动挡的车,开车时可以把手搭在扶手箱上
导航的分辨率和反应速度要比之前开的比亚迪强多了
方向盘的尺寸刚刚好,尤其是在3.9点上的摩擦力也很到位
后视镜调节设计在了这里
按键的质感和做工都不错
一转眼三十了,家庭事业都有了,现在还有辆适合自己的车,哈哈,真是人生圆满呀!

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