作为老RAV4车主，出保的应该很多了，关于保养，给大家点参考。我也是花了不少时间泡机油论坛得出的结果，大家珍惜啊。
车型：丰田RAV42.4四驱特享尊崇版
年份：2013年6月（目前未出保）
行使里程：3万公里
RAV4的保养其实很简单，包括大部分丰田车，都基本上是4万公里内，5000-10000公里更换机油，我用美孚机油加WIX机油滤，暂定7500公里更换机油，1年内或者10000公里左右更换空调滤，20000公里内更换空气滤。4万公里进四S店做大保养。然后到8万公里再去四S店。就这么简单。不是说为了节约，而是四S店的油确实差。只想对自己的车好点。而且成本还低于四S店。除了更换三滤机油，这款车的电瓶也是需要维护的，就是1万公里左右检查一下电瓶的液面，拧开电瓶顶上的山颗塑料螺钉就可以，如果液面过低的话，需要加入蒸馏水。总的来说就是每4万公里内就只是更换三滤和机油，以及检测电瓶水。4万公里大大保养，除了机油三滤电瓶，其他的最好去四S做。就这么简单。
补充一点：关于雨刮片的更换，这个车只需要购买胶条，更换雨刮胶条就可以了，原厂的也不过100大洋两条，而且非常容易，自己动手，5分钟搞定。RAV4雨刮器基本上用1年就刮不干净了，我在南方，使用频率高些，这东西请不要去4S店换，因为4S换的是除刮臂外的整个雨刮，这样价格很贵，而且原厂的雨刮其实非常好，一般情况不需要更换。
以下是保养工具：
机油滤扳手   机油滤芯套筒 14P/65MM
放油螺丝     14MM梅花套筒或者扳手
以下是我保养用的耗材：
机油滤WIX 57145白色  25元                美国产(同曼610/9)
空气滤WIX  WA9576    40元                波兰产
空调滤WIX  WP9290    35元                国产   
机油美孚EP 5W30 1L装    50元一瓶需4瓶     美国产(就是传说中的水美)
     备齐以上材料，动手能力强的基本上1小时就搞定。RAV4地盘高，基本上可以直接停路面进行更换。如果不想自己动手，随便找个靠谱点的小店，30元就给你换了。
   
      机滤：WIX的机油滤和曼牌的610/9从长效来看我估计曼的要好些，主要是610/9体积大。但是价格上曼的太离谱，加上国内的油品，也不敢超过15000更换机油，所以选WIX的机滤，定在7500-10000更换机油。这样比较靠谱些。
      关于原厂的机滤：
大概分三种，一种是电装的90915-YZZJ2或者90915-YZZE2.价格39左右，属于通用型号，花冠也可以用，比较短，不建议用在 RAV4上，这两种和曼牌68/1，或者610/4相似。还有一种是电装90915-CA001是RAV4专用的，这个不错，最好的应该是电装90915-10004，这个是日本原厂的，其实和90915-CA001一样，只不过一种进口一种国产。这两种和曼牌610/9相似。
      空调滤：
其实这东西不是那么严谨的，你觉得车内有泥土味道就可以更换了，或者取出来吹吹干净再使用一段时间也可以，我懒得吹，都是直接换，牌子的话其实有点名气的都可以，麦坤，WIX，马勒都不错。不过WIX的相对做得很精美。
      空气滤：
这个东西比较重要，过滤的空气是直接进入发动机的，用差的空滤时间长对发动机有致命影响，最好能换原厂的或者其他质量好的。目前只选到WIX的，还不错。原厂的是日本产电装产，很厚实。不过除了四S，基本上买不到真品。
     机油：
     美孚EP5W30，这油真心不错，J价格也还可以。主要是耐用，衰减慢。我是老RAV42.4，现在3万公里。原来一直用丰田纯牌半合成，那油实在差，最多能用到4000公里。基本上3000公里就发现动力明显降低，不给油门，车动力不足，给油门车往外窜。发动机声音巨大。期间换更换过一种叫CAM2的油。也不错，不过衰减还是快。换上美孚的5W30。第一感觉是发动机声音比原来丰田纯牌小很多，动力上更强劲，和EP的定位一样。如果喜欢动力充沛的选这油绝对适合。
    关于耗材的购买，我都是从网上购买，工具这块想长时间自己动手就买SATA工具就可以了。
机滤，空调滤，和空滤，这个建议不要购买所谓原厂的，据我所知，网上根本买不到真品，我家里就买了10来件所谓的原厂机滤和空气滤，呵呵，仔细辨认都是假货，真假好分，真货仿货放在一起很明显的。空气滤可是相当关键的东西，有渠道的去四S拿正品保险点。机油也是网上购买，只要渠道正，肯定没问题。
[ 本帖最后由 fangma 于 2014-8-20 20:36 编辑 ]

朋友你好，建议你去4S购买原厂的电装空气滤，只有这样才能保证真品，价格好像是120.如果你需要WIX的，现在可以多买些。目前还是进口件，价格也还算厚道，至于WIX，X宝上找上海的卖家，店名与柠檬有关。

我确实不算胖子级别的，其实你要是块大，更换机油的时候，先在地上垫两块砖，再将车开上去，一样的安全，而且可操作性强。你说是不？呵呵

你这个确实应该注意，砖要碎了，哈哈。我边上有人这样换，我到是不敢。我是直接下地沟换的，单位有维修厂，我喜欢自己整，主要是是在外面换过，当年的小夏利2000，开10万公里也没出过问题，不过一次换机油就给我废了，把油底壳扭滑丝，但是没发现，开段时间后才发现一直漏油，最后也搞不清楚是哪家给扭坏的，小店得工人质量参差不齐，要去小店换，最好自己看着点。动手能力这点，我比维修车的应该要仔细点的。自己是搞737飞机维护的，所以喜欢动。朋友见笑了。

我还是再声明一次，网上所谓的丰田原厂。没有一家是真的，最多高仿，要原厂就去四S。丰田对配件管得实在是严，我和四S店的人很熟，一周起码去3次，但是关系再好也买不到配件，不然我很想买原厂的空滤。实话讲。
610/9现在的价格太高了，用那东西我感觉不用15000公里以上都是浪费，但是空气条件和燃油品质，国内确实不敢这么用。其实丰田原产的最配套RAV4的机油滤也可以用10000公里（见说明书）。品质好的WIX怎么就可能用不到10000？所以机滤这块不要纠结。
空调滤，我现在也没找到多好的，原厂的不错，能坚持20000，但是外面买不到，我用的是麦坤的，还行。这东西还是看感觉，说白了给自己用的，闻到不对就换，呵呵
EP5W30这油RAV4用，我算下来7500比较合适，第一次用的时候6000开始有点衰减，第二次7500还可以，但是换了。第一次可能是原来的机油没排得缘故。这油冷车还是有点点冲车，温度上来后很舒服的，噪音起码比原厂纯牌好上太多，动力的话，比CAM2进口的强太多。

机油衰减这个我没用纸测，都是感觉，个人对发动机的感觉还是很敏感的。丰田的车基本上，启动开始冲车，油门开始不太好掌握，感觉不能温柔控制，提速的时候响应缓慢些，发动机声音变大，油就可以换了，我家里两个丰田都是这样。还有个小威驰。原厂油基本上3000就发现不行了，威驰的调校尤其明显，本来油门响应就慢，油衰减后，感觉车像傻了，踩下去得3,秒左右才开始反应。确实是针对女性同志的车。