发表于 2025-03-06 11:30 IP属地：未知
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锐界 L 开了3个月，我彻底被拿捏了
大家好，我姓王坐标江西，一个普通的二胎奶爸。今年1月11号提的锐界L混动豪华版，现在仪表盘已经蹦到4900多公里了，眼瞅着就要首保了。今天特意来和各位唠唠这三个月来，我是怎么从纠结选车到彻底被这辆"大块头"征服的，当然也会把那些让我抓狂的槽点掰开了揉碎了说！
我家人口多，一共 6 口人，所以在选车的时候，6 - 7 座的车型就成了我的首要考虑对象。当时看了不少车，其中汉兰达和途昂算是比较热门的竞品。汉兰达呢，保有量大，知名度高，但是动力方面真的是让我不太满意，开起来感觉肉肉的，特别是满载的时候，稍微有点坡，就显得很吃力。而且它的内饰也比较简单，没啥质感，塑料感挺强的，总感觉差了点意思。再说说途昂，空间那是真的大，这点没得说。但开起来就有点小马拉大车的感觉，2.0T 的发动机拉着这么大的车身，动力储备明显不足。方向盘的虚位也比较大，操控起来不是那么精准，内饰风格也偏保守，不太符合我的审美。
对比下来，我最终选择了锐界 L。先来说说外观，锐界 L 给人的第一印象就是大气磅礴。车身线条流畅且硬朗，前脸的设计很有层次感，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯，显得特别霸气。整体造型既时尚又不失稳重，开在路上回头率还是挺高的。和汉兰达、途昂相比，锐界 L 的外观更年轻、更有活力，感觉更符合我们年轻人的口味。
走进车内，锐界 L 的内饰给我一种眼前一亮的感觉。中控台采用了大量的软性材质包裹，触感很舒服，而且细节处理得也很到位。座椅的材质柔软，支撑性也不错，长时间乘坐也不会觉得累。它的 223 座椅布局真的是太实用了，第二排的两个独立座椅简直是家里老人和小孩的最爱。中间的过道很宽敞，方便乘客进出第三排，即使是老人行动不便，也能轻松地走到后面去。相比之下，汉兰达和途昂的第二排就没有这么舒服的独立座椅了。
空间方面，锐界 L 真的是让我非常满意。5 米的车身长度和 2950mm 的轴距，让车内的空间非常宽敞。无论是前排还是后排，乘客都能有足够的腿部空间和头部空间。我家 6 口人坐进去，一点都不觉得拥挤。后备箱的空间也很大，平时出去购物或者自驾游，装行李完全不用担心空间不够。有一次我们全家出去自驾游，带了很多东西，什么帐篷、折叠桌椅、烧烤架等等，后备箱轻轻松松就装下了。
再来说说动力和操控。锐界 L 搭载的是 2.0T 的大马力混动发动机，动力真的是随叫随到。平时在市区开，起步非常快，红绿灯起步的时候，基本上都是我第一个冲出去。在高速上超车也非常轻松，深踩油门，动力源源不断地输出，那种推背感真的是让人感觉特别爽。和汉兰达、途昂相比，锐界 L 的动力优势就非常明显了。它的操控性也很好，方向盘的转向精准，指哪打哪，车身的稳定性也不错，即使是高速行驶，也不会有飘的感觉。目前的油耗在7.1左右，高速能跑到6个多，堵车的话油耗会高点，总体来说油耗比较满意吧，毕竟车重在那里，有2吨多了。
当然，锐界 L 也不是十全十美的。我觉得它的车机系统偶尔会有点卡顿，特别是刚启动的时候，反应会稍微慢一点。另外内饰的做工有点粗糙，像内饰门板上的质感，塑料味比较重，摸起来也不细腻，不过这个价位，主要是买空间和动力，要求再多也不现实。
对了，约了下周去4S店做首保，兄弟们最关心哪些项目啊？评论区喊一声，我到时候重点帮大家盯着！
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