发表于 2021-03-14 22:01 IP属地：未知
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【热搜冲顶】2万3千公里的感受，匠心之作亚洲龙成就高价值典范
我喜欢，我选择 就这么简单
时光荏苒，岁月如梭，美好的日子总是过得飞快，转眼间我个人开亚洲龙也这么1年又7个月了，还有5个月马上就用车2年了， 说实话确实亚洲龙给我留下了很不错的印象，我愿意把它推荐给大家，不得不说亚洲龙的引进还是不错的，给我们带来了更多更丰富的用车买车选择，
我的大白龙是2.5L油电混动双擎动力，双擎尊贵版，这个配置可以说是亚洲龙双擎的次顶配，也可以说是亚洲龙全系的次顶配，个人认为应该来说性价比最好的一款了，不过亚洲龙在安全方面上全系标配上都很有诚心，多项高端科技配置都是全系标配，全系标配10安全气囊，胎压监测，智行行车安全系统，什么主动刹车，自适应巡航（可惜没有配置全速域支持的），车道保持，车道偏移预警，自动远近光调节，宣传文案说的好安全无差异，确实安全不该分高低配，在主动和被动安全是确实很给力，尊贵版又多了360全景影像，前后驻车雷达前二后二，配合360全景影像完全够用，全景天窗，老板键，18寸多幅铝合金轮毂，盲区监测，倒车侧后方盲区警示系统等，完美诠释B+级车中的“实干家”精神。同级中应该是最安全的车了吧，除了安全上，亚洲龙在外观，空间，配置，动力等各个方面都表现非常均衡，没有明显偏科，可谓是性价比超高，精致+品质，匠心之作亚洲龙成就高价值典范，足以见得亚洲龙的良心品质和超群实力！
因为选择 我赞美它，因为品质，我赞美它，因为性价比，我赞美它 哈哈
本人的车型，2.5L双擎尊贵版，目前行驶2万2千多公里，
众多安全高端配置全系标配彰显“实干家”本色
外观方面 每个人的审美不尽相同，但是这个外观我喜欢
前卫大胆的设计让人眼前一亮，巨大的中网格栅极具冲击力
品字形前中网造型，视觉张力十足，配合犀利前大灯，看上去十分凶悍，就喜欢这种冲劲十足的感觉
全车均采用的是LED灯源，前大灯造型非常的犀利
两侧贯通式的风道设计，一方面提升了整车的空气动力学，有效的降低风噪减少风阻，一方面也给前轮制动带来不错的降温，同时提升了车辆的操控性
车内视野非常开阔，坐进去一点也不压抑，
整车内饰非常的干练又不失豪华品质感，亦商亦家，
7英寸液晶仪表信息显示屏，配合两侧的双筒仪表，内容丰富，行车信息一目了然，
一键启动按键
四车窗一键升降，外后视镜电动调节折叠功能控制，每个按键都非常的细致，同时都有背光，方便我们夜间驾驶操控
天窗控制区，电动遮阳帘，电动开启，
后排独立出风口，下方还有两个USB接口和一个220V车载电源插口，方便后排乘客使用
眼手所及之处 都是软性材质包裹 有效的提升了亚洲龙车内的品质感
中控造型没有太多的花里胡哨的设计，中规中矩，T型布局，左右对称，
很多人吐槽中控丑，
多功能方向盘，把握舒适 上手非常舒服便捷
门板处都有棱型缝纫样式的造型，坐进去的感受一下子就不一样了
造型和手感都非常不错的档把，
多功能真皮方向盘大小适中， 把握舒适，手感细腻
双擎车上独有的碳纤维面板装饰条，
科技感十足的仪表盘，无论是布局还是配色都非常的实用，完美，我个人认为这个比某些车的液晶仪表盘好看多了
蓝色调性的氛围灯营造出高端贵族的用车感受
左右双区恒温空调，支持等离子发射空气净化和PM2.5过滤
9英寸原厂中控，360全景影像，carlife手机映射，车辆控制调节 ，如果说亚洲龙的缺点，车系系统确实不怎么样，这里是它为数不多的可以吐槽的地方
随处可见的棱型缝纫样式，彰显豪华感
座椅造型优美，坐上去也很舒适，包裹性支撑性和舒适性都非常不错，空间方面也可以满足我对车辆的需求，感谢今后的日子有你陪伴，我的亚洲龙
全系标配10安全气囊，胎压监测，智行行车安全系统，什么主动刹车，自适应巡航，车道保持，车道偏移预警，自动远近光调节，宣传文案说的好安全无差异
最低配的车型配置都非常给力，完美诠释B级车中的“实干家”精神。这些装备不仅实用，安全，更提升了整车品质
个人开了这么1年又几个月马上还有5个月就用车2年了 说实话确实亚洲龙给我留下了很不错的印象，我愿意把它推荐给大家，
亚洲龙的外观即满足商务用车稳重的气场，同时又迎合年轻一代消费者的审美，很好地将商务与运动元素完美的融合。
18寸多幅铝合金轮毂带来了很好的视觉体验，为亚洲龙的外观增色不少
低趴宽体造型，提升了整车外观的设计感，同时更好的降低了重心，带了更优异的驾控体验
这里也可以稍微吐槽下吧，只有驾驶席一侧有无钥匙进入，如果前排两门都有会更加方便些
人无完人金无足赤，更何况是车，车还有价位之分，用车这么久，亚洲龙还算不错的车，值得推荐，尤其是混动车型
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