发表于 2019-04-21 21:30 IP属地：未知
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携太太赴杭州参加T-CROSS 上市发布会之三天两晚游记
很荣幸受到上汽大众的邀请，参加“当红炸子鸡”T-CROSS的上市发布会。正值太太在休假期间，想和我一起去凑凑热闹，我向上汽大众的工作人员表达了这个意愿，原本没报太的希望，没想到对方很爽快的答应了，并且由于航班时间的问题，我们必须提前一天也就是4月10号达到杭州，需要多住一晚，经过简单的沟通，上汽大众也很爽快的为我们多订了一天的酒店，城中香格里拉哦，价格不菲，再次表示感谢！
双人大床房，环境一流，11楼窗户看出去能直接看到西湖美景
安顿好以后已经晚上八点半了，自助餐厅听说很不错，不过过了九点就收餐，时间不够用，吃不过瘾，于是就和太太出去觅食了，按照大众点评的推荐，我们在附近找了一家，然后点了一份套餐，先给大伙看看菜式吧。
叫花鸡一只。
一鱼两吃，糖醋 豉油。
一小块东坡肉
酸辣土豆丝
一大碗西湖牛肉羹
烧卖必不可少
先不说味道吧，先猜猜价格吧各位~甭猜了，猜也猜不到，98块。我简直不能相信我的眼睛。发了朋友圈后，不少人都说我一定去了一个假的杭州。天知道，但真就是这个价，而且，味道也还算可以，说不上多好吃，但绝对对得起这个价格了。第二天一早，先去楼下吃自助餐，由于我还有点上火，不敢吃太热气的食物，简单吃点。
事实上我后来还是吃了很多其他的哈哈哈哈哈~豁出去了，好不容易来一趟先吃了再说~
中午12点半，大众一家车主有个活动，在2楼的会议室，我早早到了会场。
广告牌看出了今天的主角是T-CROSS
领导首先讲话并发表致辞。
随后教练进行了活动的讲解
全部人员分三组，每组8人
游戏内容很简单，就是用教练旁边的那堆材料，“造”出辆T-CROSS！
用时最短且最漂亮的为第一名。
二话不说，开干吧！
分工明确，有人做轮轴，有人做底盘，有人做车身。
轮轴工一伙
底盘工一伙
底盘可不是简单的程序看各位认真的样子
在做底盘上轮轴再固定。对，就这么简单粗暴，拿绳子扎
在经历了半小时后，我们组终于完成了T-Cross的制造，接下来，就是见（da）证（die）奇（yan）迹（jing）的时刻。
不得不承认，由于我们缺乏组织安排管理，这个车吧，怎么看怎么别扭......了，不要在意那些细节，总之我们做出来就很OK了。
不得不说，他们这组完成的相当好，而且这个“车模”也是很妩媚足够吸睛。
大兄弟，心真大啊！！
这一组也完成的很不错，虽然“车模”差点意思，不过队里的小姐姐一支98K劲舞燃爆全场！
最后非常意外，我们组竟然没垫底，拿了个第二，奖品是小米蓝牙耳机一副。有点小幸运吧。
游戏结束后，我们便乘车前往“艺尚小镇”，也就是本次发布会的现场了。
3点50分，离4点08开场还有不到20分钟，早已人山人海。
还记得飞驰人生上的那款赛车吗？不好意思，没忍住，还是先来旁边的展厅观赏沈腾，啊不是，张弛的POLO战车了。
看看这车想想最后的飞驰镜头，车还在，人应该是没事吧！
虽然不太喜欢赛车，因为我对车的理解，还是希望能保持一些舒适度，而不是仅仅为了纯粹的为了快而牺牲的“体无完肤”，但是不可否认，赛车真是一项又危险又极度耗钱的体育运动。。
灭了林臻东！！！电影重现速度与激情
接下来，主角登场！！
途字辈儿的前脸，辨识度很高。
王者定制版
现场人太多，很难抢到一个很好机位，所以，内饰、外观什么的，大家还请自行看官图吧，我就不在这献丑了。
Beats音响系统，不过好像喇叭数量并不是很多，不过总归好过没有是吧~
那个紫色的点心超级好吃~然后用吸管注入番茄酱的操作也是头一回见，超可爱~
终于可以进入主会场
大屏幕上的T-CROSS相当的气派辉煌
早已人满为患，各地的经销商，媒体，还有我们大众一家等等~
David Powels入场，上汽大众副总经理兼商务执行董事。
开场先上演一段青春气息爆表的热舞，后面的超全景LED，中间还站着舞者，配合节奏感极强的极具画面冲击力的画面音乐，可以说，离我的热泪盈眶，真的只差20度。
主讲人blablabla。不好意思，忘了这哥们叫什么了，大概也是德国人，因为他的英语还挺蹩脚的....
具体配置上大伙百度一下我就不在这赘述了。
接下来的”开心麻花“是一段舞台剧表演，其他先不说，这个沈腾的模仿者，那叫一个惟妙惟肖啊！
LED全面屏上秀一把！
大众的广告设计制作，绝对和品牌相当展现了应有的实力！
价格嘛，相信大家都已经清楚了。
接下来，咱们就一起聊聊这个价格吧。坦白说，价格刚刚公布出来的时候，我个人确觉得贵了，就像很多坛子里的朋友觉得的那样。T-CROSS作为MQB-A0平台的产物，相比MQB-A1出身的探歌要稍微略低半个级别的，而探歌现在的售价，同样的280TSI，零售指导价在16万多，但从很多车主的提车价可以发现，裸车价已经降到15万出头，甚至以下了。这个势必就会引起很多人的争议，那还不如直接买探歌呢。确实，没错，毕竟新车上市，价格肯定会比较坚挺，但是估计要过不了多久，经销商处就会开始有优惠了。而且，在这里，我真的要特别赞一下T-CROSS的尾部设计，在如今大众这个疯狂套娃的年代，辨识度？不好意思，辨识度是什么？我怀念以往的大众设计，有板有眼，迈腾啊迈腾，帕萨特啊帕萨特，速腾啊速腾，高尔夫啊高尔夫，Polo啊polo，捷达啊捷达，宝来啊宝来，朗逸啊朗逸。可是现在呢？我作为大众一家的铁杆粉一个，现在过去的一辆大众，真心有点拿不准，尤其是现在的宝来，捷达，桑塔纳和刚上市的朗逸，恕我眼拙，有时真的分不清。BUT，请看T-Cross的尾部设计！
和探歌，途岳有本质的区别有木有！？
现在主流贯穿式尾灯，很潮有木有，辨识度很高有木有！？
最后再说一下，饱受诟病的后悬挂，是的，没错，扭力梁非独立悬挂。当然，这个肯定没有独立悬挂的，但是更多情况下，只要道路还算平整的话，其实没多大区别。当然，你要是一定开这辆前驱车去越野，当我没说。那还是老实买探歌或者途岳吧，他们有四驱，还有独立悬挂......那还也只是城市越野，即便再往上，途观，途昂，也都定位于城市越野。T-Cross的定位其实也很准确，就是年轻的代步，除了日常代步，还想周末在市郊去兜兜风，探索探索的一帮人，显然一辆A0的轿车就没有办法满足到他们的，要知道，T-Cross国产后，轴距拉长了不仅仅一点点，我亲自坐了下后排，我1米80大个子，190斤的胖子，坐下去，膝盖部位一拳有多，头部位置四指左右。我开惯了自己的凌渡，突然觉得，SUV确实是大，哪怕是个A0级的也比我这个A 的要大，不吹不黑。
会后合影，大众一家，连接你我~
结束后，回到酒店，最后一个晚上了，好好享受最后一顿自助餐吧！
288一位，不说了，让我先吃几吨小龙虾补一下！
好吧，我知道你们肯定想说，携太太，太太呢？领导怎么能不出镜。
辛苦了宝贝，睡上会儿哈~
最后,感谢大家观赏帖子，请大家为我留言。祝大家周末愉快，吃嘛嘛香~
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