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领克01论坛 >  领克发动机如果用瑞典SinterCast蠕墨铸铁会怎样?

待解决

发表于 2018-03-05 18:46    IP属地:未知

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领克发动机如果用瑞典SinterCast蠕墨铸铁会怎样?

6爱卡币
问题描述

可以做出热效率更高的?超过马自达创驰蓝天的自然吸气引擎?
也做仿米勒、阿特金森循环,高压缩比、超高澎涨比?
也做压燃式汽油引擎?
有瑞典山特维克的支撑、蠕墨铸铁缸体体积重量能比铝合金小吗?

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发表于 2018-03-05 18:52    IP属地:未知

这个铁花在什么名牌利刃上见过!领克的活塞环、釭套是这个蠕墨钢做的吗?


[ 本帖最后由 316良品 于 2018-3-5 19:41 编辑 ]
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发表于 2018-03-05 19:03    IP属地:未知

蠕墨铸铁的应用,性能特点及应用范围
*****/news/show-15575.html

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发表于 2018-03-05 19:34    IP属地:未知

应该是90%以上,中国 85%德国90%

[ 本帖最后由 316良品 于 2020-05-22 10:20 编辑 ]
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发表于 2018-03-05 20:02    IP属地:未知

蠕墨铸铁缸体将在车辆噪音振动平顺性方面创造奇迹,在高压缩比压燃式发动机的耐用性方面优势明显
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发表于 2018-03-05 22:58    IP属地:未知

钒钛蠕墨铸铁做刹车盘,是不是可以刹车距离更短,热衰减更少
其实刹车盘、个人认为耐磨不重要、摩擦系数的保持才是第一的,
在摩擦不断产生高温的情况下能保持摩擦系数变化小。
而不是通过石墨减摩来迖到降温
而是增加抗高温性能的软瓷硅碳纤维
钛蠕墨钢还是做发动机更好
[ 本帖最后由 316良品 于 2018-3-6 17:59 编辑 ]
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发表于 2018-03-06 16:53    IP属地:未知

如果蠕墨钢有 氧化钛、氮化钛、碳化钛,那么就能:减摩,自修复磨损。那么润滑油的极压抗磨就真不重要了。
[ 本帖最后由 316良品 于 2018-3-6 17:41 编辑 ]
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发表于 2018-03-06 17:10    IP属地:未知

纳米氧化钛具有减低摩擦系数的作用,纳米氮化钛具有在摩擦产生的瞬间高温作用下钦入沉积于金属表面晶化使磨损自修复的功效。纳米碳化钛具有磨平金属拉伤后出现的尖刺的作用。
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发表于 2018-03-06 17:41    IP属地:未知

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发表于 2018-03-07 19:10    IP属地:未知

OCLM妹,
一个教授劣质机油生产厂家甩锅,把 高温高剪切 HTHS  稳定性 ssi. 差引起三千公里后噪音大的问题,教授生产厂家引导车主怀疑是前一锅嘉实多机油有问题引起的。
而不是教授厂家改善粘度指数改进剂的 高温高剪切 HTHS 的稳定性 ssi. 把抗剪切稳定性 ssi 从美标和国标的 不大于35 调整为欧洲标准的 不大于25 或者自己把厂标定于不大于10 就解决了啥。这个都不懂或者是懂也不愿意说。
在微信群里引导群众,咬定一句说我:有生产厂家的技术攻城师还有本事吗?挑动生产厂家人员漫骂我。
你这种阴毒无耻的小人还有脸追到这里,你当了多年的修理工,你听说过蠕墨铸铁吗?说你是个宝唉、你又不滚
[ 本帖最后由 316良品 于 2018-3-8 05:36 编辑 ]
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