切换新版>>

机油专家 >  润滑油添加剂SSi与清洁性的关系?

待解决

发表于 2015-08-07 23:56    IP属地:未知

查看 43.7W | 回复 20

润滑油添加剂SSi与清洁性的关系?

6爱卡币
问题描述

背景技术 按照对油品的作用原理,润滑油添加剂分为两大类功能添加剂和粘度添加剂。清净剂、分散剂、抗乳化剂、防锈剂、抗磨剂等,能够赋予油品各种性能特点的添加剂通称为功能剂。粘度添加剂则是另一类,是为功能剂提供发挥效用“平台”的添加剂,其作用是赋予油品应有的粘度。润滑油必须在合适的粘度下,才能够被输送到需要润滑的部位,发挥其拥有的润滑、防锈、冷却等作用。合适的润滑油粘度应当小于3泊,该粘度是保证顺畅供油的“临界泵送粘度”,并且大于3厘斯,即大于形成“液体摩擦”需要的最低粘度。在润滑要求日益严格的应用场合,一般油品往往表现出高温下粘度过低,无法形成牢固的润滑膜,低温时过于粘稠,失去泵送需要的流动性,即表现出粘温性差和粘度指数低的特点。所以为了保障润滑油能够在相当宽的温度条件下,或者在相当宽的地域,保持在润滑要求的粘度范围内,需要添加聚合物-增粘剂,使油品达到粘度标准。添加的增粘剂不仅需要赋予油品应有的粘度,即稠化能力,而且还要改善油品的粘温性,使油品具有良好的高温润滑性和低温流动性。因此当前使用的增粘剂均为粘度指数改进剂。
粘度指数改性剂使润滑油具有良好的高温润滑性和低温流动性,与之同样重要的是添加了粘度指数改性剂的稠化油在剪切作用下的粘度损失不能过大,即要求粘度指数改性剂具有一定的剪切稳定性。根据不同用途要求添加粘度指数改性剂的稠化油,在机械剪切力的作用下粘度损失应当低于规定值。生产商和用户都用稠化能力D和剪切稳定性S作为界定粘度指数改性剂应用范围的基本性能,而D和S是一对与聚合物结构和分子量大小相关,而又相互“矛盾”的粘度指数改性剂特性。聚合物在油品中的剪切稳定性,指的是聚合物分子链在机械作用下断开(通常称为降解)的难易程度,取决于聚合物结构及分子量大小,同类型粘度指数改性剂,分子量越大剪切稳定性越差。在润滑油粘度指数改进剂的产品规格中,剪切稳定性S的优劣用剪切稳定性指数(SSI)来衡量。SSI数值越大,表示其剪切稳定性越差;数值越小,剪切稳定性越好。中国石油标准(Q/SYRH300-2002)中SSI用柴油喷嘴法测定。而稠化能力D与剪切稳定性S相反,随着粘度改性剂分子量的变大,添加的数量增加(浓度提高),油品粘度就越高,即稠化能力越大。
粘度指数改进剂在润滑油中使用已经有近70年的历史,其本身也一直随同使用机械发展和应用环境变化而发展。常用的粘度指数改进剂主要有四大类20世纪50年代开始使用的聚甲基丙烯酸酯(PMA)和聚异丁烯(PIB),60年代开发的乙烯—丙烯共聚物(OPC)和氢化苯乙烯双烯共聚物(HSD)。由于乙烯—丙烯共聚物(简称乙丙共聚物)粘度指数改性剂具有稠化能力强、剪切稳定性好、高温性能和现场使用性能好的特点,在内燃机油中得到广泛使用,在内燃机油粘度指数改性剂的用量中占到80%以上。
目前,80%~90%的内燃机油为多级油,柴油机油很大部分也是多级油。随着发动机和机械设备向高速度、小体积、大功率方向发展以及环保节能的要求,对所使用的粘度指数改进剂的要求也越来越苛刻,从规格上一再提高对粘度指数改进剂剪切稳定性的要求。改善剪切稳定性的方法有两种,一是降低粘度指数改进剂的分子量,这是以损失稠化能力D来提高剪切稳定性S的办法。几乎所有粘度指数改进剂都能通过降低分子量来提高剪切稳定性。某一类粘度指数改进剂的剪切稳定性是和它的分子量紧密相连的分子量就越小剪切稳定性越好,但是稠化能力相应减小,这就需要加大粘度指数改进剂的添加量来满足油品粘度级别的要求,而添加的聚合物数量增加会带来内燃机油的清净性变差等一系列问题。另一种提高剪切稳定性的方法是通过改变聚合物结构,提高临界聚合度来提高稳定性,使聚合物在保持较高的稠化能力的同时,具有较好的剪切稳定性。因而只有那些结构合理、剪切稳定性好、增稠能力强、而又不使清净性变差的聚合物,才能满足日益增长的对于剪切稳定性的要求。在这一理念的指导下,近几年出现了许多新的粘度指数改进剂,以满足日益苛刻的SSI值的要求。例如Shell添加剂公司的氢化苯乙烯异戊二烯共聚物HSD,有嵌段共聚物及星状共聚物两种。嵌段共聚物产品SV 150的SSI为10%,星状聚合物SV 260,SV250及SV 200,SSI分别为25%,15%及5%。同时,与相同剪切稳定性的乙丙共聚物产品OCP比,HSD类型粘度指数改进剂的增稠能力高得多。然而HSD也存在一些结构造成的固有不足,加之价格远高于OCP,

上善若水、水能载舟 亦能煮粥

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-08-08 00:03    IP属地:未知

如果用这个能解决吗?
DVM(分散剂粘指剂)
DVM(分散剂粘指剂)
路博润分散剂粘指剂(DVM)是一种官能化聚合物,性能优于应用于曲轴箱和传动系润滑油的传统粘指剂。 DVM可控制油泥和沉积物,同时经证明可减少磨损,提高低温工作性能,抑制烟尘造成的机油变稠,保护柔性燃料车的性能。 路博润的官能化技术与其多样化的聚合物技术和剪切稳定性相结合,可帮助客户解决当前和未来的润滑油难题,又有机会脱颖而出。 路博润仍在继续投资开发领先的DVM技术,满足未来需求。
上善若水、水能载舟 亦能煮粥

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-08-08 00:07    IP属地:未知

SBR(苯乙烯丁二烯)
SBR(苯乙烯丁二烯)
路博润提供的市场领先的苯乙烯丁二烯(SBR)粘指剂适用于需要出色性能技术的多级发动机油。 SBR采用了路博润DI技术配方,符合全球设备制造商最严格的要求以及业内对特级润滑油的规格要求。 此类配方拥有卓越的沉积物控制和烟尘处理能力,可提高乘用车和商用车应用的耐用性、磨损保护性、燃料效率并降低废气排放。 此外,即使在最为严苛的环境中,它们也能在润滑油的整个使用周期中发挥优异的剪切稳定性和低温泵送性能。 这些产品在我们的全球供应网络均有出售,能够提供满足当今润滑油需求的解决方案。 路博润将继续投资开发此项技术,以迎接未来润滑油市场的挑战。
上善若水、水能载舟 亦能煮粥

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-08-08 00:09    IP属地:未知

PMA(聚甲基丙烯酸酯)
PMA(聚甲基丙烯酸酯)路博润聚甲基丙烯酸酯(PMA)聚合物常用于高性能工业和传动系润滑油。 PMA聚合物可有效增加粘度指数,拥有高剪切稳定性和低温流动性,这些性能对于自动传动液、齿轮油和多粘度液压油是非常重要的。 通过胺分散剂实现官能化的PMA,能够提高润滑油的氧化和清洁性能。
上善若水、水能载舟 亦能煮粥

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-08-08 00:17    IP属地:未知

用于高粘度指数(VI)润滑油的突破性VM技术
PMA聚合物
路博润的Asteric VM技术基于聚甲基丙烯酸烷基酯(PMA)化学物质并且具有“星形”结构,每个分子约有9到13个支臂。
路博润最新研制的Asteric聚甲基丙烯酸酯(PMA)粘指剂技术可让高粘度指数车辆传动系和液压油的性能提升到一个新的水平。 Asteric聚合物的结构呈辐射状或“星形”,因此性能出众,并且成功打破了增稠效率、剪切稳定性和粘指剂之间的固有关系,传统的PMA粘指剂技术正是受限于这种关系。 Asteric技术由路博润聚合物科学家研制,因此是路博润的专有技术。
当人们希望通过润滑油获得最高的生产率、效率和耐用性时,路博润的Asteric粘指剂技术便应运而生,为车辆传动系润滑油和液压油带来了无可匹敌的优势。

同传统的PMA聚合物相比,Asteric粘指剂:
大大提高了粘度指数(VI)每单位加剂量和每单位粘度均得到提高。
增加了配制灵活性——可在车辆传动系配方中使用第三类基础油代替PAO,同时仍然可获得所需的粘度特性。 另外还可将重型基础油与高粘度指数液压油相混合,同时仍然可达到所需的粘度和目标粘度指数。
可轻松达到超高粘度指数——在配制超高粘度指数或极地级润滑油时,可减少对超轻质基础油的需求。
可在使用相同基础油混合液的配方中提供更佳的低温流动性。
普通
与具有类似剪切稳定性特性的传统PMA聚合物相比,Asteric聚合物的星形结构在提高粘度指数方面能力更强。
粘度指数
与具有类似剪切稳定性特性的其他VM技术相比,当混合了具有相同成品油粘度的相同基础油时,Asteric VM可提供更高的粘度指数。
*****
[ 本帖最后由 316良品 于 2015-8-16 23:10 编辑 ]
上善若水、水能载舟 亦能煮粥

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-08-09 11:42    IP属地:未知

路博润图,三洋的呢?

[ 本帖最后由 316良品 于 2019-10-09 14:28 编辑 ]
上善若水、水能载舟 亦能煮粥

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-08-09 12:13    IP属地:未知

引用 china17 于 2015-8-9 12:01 发表的回复
过于深入的话题懂的人不多,隐形参数虽重要但关注的人不多
谢谢顶贴,虚心请教,怎样才能不曲高和寡,雅俗共赏?
但听惯了古典,美声,民族,转播不出念经似的流行说唱
上善若水、水能载舟 亦能煮粥

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-08-10 17:04    IP属地:未知


[ 本帖最后由 316良品 于 2019-10-09 14:27 编辑 ]
上善若水、水能载舟 亦能煮粥

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2019-10-09 12:04    IP属地:未知

图都被删完了

上善若水、水能载舟 亦能煮粥

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报
热门信息