发表于 2020-08-30 17:00 IP属地：未知
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朗逸更换左后轮ABS传感器
前几天驾车行驶在路上，仪表盘右侧转速表内突现三个故障灯闪烁（分别为 ABS/侧滑灯/胎压灯），让我有点懵。 刚开始我以为是胎压有问题，后看了下随车的胎压监测数值反馈的数值为一切正常。只好电联了店里的师傅，给出的答复很有可能是轮胎内部的轴承转速传感器（俗称ABS传感器）出现了问题，导致的这个故障灯的体现，因四轮都有单独的传感器，如想知道确切的那个传感器发生了故障，需要前往店内电脑检测后方知究竟的原因。
当时也咨询了这个故障灯出现会不会影响到驾驶安全，给出的反馈是，会影响到刹车性能，不建议急刹车或跑高速，需及时进店进店检查问题，避免产生安全隐患。
在安排好手头上的事情后，就立马前往店家检查这个ABS故障灯的问题。
还是那句老话，故障发生不可怕，可怕的是你对故障视而不见。
所以发生了问题一定要及时处理解决。
开头提到故障灯，而且在行驶的过程中不停的闪烁。让我的驾驶感大打折扣。
到店后马上就有师傅帮我检查此问题。
电脑检测后，故障码为（左后轮转速传感器 电路电气故障）。 从此判断为传感器损坏，需要更换。
这里补充一些，此类故障灯出现，并不绝对就是传感器有问题，也有可能是以下几个故障带来的，分别为（ABS泵 刹车油 控制单元 保险丝等等）。此类故障灯为集成了很多的附带部件。所以别被误导了，需要检测后方知究竟是和问题。
这个传感器损坏需要更换新的，在咨询了新的配件价格后（价格你猜多少钱，这里卖个关子），决定为黑朗更换新的传感器。
拆传感器所需的工具，上图很详细，我就不赘述了。
传感器位于轮胎内部，有举升机的前提下，无需拆轮胎更换，上图所标记的位置就是传感器。
师傅正在拆左后轮转速传感器
因拆装内部空间比较狭窄，不便拍照，拆装的过程就没多拍了，主要是耽误师傅做事情。
虽然没有拍拆装的过程图，但我还是找来了传感器的安装部位图，供大家参考观看。
可以清晰的看到传感器安装的部位位于轮毂轴承处。
拆下的左后轮传感器
传感器底部位置有一些锈蚀迹象，我也网上咨询了相关原因，据说是雨水或洗车后产生的现象，从而很有可能导致的传感器损坏。
新旧传感器对比图，虽然每个车轮上都有这个传感器，但每个轮子的传感器都不同，专位专用的。
可以看到师傅这个姿势，就是在等着我拍照。看来早已习惯了我每次进店都是一通拍拍拍，
本来按照师傅的进度，这个时候早已安装完成，就是为了等我拍照才拖延了师傅的时间。
不到一分钟的时间，师傅已安装完成。
安装完成后，车辆落地。
安装新的传感器后，故障码不会消失，需要重新匹配故障方可消失
电脑匹配完成后，仪表上的故障码已荡然无存。
接着还需要进行试车检测。
试车完毕后，再次进行电脑检测，检测一切正常，到此整个更换左后轮传感器的过程结束。
旧的传感器没必要带走，交由店家处理。文中提到的传感器的材料费用问题，你再猜猜需要多少？
本次的费用答案揭晓，传感器47.15元，是不是比你猜的要不一样。 工时费都快赶上这个材料费了。
前台结账后，带着黑朗踏上回家的返程。
文中提到过，此类故障灯的出现后，不一定就是我文中所提到的传感器问题，也有可能是其他问题，至于到底是何问题，这个我们就需要交给专业人员操作检查方知。
至于这个究竟是怎么坏的，有可能是水，也有可能是磁化，至于究竟是怎么坏的，我就不知道了。
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