发表于 2019-07-10 09:21 IP属地：未知
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百闻不如一试，首次试驾风神奕炫
作为一枚新晋车迷，我对汽车真的是爱不释手，特别是每年上市的新车，都迫不及待想要研究一番，虽然只懂点皮毛功夫，但这并不影响我对车的爱好。要问今年最让我念念不忘的车是什么，绝对非风神奕炫莫属，这款出自东风风神旗下的新车，首次亮相就成功引起了我的注意，之后也一直留意奕炫的动态，对它非常感兴趣。
没想到被幸运女神眷顾，上个月，我受到东风风神的邀请，参加奕炫的的赛道驾乘体验，去的前一晚兴奋得睡不着觉哈哈哈。第一次切切实实接触这款车，我只想说：百闻不如一试，奕炫不止外观漂亮，性能操控更让人无法自拔，没体验过的朋友，且听我来慢慢给你讲哈哈。
我试驾的是1.5T银色车型，外观设计上带有浓郁的家族气息，整体造型凸显年轻动感，前脸用镀铬条装饰，线条锋锐，看起来更有力量感。
尾部很有层次感，贯穿式尾灯是现在非常流行的设计元素，后保险杠上的双出排气管作为装饰，真正的排气孔在车的右下方，从这个角度可以看到，这样设计运动感更浓厚。
进入车里，第一感觉就是很上档次，布局非常合理，看上去简洁大方，用料大部分都是采用的软质材料包裹，手感一级棒！
超大屏的悬浮式中控触摸屏，实用又方便
全液晶仪表盘，界面很清晰，所有的重要信息一目了然
全皮双色搭配结合红色缝线的座椅设计，质地厚实，坐上去软硬适中，腰部支撑也不错，舒适度必须给五星好评！
开始发动啦，心情有点小激动
起步非常稳，感觉不到明显的抖动，加速时响应很快，稍微深踩油门速度就来了。最让我惊喜的是，奕炫配置的6速双离合变速箱，我试驾的这款1.0T的还采用旋钮式电子换挡，这波操作666，简直不要太方便！升档降档一点都不含糊。刹车表现给我的感觉同样是干净利落，只要轻轻一踩刹车，制动力就使上劲了，反应特别灵敏。
完美过弯，姿势够帅
在弯道行驶时，侧倾幅度比较小，操控的优势就很明显了，之后连续绕桩，整个过程游刃有余。当然，这些表现都是我意料之中的，毕竟奕炫继承了WTCC/WRC欧洲双料冠军底盘基因，底盘设定相当扎实，拥有出色的操控性是必然。
试驾一圈下来，我深刻的感觉奕炫是一款操控性能不错的车，相信奕炫上市后肯定能博得大众的喜欢。
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