发表于 2019-08-29 14:39 IP属地：未知
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大修变速箱一般多少钱呢？带你详细了解一下维修变速箱不会被坑
说到奥迪大家一定不会陌生，从上世纪90年代奥迪100，奥迪200系列到2000年左右的奥迪A6,再往后就是
奥迪A6L(
参数|
询价)可以说是不老的的男神。现在的奥迪品牌系列车型在中国大陆能够与奔驰，宝马并驾齐驱那绝对是有一定的道理。在中国大陆市场我奥迪是有一定的地位，你别不服气。我们不得不承认奥迪在中国市场是多么的深入人心，还是那句话要成名一定要趁早，这也许是奥迪成功的法宝之一吧。
今天和大家聊一聊奥迪DSG变速箱，三句不离老本行，不好意思呀。有人会问DSG变速箱不是大众车吗，这您就真的“奥特”了，您忘了奥迪也是大众旗下的么。2010年奥迪Q5率先使用DSG变速箱，这不得不佩服奥迪的大胆在一个新款车上面使用DSG。哎！广大车友这几年应该是痛苦不堪吧，为什么问题那么多，奥迪DSG和大众一样吗。奥迪DSG能不能修好，修好效果怎么样!今天就和大家聊一聊吧。
大家不要奇怪刚才聊得奥迪Q5现在怎么是奥迪A6呢，告诉大家不分A6用的也是DSG变速箱，2015年以后所有的A6全部是DSG。这个车现在的问题是急加速抖动，换挡时顿挫感特别明显而且有异响，偶发性前后不走车。经检查初步判断变速箱离合器总成工作不正常，拨叉有可能发卡，离合器轴承大概率坏了，阀体和电脑要进一步专业设备检测。很快和车主谈好维修方案，价格，质保，也不会给车主中间二次加价，变速箱质保风险我们全部承担。车主非常满意签订维修协议开修。
今天天气不错，但是说实话这个变速箱非常不好拆。个头比较大，又特别长，最少需要三个人才能把变速箱拆下来，先两个人拆吧。
这个就是神秘的奥迪DSG,是不是个头好大。
油底壳打开看一看，到底怎么样，不要着急慢慢来。
我太难了，你还是小心一点。不放心我帮忙呀。
拆阀体总成，我来！好重呀!我不要你们帮忙。我来，我一个可以搞定。
哈哈，放心技术人员都是经过专业培训的，没有任何问题。
很快阀体拆下来了，检查一下油道和胶圈，这是非常必要的。
双离合总成也拆下来了，打开检查一下呗。
分解双离合内部，摩擦片烧完了。摩擦片是特殊的材料压在钢片上的，如果异常磨损或者阀体泄压油压不足很容易损坏双离合里面的摩擦片。如果双离合烧坏变速箱就会换挡结合不好，有顿挫和异响，严重一点就是不走车。
阀体和电脑结合在一起统称为机电总成，一般DSG变速箱都是这样设计结构。机电总成是要专业设备进行检测和维修，维修好以后还要在检测保证质量。
上海新孚美是国家发改委认证的变速箱再制造企业，自己研发的专业设备对变速箱阀体和电脑有检测和维修的能力。也给车主节约了维修成本。
配件的清洗要求也比较严格，一般变速箱壳体清洗是超声波。这样清洗配件才能更加彻底，变速箱壳体油道清洗不干净也会影响变速箱的正常运转。
变速箱只要严格按照标准检测和装配其实并不难，这不很快就修好了。
注意：1.变速箱的装配严格按照厂家设计的标准测好间隙用专用工具装配。
2.变速箱装配车辆上面必须要静态和动态检查油液。
3.变速箱必须要做编程和基本设定进行学习保证变速箱正常行驶和换挡平顺。
4.变速箱冷热交替试车
5.试车完没有问题要做最后质检才能交车
严格的标准是保证变速箱质量的关键，必须严格把好质量关才能让客户认可。客户的信任让我们不能懈怠。关于奥迪DSG变速箱大家有什么疑问都可以在下方留言，我们将一一解答。谢谢大家。
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