自驾环球的第186天，我们行车来到了摩洛哥拉巴特。
今天我们来说说在摩洛哥自驾的感受，顺便讲讲在拉巴特这十几天发生的故事自驾在摩洛哥在摩洛哥自驾与我们刚刚离开的欧洲不同，道路交通相对来说就显得很杂乱无章，行人随意乱穿马路，斑马线形同虚设，车不会让人，人也不会让车。
同时，在摩洛哥的马路上开啥车的都有，甚至还有马车驴车...汽车大多老旧，一般多为八九十年代的款式
摩洛哥的沿途风景从蓝城舍夫沙万自驾到拉巴特的这一路沿途风景还不错，让看惯了欧洲景色的我们眼前一亮
北部的摩洛哥绿油油的，而摩洛哥的南部与西部则是一片荒漠。
摩洛哥的油价7块一升，比欧洲便宜太多了，欧洲油价在每升10-15之间。欧洲加油基本都是自助，而在摩洛哥是有加油工帮忙加油，从这点就可以看出摩洛哥的人工有多便宜
在拉巴特做了十几天当地人紧张而漫长的欧洲行程终于结束了，我们选择在拉巴特这个城市修整个十来天，一是休息，二是保养车子，三是把之前没更新公众号都更一更进度，四是等队友，五是办理签证。
摩洛哥的羊肉，相比于欧洲来说就便宜太多了，羊排二十多元一公斤，整整比欧洲便宜了8倍。在拉巴特这段时间是每天傍晚都来菜市场买上个两三斤羊排。
菜市场其实是一个可以很好感受风土人情的地方。在非洲踢球如果你热爱足球如果你来到摩洛哥，一定要去拉巴特海边住上几天。在这里，沿着大西洋海岸线建有一排排公共足球场，球场就紧贴着大海
每天傍晚会有不同年龄的人来到这里踢球。这一晚进了3个球，同时也有3个助攻。真的，边踢着球，听着海浪声，边看着大西洋日落，这样的感觉不要太棒。
摩洛哥的野球场平均实力感觉要比国内野球场要高挺多的，每个人的个人实力都挺强，配合也不错
在此踢球的摩洛哥人也很友好，每当来到球场上前询问是否可以加入时，他们都热情地邀请我们加入
踢完球再到一旁的大海边看看日落，十分舒服。
终于洗了个车我们已经有一个多月没有洗过车，利用办签证等待时的功夫特地去洗了个车
在摩洛哥二十几人民币就能把车里里外外洗得干干净净，一个字，值
洗完车简直认不出这是我的车了...
成功拿下马里签证距离出发前两天，我们赶赴马里大使馆办理马里签证，马里签证很简单，只需要两张照片，填表交钱后当天就能出签，我们一行五人很顺利地拿到了马里签证
在非洲保养车并不是一件容易的事情为何在拉巴特呆了这么久，有一个重要原因就是得在这里保养车。此时里程表已经走过将近6万公里，轮胎磨损已经达到极限，这时就不得不夸夸东风原厂配备的优科豪马轮胎的质量了，纵横亚非欧几万公里，期间没有出过任何质量问题
轮胎磨损已经到达极限，花纹已经看不清了
把轮胎卸下来后，我才发现原来轮胎里被扎了一个钉子，也不知道是什么时候在哪里被扎的，即使如此，轮胎在被扎后也没有出现过问题。
在非洲换轮胎也并不容易，轮胎型号非常难找，几乎把所有拉巴特轮胎店逛了个遍，才终于找到了我想要品牌的轮胎，并且以合适的价格拿下了它。在非洲，名牌轮胎并不便宜，基本都是要将近1000左右一条。换一次轮胎可谓是大出血
变速箱油也不好换，本来想去4s店换，心想着比较正规，换着也比较放心。结果跑了拉巴特几乎所有4s店没有一家肯换的，理由是不是他们品牌的汽车不予更换
在非洲根本没有原厂的变速箱油，问遍了拉巴特全城也没有找到，于是只能找了款德国力魔大致适用的，临走前一天才找到了个能更换变速箱油的地方
本来这个修理厂还不想给我们更换，理由是剩下的几瓶变速箱油已经被预定了。当时已经是周五的傍晚，如果此时换不了就意味着我们得等到周一才能更换，我们根本没有那么多时间。于是找了他们的boss谈，boos在得知我们自驾环球的壮举后决定先给我们用油，同时还给我们打了折
更幸运的是，这里竟然可以更换我们前轴已经破损的胶套，这个也是专用配件，没想到竟然能在这里找到匹配的。如果找不到这个胶套很容易造成轴承的磨损，一旦出现这种情况那么麻烦就大了。
跑了整整6天，总算把车子全部保养了遍。换了轮胎、刹车油、变速箱油、冷却液、火花塞、车窗开关、传动轴套。国外保养车最大的难度一是配件非常难找，二是交流困难，法语夹阿拉伯语，阿拉伯语夹着法语。
地图上的每个标出的黄、蓝、红点都是我开车跑过的地方。几乎把拉巴特所有修理厂、轮胎店都跑了个遍，摩洛哥技工有很多东西还不懂，有的东西还需要我来教...找配件就像找集龙珠一样，现在终于集齐7个部件保养，终于能从拉巴特出发了 !
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