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从小到大就热爱旅游的我 又要踏上这令人向往的旅行
只有旅游才能使我快乐 走走看看 享受生活 才是完美的
一路上的风景看的让人觉得心旷神怡 开心
这车真是不听话 半路上爆胎了
来张美美的合照 这景色衬托的意境是不是很美
看 我们想不想
很多人都说此生一定要去次 西藏 ，可问他为什么 西藏 非去不可，却又说不出缘由。有的人为了美景出发，有的人执着于寻找信仰，还有的人在叩问和聆听另外的生命。每个人出发的理由不同，但是每个人都对这里心心念念。也许你想到八廓街看看转经的人们，也许你为了去大昭寺感受虔诚朝拜的力量，也许你只为了仰视一眼 珠穆朗玛峰 ，也许你想见一面上帝的眼泪- 纳木错 ......每个人心里都有一个 西藏 梦，无论各种理由，大家都带着理想与信念，而我也是其中一个。 西藏 ，一个只一眼便可以惊艳一生的天堂。
这是我第二次进藏，第一次是十几年前跟着旅行团，而这一次却选择了 自驾 。本来想先飞到 成都 然后在 成都 租车 自驾 去 西藏 的。但是我老公说要 自驾 就从家开过去，这样才叫牛X 于是就有了我们五个志同道合的驴友组成的 辽宁 - 西藏 自驾 小团体 从家里到 西藏 ，来回一万多公里路，我们选择的路线是川藏进青藏出，因为假期时间有限，我们每天都要走差不多1000公里的路程才能按时返回。这一路从路况到高反再到爆胎真的经历了很多。
第一站 石家庄 。小酌一下，旅途愉快
第二站 富平
在 西安 旁边的一个县城。黄金周高速都堵成那个德行，实在没勇气进 西安 ，所以选择这个地方落脚。没想到误打误撞还来到了这个***的故乡，也很有纪念意义
第三站， 成都
雨。因为下雨，和小伙伴们点了宵夜到酒店，吃完特别想高歌一曲：让我掉下眼泪的不止昨夜的酒，还有 成都 的川菜 把小伙伴们都辣哭了，一个个跟想家了似的 好好调整一下，明天让我们在 成都 的街头走一走然后就继续启程。接下来就不会再有这么舒适的环境了，越临近 西藏 条件越恶劣，但那是我们的梦想是终极目标依然满怀期待、热血沸腾地奔赴在拥抱梦想的路上
第四站 康定
对，就是 康定 情歌那个 康定 。今天翻越了以陡峭险峻、气候恶劣闻名于全国的二郎山，千里川藏公路上的第一道咽喉险关，被人们称为天堑。抵达山脚下的时候已经是傍晚，上山天就黑了，再加上下着雨山顶也起了雾，只有一来一回两条车道，窄到错车的时候随时都像能撞上对面车，旁边又是高达3400多米的悬崖峭壁，道上全都是大型车在超车，全部都是连续急转弯，又经常经过泥石流和落石区域，这一天车坐的可以用惊险来形容 我这个驾驶水平是绝对开不了这条路的，强烈地给我们的三个司机同志点个赞 在山上足足开了三个小时才下来，好在安全抵达 康定 吃上一顿热乎乎的饭菜好好休息一下，明天继续挑战海拔4270米的折多山
第五站 巴塘
中秋。今天翻越了康巴第一关折多山，经过了仓央嘉措诗中最美的 理塘 ，在国道318上追逐夕阳。沿途很多骑行的旅者让我万分佩服 无论用什么样的旅行方式，大家都怀着无比虔诚的心奔赴在朝圣的路途上。中秋，月圆，梦圆。
第六站， 八宿
今天是惊心动魄的一天。从早上八点到晚上八点一天翻越了五座大山，其中最高的是东达山，海拔5130，然后穿过了 怒江 大峡谷，最后越过了 怒江 72拐。整体路况算是国道318里最艰险的一段。全程都是一面峭壁一面悬崖，路窄弯急，180度的大转弯，没有护栏，稍不留神就会粉身碎骨。再次给我们图一的三位司机大哥点一万个赞 美丽永远都是与危险并存的，当我们绕过了一道又一道天险，而后看见了绝世的美景，一切都是值得的
第七站， 林芝
今天的318路况整体转好，就像风雨过后看见彩虹了一样，一路平坦的柏油路，再也不用提心吊胆。看见了美丽的然乌湖，散步在 西藏 江南 鲁朗林海，眺望南迦巴瓦雪山之巅，从羽绒服到半袖，一天感受了春夏秋冬。318国道带来的震撼太多，这才是通往雪域天路该有的模样
林拉公路， 林芝 - 拉萨 。被誉为 中国 颜值最高的高速公路。经常关闭，很幸运今天开放，高速公路能美成这样也是生平第一次见
第八站， 拉萨
终于终于开到 拉萨 了！整整八天，5000公里的车程，我们五人抵达 拉萨 。今天走了 中国 最美高速公路林拉公路，住在了一家藏式风格的客栈，客栈的顶楼阳台可以远眺布达拉宫。晚上到八廓街转了一圈，看见了无数虔诚朝拜的人们，虔诚的让我动容。跟着 西藏 的信徒们转了一圈转经轮，祈求平安幸福。夜晚等布达拉宫开灯后，去观赏了布达拉宫的夜景，神秘又神圣，与白天感受不同，扑面而来的雄伟壮观，让我深深的被折服，这就是信仰的力量
羊卓雍错，来了两次 西藏 我都没看见它那抹传说中只一眼就醉了的幽蓝。第一次来 西藏 是十几年前，跟旅行团来的，没有安排羊卓雍错的行程。这次来被 日喀则 地区全程30的惊人限速到底是给限天黑了。后面是我们赶到的时候已经天黑的羊湖，前面是白天有太阳时候的羊湖....好郁闷，特别特别不开心
第九站， 日喀则
今天参观了布达拉宫，跟十几年前来到这里心境完全不一样。十几年前在布达拉宫我只想拍拍照片证明自己来过，现在是真的想好好了解关于布宫的一切。布达拉宫是一座真正的宝藏，里面黄金宝石无数，但更震撼的是集政治、经济、文化、藏传佛教的圣地。深深的敬仰下午峰哥有高反了，陪他休息就没有去大昭寺，主要峰哥对佛教文化也不太感兴趣 离开 拉萨 我们就往羊卓雍错赶路，结果被 日喀则 一路30的限速限傻了，赶到羊湖天已经黑了，这可能是我最大的遗憾了 最后我真的想吐槽一下 日喀则 地区的限速，整个 日喀则 地区限速30！！！大公路上限速30是闹哪样？各种拍照、区间测速，把我们的司机同志们全都开郁闷了！如果 自驾 来 西藏 我建议就把 日喀则 绕过去吧，真的能把人逼疯
第十站，珠峰大本营
今天是我们五个最辉煌的一天。愣是把辽C的牌子停在 珠穆朗玛峰 下来回两整天的车程，几百公里的土路，穿越无人区，绕过海拔5198的加乌拉山口，终于抵达珠峰大本营。其实就是赌注，如果天气不好或者能见度低，那我们所有的努力都白费了。今天真的太幸运了，看见了传说中的 日照 金山 ，只有短短几分钟，能看见已是不枉此生。珠峰大本营的星空震撼人心，繁星璀璨，银河清晰可见，是我此生见过最美的星空。此生没有能力攀登珠峰峰顶，能以最近的距离仰视已是满足。晚上住在藏民的帐篷里，大家说着笑着，听着光哥弹吉他唱歌，喝着一碗热腾腾的酥油茶，如此就是对我们这些日子所经历的困难给予最好的馈赠。
第十一站， 日喀则 。
今天早上观看了珠峰日出之后就下山了，主要任务就是用一整天的时间返回 日喀则 。昨晚在海拔5200多的高度睡了一晚，除了我之外其他的小伙伴都基本没睡，出现了不同程度的高反。有的头疼，有的没办法呼吸，最严重的是峰哥，发烧了只有我活蹦乱跳的什么反应都没有。这主要归功于我在家的时候天天一睡就十几个小时，而且除了躺着就是躺着，路都没走过几步，所以我肺活量小，对氧气需求量就小。这么看来懒惰还是有好处的 在此提醒要来 西藏 玩的朋友，如果你有锻炼身体的习惯，在来 西藏 之前至少一个月要停止锻炼，事实证明，身体越强壮的人来高原后反应是越大的。图2、3是光哥拍的珠峰的星空和银河，是不是超美！不枉费光哥在刺骨的寒风里拍到后半夜，佩服 虽然高反严重，珠峰大本营寒冷刺骨、环境恶劣，但看见如此壮观的景象我们都觉得一切都值得。
让我们红尘做伴活的潇潇洒洒！！！五个热血青年闯 西藏
第十二站， 纳木错
今天从 日喀则 到 纳木错 的路上景色太美了！！！我们一群人一路开车一路拍照，以至于错过了到 纳木错 的时间。不过没关系，在 当雄 县住一晚，明天再去 纳木错 ，这就是 自驾 的乐趣。开哪算哪，心随我动 西藏 的天空千变万化，第一次看见了云落到地上的景象。总之一路走来一路美，天路处处是惊喜
余光是你，余生也是你。
第十三站， 安多
今天去了圣湖 纳木错 ，和印象中一样的湛蓝，丝毫都没有改变，时隔十几年依然被它惊艳的五体投地！晚上不得已住在了 安多 ，我们其实真的不想住在这，因为 安多 海拔4800米，被称为“生命禁区”。可是紧接着要翻越6200多海拔的 唐古拉山 ，需要耗时五个多小时才能到达下一个有住宿的地方沱沱河。所以实在没招，我们晚上只能硬着头皮在这个生命禁区休息一晚，明早再挑战 唐古拉山 。小伙伴们又出现了不同程度的高反，我依然没感觉.....懒惰的好处在高原地区被体现的淋漓尽致 今天开始已经正式从川藏318转到了青藏109，奔着 青海 我们也踏上了回家的路。希望今晚和明天我们每个人都能平安渡过
第十四站， 格尔木
今天穿越了 可可西里 无人区， 昆仑山 脉，经历了爆胎，电瓶没电...非常丰富精彩的一天，终于进入文明社会 格尔木 。好了，先不说了，我吃烤羊喝酒去了
第十五站， 西宁
今天一整天都在拖车、修车、赶路中进行...刚刚到达 西宁 ，来吃顿麻辣诱惑，算是改善伙食了，这么多天实在吃不惯这边的牛羊肉，太膻了 离家越来越近了
第十六站， 太原
赶了一整天的路，终于可以到 太原 休息了。晚饭到后半夜一点多才吃着 直接变宵夜了。吃饱睡觉，明天最后一程旅途！
第十七站，家。
终于回家了，一万多公里的路，整整17天。现在我们坐在食神里一边幸福的撸着家里的小串儿一边感叹旅行的种种。有一些穿高跟鞋走不了的路，有一些喷着香水闻不到的空气，有一些在办公室 里永 远遇不到的人。 西藏 自驾 之旅圆满落幕
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