发表于 2021-11-22 00:28 IP属地：未知
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自己动手更换劲情碳罐电磁阀，解决油箱排气系统通过量不正确故障
小polo10月份就报出了油箱排气系统通过量不争取的故障，同时报出的还有催化净化系统作用过低的故障，推测应该是碳罐电磁阀或者碳罐的故障
p044100油箱排气系统故障。
通过读取数据流发现氧传感器电压偏高，有可能碳罐电磁阀已经失效，决定更换碳罐电磁阀。
去附近的汽配城购买了新的碳罐电磁阀40元，一家上市的零配件公司买的，连个包装都没有，不过看做工应该是正品。
接下来就开拆。
把空气滤芯盖子拿掉，然后拆掉这个螺丝。
空气滤芯盒左边的管子都从支架上拿掉。
曲轴箱通风管往空气滤芯盒上固定的接头上两个螺丝拆掉，把接头从空气滤芯盒子上拿下来。
把空气滤芯盒拿掉，或者不拆进气管道的话给它翻到一边，拿的时候比较紧，可以从前往后翻，大力出奇迹，然后就可以在发动机后面看到碳罐电磁阀了
把贪官电磁阀从支架上拔下来，然后先拆线路插头。
再把两边的两根管子都拔掉，管子可能有点紧，可以用平口螺丝刀在管子口一圈撬一下就可以轻松拔下来了。
新旧电磁阀对比，零件号一样，旧的用嘴吹已经可以吹通了，说明已经失去开闭作用了。
接下来按照原来怎么拆的怎么把新的装上。
点火测试，怠速状态下氧传感器电压由原来的0.64变为现在的0.44，再跑一段时间试试看故障码会不会出现。
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本帖最后由 东郊破烂王 于 2021-11-27 17:28 编辑 ]
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