发表于 2015-10-06 09:37 IP属地：未知
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10月5日小蓝风秋游记
昨天开的汽油车去的怀柔，今天也是打算开汽油车去门头沟的。毕竟去郊区开电车还真没尝试过。早上起来雾霾严重，PM2.5指数已是200往上，多少影响了出游的心情。遥想下100多公里外的郊区，也许空气会好一些吧，于是就准备出发了。老婆说昨天的汽油车坐的不舒服，今天想坐电动车。可惜没有准备开电动车也就没有提前充电。于是赶紧起床直奔地下车库给小蓝风冲上了电。电量从52%到了95%，耗时1小时多已经是九点了。不能再等了，果断出发。
目的地是门头沟灵山。提前略做功课，从家到目的地有近150公里。大部分为山路，需要大约3小时。109国道出六环后沿途有三个充电站点。清水是抵达灵山前的最后一个站点。
出门就是严重的雾霾
一路向西，到了西六环空气略微比城区好一些了
出六环不远进入门头沟境内，在路边稍作停歇。买了5个土豆一样的梨，六块钱。感觉好贵呀。
沿着109国道一直西行，路上景色越来越好，天也是越来越蓝。
12点左右抵达距离灵山最近的一处充电桩。在清水供电所院内。此时还剩余20%的电量。（当时着急充电，忘记拍照记录了）。
充电的工夫在周围找了个小饭馆填了肚子。回来电量到了87%。一路直奔灵山，路途30公里。
因为上坡路段多，到了目的地只有52%的电量。剩余里程53KM。
然后就爬山，下山，此处略去文字。。。。。。送上图片。。
好了，让人惊讶的数据出现了，从灵山返回到清水供电所时电量百分比从52%变成了63%，公里数从53变成了148.
毕竟回去的路程还有120KM，为了妥妥的放心，花了几分钟时间补电到81%。
回程的路上已经是一片漆黑了。山路自然是没有路灯的。买车小半年一直在城里跑，第一次在没有路灯的地方跑夜路，才发现小蓝风的灯确实弱了点，如果是氙灯就完美了。
到家地库后，最后拍照留念，剩余24%，81%的电量行驶120KM后，剩余46KM。
续航里程跟开车习惯有很大的关系，平时在城里总是加速，刹车，公里数往往没有这么理想。好了，假期还有两天，祝大家玩好最后的两天。
总结下出行的数据给大家参考。
出发 95% 续航149KM
清水充电站 行程120KM 20% 续航 37KM
清水充电 87% 续航136KM
灵山 行程 30KM 52% 续航 53KM
能量回收至清水 行程 30KM 63% 续航148KM
清水充电 81% 续航178KM
到家 行程120KM 24% 续航 46KM
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