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湖北论坛 >  自驾游海南——琼洲海峡渡海之攻略(更新)

发表于 2013-01-28 23:21    IP属地:未知

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自驾游海南——琼洲海峡渡海之攻略(更新)
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   到海南的自驾游,无论你开车走哪条路,最后都要从广东徐闻县的海安码头乘渡船跨过琼洲海峡到达海口的秀英码头。
   下面是本月之渡海经历,拿出来与TX们分享。
[ 本帖最后由 我是汉军 于 2013-1-30 10:22 编辑 ]

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发表于 2013-01-28 23:34    IP属地:未知

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   从广州到徐闻海安港和从广西到徐闻海安港如果不走高速走国道的话,沿途的风景都是非常美的。
   这是从广州过去的沿途风景。

  上面山上是做神马的?下面的路牌会告诉你。

  茂名的大唐风电场太给力了。停车驻看,灰常壮观!

   路边的槟榔树婷婷玉立。千万不要把它们错认为是椰子树。

   看看吴川边的鉴江河水美不美。

   这是从广西过去的沿途风景。(广西玉林的甘蔗田)

   往榨糖厂运送甘蔗的车队足足排成了一公里的长龙。  

   公路两旁的甘蔗林,一排连成一排。

    路边有不少卖甘蔗的摊位,非常醒目。

   实在是嘴馋,停车花8元买了一根刚从地里砍下的超长(3米多长)的甘蔗,真甜!真嫩!象吃梨子的感觉。
   顺便取经如何种甘蔗?农妇说把长了芽的甘蔗节疤砍下来。插到地里就可以了。如此简单?! 只能说一方水土养一方植物,人杰地灵。

  广东、广西,哪一个更美?
[ 本帖最后由 我是汉军 于 2013-1-31 23:09 编辑 ]

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发表于 2013-01-28 23:49    IP属地:未知

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   进入徐闻县后映入眼帘的一幅巨大的招商广告标语最能体现当地领导的思维模式:“北方太冷,海南太热,徐闻正好”。
[ 本帖最后由 我是汉军 于 2013-1-29 01:44 编辑 ]

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发表于 2013-01-28 23:57    IP属地:未知

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   在徐闻县做神马生意最红火?
一是酒店。因为每年到了台风季节,各省市成千上万的车辆都进不了海南,全部都在徐闻县等待,那酒店的生意还有不好的吗。
二是加油站。众所周知,海南的高速和普通公路都不收过路费,全都化在油里面,每升油要比内地高出一元多钱。所以凡是进海南岛的车子,木有不把油箱灌满再上船的理由。
   别说偶没有提醒要登岛的朋友啊。

   玩了海南回来时,到了徐闻一定记得买几箱热带水果回来,那里有全国最大的热带水果批发市场。又便宜,质量又好。如果选择在徐闻县住一个晚上,早晨到荷香园酒楼的二楼喝个正宗的粤式早茶再出发,则是最佳行程。如果你的胃口好,可以去试试徐闻满大街的、独有的羊肉粥。
[ 本帖最后由 我是汉军 于 2013-1-29 21:53 编辑 ]

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发表于 2013-01-29 00:14    IP属地:未知

  先给大家吃个定心丸,TX们到了海安港后不要着急会不会赶掉了某班渡船。琼洲海峡的渡船是24小时日夜发的,换句话说,就是上满了就走。当然天气不好的原因除外。
  但这里面也有个问题,如果渡船没装满是不是就不走?基本上是对的。楼上的TX说他的运气好,刚上船就满了可以走了。但也有例外,在海安港有一家公司的船是每天有四个点是定点发船的。即在早9点、中午12点半、下午4点和晚上8点。不管装满还是没有装满,到点就开。
  TX们不用担心会上错船。你的车到了后,港口的工作人员会指挥你到最优先的船码头上去的。
[ 本帖最后由 我是汉军 于 2013-1-29 14:34 编辑 ]

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发表于 2013-01-29 00:30    IP属地:未知

   小车渡海是按车的重量收费的,每吨收费32元。大家不要高兴的太早了,以为花60元就足以搞掂。后面还有一句话,不足十吨的按十吨收费,再加上各种附加费用最后每台小车收费420元左右(在船务公司眼里,凡是上船的车,木有小车,都是以十吨为起点的货车 ),随车的人员每位收费42元。 当然也有好消息,驾驶员不收费(只限一位),但要提供驾照和行车证。如果你不提醒收费员不买保险,她们还会加收你20元保险费。另外,在这里可以刷银联的卡,不收手续费。
   
   不啰嗦了,上PP。
   这就是海安港码头。车辆鱼贯而入。

站在码头边的汽车上船通道上。

眺望远处的航标灯。

[ 本帖最后由 我是汉军 于 2013-1-30 10:29 编辑 ]

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发表于 2013-01-29 00:42    IP属地:未知

渡船是个么样子的?其实就是滚装船,上面装人,底仓装车。

这里停了一排渡船。

我们上的就是这艘定点4点钟开的船。

看看它的嘴巴到底有几大。

   有工作人员走来验票和清点车上的人数。为了安全,除驾驶员外所有人员都要下车走入船内。
[ 本帖最后由 我是汉军 于 2013-1-30 10:33 编辑 ]

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发表于 2013-01-29 00:58    IP属地:未知

来早了,车不多,底仓基本上是空的。无所谓,反正到点就要开船。

底仓一共有五条大车道,调度员会指挥你到最恰当的车位。

不一会,车越来越多了。

底仓空气不好,因此侧面的气窗非常大,可以看到旁边的渡船。

回过头来再看看进来的通道。

把车停好后,拉紧手刹,拿走车上的贵重物品锁好车门就可以从这个小门到楼上克休息了。


[ 本帖最后由 我是汉军 于 2013-1-29 00:59 编辑 ]

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发表于 2013-01-29 01:09    IP属地:未知

在上楼的楼梯口有轮船公司的开船时间表。

楼上有三层。米多的TX直接上克三楼咖啡厅的雅座。

怕有米之人不认得路,有专门的指路牌。

看看内面是不是很豪华?

可惜,穷人还是多数。

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发表于 2013-01-29 01:20    IP属地:未知

再看看普通客仓的环境,也还可以。在渡海过程中,普通客仓就象武汉的过江轮渡船一样,有卖验钞灯和越南老虎膏的推销秀,热闹得狠。

   琼洲海峡的宽度在30公里左右,渡船一个多小时就可以到达海口的秀英港,其实坐不坐都无所谓,在甲板上看看海景还是不错的。
   虽然琼洲海峡是比较窄的,但是海面仍是一望无际的。

  渡船很平稳,没有晕船的感觉,一小时二十多分钟就靠近了海口的秀英港。

下船还是蛮顺利的。

  上了岸,进了海口市,就是另一番风景了。

   海口街景

    请有米的TX捧个米场,少米的TX捧个人场。
《完》
[ 本帖最后由 我是汉军 于 2013-1-31 23:21 编辑 ]

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