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思铂睿论坛 >  6W公里保养 少量图

发表于 2011-08-22 20:08    IP属地:未知

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6W公里保养 少量图
距离上次保养完1个月零2天 又开够了5000公里
今天正好有空 去德州的DB4S做了6W公里的保养 顺便升级ECU
保养项目
更换金桶全合成机油338
机滤33
放油口垫片1.7
空滤98
工时一共110
总共花费580(四舍五入后的价格)
本来想更换后刹车皮 结果被前一部去保养的思铂睿用了
后来让4S的师傅把后刹车皮拆下来看了看 还能再凑合5K公里  
保养时 旁边一辆黑色的TYPE-S
换的米胎
具体型号没注意 才5W公里 几乎磨成光头胎了
再看看自己后轮那两条没有更换、开了6万公里的ER370
还能再跑个1万公里
上次保养问的方向盘H标磨损掉色索赔 4S给了答复
厂家不给索赔 说这个不属于产品质量问题
  东本真小气
保养时看到一辆索赔动力转向机总成CRV 2.0 6MT
没想到这个玩意居然是鬼子生产的 具体价格忘了 貌似是6800多
看来日本的大地震 对日系车产能影响还真是不小 这种关键部件 都是鬼子自己生产
上个图 有图有真相



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发表于 2011-08-22 20:19    IP属地:未知

原帖由 kxr0625 于 11-08-22 20:08 发表
距离上次保养完1个月零2天 又开够了5000公里
今天正好有空 去德州的DB4S做了6W公里的保养 顺便升级ECU
保养项目
更换金桶全合成机油338
机滤33
放油口垫片1.7
空滤98
工时一共110
总共花 ...
上张后刹车皮的图 拆下来的忘照了
看的到的地方厚 看不到的地方薄



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发表于 2011-08-22 20:31    IP属地:未知

另外再说一下ECU升级
20分钟搞定
1档升2档有顿挫感觉比以前小了一些
但个别时候的顿挫还是有些大
其他暂时没有什么感觉
下午回济的高速上 先是一路160跟了一黑A的天籁350 很轻松
然后绕道青银高速 开到220
之后一直160-180保持到下高速
先鄙视一下自己超速
话说回来 120-180这个区间提速是相当不错 底盘很扎实 变道很稳 提速响应也很快
不过180以后就比较慢了 开到220需要点耐心
不建议在高速上做这种违章行为
不怕一万 就怕万一
各位还是尽量不要超速
最后上一张新DIY的MTB



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发表于 2011-08-22 20:36    IP属地:未知

占层楼
刚才去西客站接父亲的路上 来回又试了试升级后的变速箱
咋感觉比以前的顿挫还要厉害了???
完全木有了下午那种毫无顿挫的感觉
难道这个也得拼RP?

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发表于 2011-08-22 21:01    IP属地:未知

原帖由 jimmylo 于 11-08-22 20:41 发表
工时貌似是200多

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发表于 2011-08-22 21:03    IP属地:未知

原帖由 stamer 于 11-08-22 20:15 发表
6w就这点项目啊
该换的之前都换过了

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发表于 2011-08-23 00:07    IP属地:未知

原帖由 老铁40之弟 于 11-08-22 20:46 发表
你可真是熊猫大侠!
一个月零2天跑了5000公里???!!!
神行太保哇!

几趟省内长途 就跑出来了

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发表于 2011-08-23 00:09    IP属地:未知

原帖由 forefront 于 11-08-22 21:15 发表
CRV2.0 跟思铂睿一样 也是电动助力的。。。2.4的CRV跟雅阁一样 都是液压助力的
正解

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发表于 2011-08-23 00:16    IP属地:未知

原帖由 stamer 于 11-08-22 23:22 发表
爆个料,晕了7w5了

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发表于 2011-08-23 12:45    IP属地:未知

原帖由 invinciblexxx 于 11-08-23 11:20 发表 升级ecu多少米啊?
免费升级但只限于召回范围内的车子

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