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汉兰达论坛 >  亲自动手清洗节气门,又省了160元工时费,哈哈!

发表于 2012-12-12 08:20    IP属地:未知

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亲自动手清洗节气门,又省了160元工时费,哈哈!
大汉的节气门处于发动机仓的深部,在折卸时有点输身材,本人1.65米,需要垫张小板凳才够得着。
第一步先将进气软管与集气箱连接处的钢箍拧松,把集气箱拆出来。当然拆集气箱还要拧其他螺丝,但都非常简单,此处省略20个字。。。。
第二步是将进气软管与节气六连接处的钢箍拧松,把进气软管拆出来。这个有点难度,需要一些专用工具:大力钳。


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发表于 2012-12-12 08:25    IP属地:未知

第三步就是将连接节气门的两根进水管拨出来,要注意等到冷却液冷时再拆,否则要烫手。水管拨出前最好找两个堵头,拨出后立即用堵头将水管堵上。就是图中我手指上、下的这两根水管。

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发表于 2012-12-12 08:47    IP属地:未知

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第四步就是拆节气门了,就4颗丝,把它们拧下即可。从图中可见阀门边缘已经被厚厚的积碳堵死,在清洗的过程中清洗剂都难洗掉。真该洗了!!但千万别用硬物去刮,会损伤节气门内壁的。
大家最为关心的是节气门内的阀片可不可以转动,告诉大家,旧款的可以,新款的不行,动了阀片会游车的,要用电脑匹配。洗干静再按拆的程序反方向装回,装好后别忙着车,先将电门打开3秒,再关掉。隔2秒再打开电门3秒后才打着车子。这样做的目的是让电脑进行自检修正,因为之前我们拆了很多电路接头,最重要的是长期积碳堵塞电脑已经默认节气门开启度为0度,清洗后的开启度则为1度,这都要电脑去适应的。
到这里就讲解完毕,有动手能力的老款大汉车主,你们放心去折腾吧!




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发表于 2012-12-12 08:51    IP属地:未知

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发表于 2012-12-12 10:55    IP属地:未知

原帖由 unclemax 于 12-12-12 08:56 发表
有个疑问, 这么大的管径,有点积碳有什么关系呢?
对流量的影响几乎可以忽略不计吧?
不太懂, 请解释一下啦~
我没有上节气门清洗干净的照片,看了你就会明白,干净的阀门其实并不是密闭的,两个半圆都有缝隙。现在是积碳把缝隙堵上了,改变了开启角度,所以需要清洗。

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发表于 2012-12-16 20:34    IP属地:未知

昨天又加装了后视镜摄像头,以后靠边停车再也不怕划中台阶了。

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发表于 2012-12-19 21:21    IP属地:未知

原帖由 zhhaijun 于 12-12-19 20:36 发表
楼主,你说的老款是指2012年以前出厂的吗?谢谢
是的

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发表于 2013-11-12 09:09    IP属地:未知

原帖由 momeny769 于 13-11-10 00:07 发表
我想知道LZ清洗后是怎么初始化的?
打开电门让电脑自检一分钟,关掉电门,等3秒再打火。

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