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汉兰达论坛 >  7万多公里了,该换波箱油了!

发表于 2012-12-11 08:56    IP属地:未知

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7万多公里了,该换波箱油了!
更换波箱油一定要用机器换,重力放油是放不干净的,因为变矩器中的油是放不出来的,只能通过机器循环逼出来,这种换油方式要用4桶(每桶4升),而重力换油只要1桶半,还有很多旧油在波箱里边。
等待换血的大汉!!!

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发表于 2012-12-11 09:00    IP属地:未知

新鲜的血浆!!我有更好全合成红线波箱油,可4S店不给换,只能用他们的廉价油了。呜呜!!

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发表于 2012-12-11 09:24    IP属地:未知

这就是接波箱的进、出油管,随便拨掉一根就可以了

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发表于 2012-12-11 09:29    IP属地:未知

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将拨出来的油管一头接换油机的进油管,一头接出油管。橙色的是出油管,蓝色的是回油管!


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发表于 2012-12-11 09:32    IP属地:未知



这个就是换油神器,没有它可不行的喔!材料和工时费共864元,可以接受!


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发表于 2012-12-11 09:38    IP属地:未知

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最后还要检查加油量,2.7的是没有检查标尺的,只能将车子预热,出去开一圈,然后上升降台,将油底壳螺丝拧下,波箱油哗哗地流出,不要紧,让油放至流量不连贯的程序就可以拧上螺丝了。

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发表于 2012-12-11 09:46    IP属地:未知

换完后的使用感受:真不是心理作用,行驶流畅了许多,整车明显轻盈!看来这油真该换了!保养结束,4S的师傅告知还需做节气门清洗和喷油嘴清洗,我说不做了,要不是没有换油机器我也不会到4S店支保养,节气门清洗自己完全有能力清洗,稍后会上节气门清洗作业,敬请关注!

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发表于 2012-12-12 00:12    IP属地:未知

每个汽车生产商都有建立适合自己品牌波箱油的标准,例如宝马的ATF.克莱斯勒的ATF,以及适合CVT的ATF,都类似于丰田的ATF标准。而且还有极致高性能自动波箱油,是目前全球最好的波箱油,可以替代任何品牌的波箱油,更不用说丰田的波箱油,适用于5、6、7速变速箱。所以象红线这种级别的波箱油,完全可以替代丰田的纯牌。

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发表于 2012-12-12 00:17    IP属地:未知

红线全合成油类
POLY-ESTER:
最顶级的多酯类基础油配方,拥有无以伦比的抗磨和极压保护,REDLINEESTER酯类基础油无法从矿物油中提取, 必须全部是化学合成,所以以POLY-ESTER多酯类油为基础油的REDLINE红线之所有产品,一定是全合成产品顶级全酯类全合成齿轮油,轻载四驱及后驱车专用: REDLINE产品号6 ATF
API级别: 超越GL-5+(由于特别调合不含limited-slip配方,
故适合于前驱车及适合轻载(四驱及后驱/后桥)齿轮驱动
提供最高程度的保护和最大效率的动力。合成多元醇酯基础润滑油在极端条件下具有优异的氧化稳定性。
自然的酯类提供了卓越的润滑效果,减少了双曲面齿轮的摩损和工作温度。
自然的酯类提供了多重性能,避免产生不稳定现象提供了手自一体变速箱最好的低温需要 。也满足API的70W/75WGL- 4齿轮要求。
在ATF里,粘度最低,最稳定。通常用于6AT或者7AT车。


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发表于 2012-12-12 00:19    IP属地:未知

我们2.7的大汗波箱是6AT,3.5的是5AT!

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