发表于 2019-07-08 17:49 IP属地：未知
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分享，福特蒙迪欧6F35变速箱故障，加速无力，顿挫，故障问题维修
福特蒙迪欧变速箱6F35变速箱。在2挡升3挡的时候，有明显的顿挫感。车加速的时候，明显的感觉到加速无力。福特蒙迪欧变速箱6F35的变速箱，从入手到现在，开了17万1千公里。之前，车况一直不错。在福特蒙迪欧变速箱6F35，行驶了10万公里的时候，重力换了一次原厂的变速箱油。没有清洗油底盒，就是放出多少变速箱油，加入多少新的变速箱油。本来打算，想在车的公里数达到18万公里的时候，再换一次变速箱油。还没等到换油，就发现有顿挫、加速无力的问题了。对车进行试车检查，放出变速箱油。发现放出的油中有大量铁屑。综合各方面的信息，判定是变速箱内部机械问题，缓冲片、阀体故障问题，造成的加速无力和顿挫问题。换了改进的缓冲片、新铝鼓和阀体，对变速箱整体进行一次匹配。路试，福特蒙迪欧变速箱6F35故障问题彻底消失了。
拧开放油螺丝，放出变速箱油。检查放出的变速箱油。油里有很多铁屑、杂质。根据放出的变速箱油，可以初步判断，福特蒙迪欧变速箱内部机械磨损比较严重的。
福特蒙迪欧变速箱6F35靠谱吗？
这款福特蒙迪欧变速箱6F35是通用和福特一同研发生产的。个人感觉还是不错的。福特6F35变速箱，是在通用6T变速箱的基础上，做了一些改进的一款变速箱。通用6T变速箱在08-15年出厂的车中，变速箱容易出现两个故障问题：一个是缓冲片问题，一个就是内置的电脑问题。通用还是比较在意客户反馈的。从发现问题开始，就不断的改进通用6T变速箱。15年之后出厂的6T变速箱几乎很少出现变速箱故障。在福特6F35变速箱的研发上，是下了功夫的。为减少变速箱电脑故障率，索性把福特蒙迪欧变速箱6F35的电脑改成了外置电脑。这样一来，可以减少电脑损坏的可能。减少福特6F35变速箱维修成本。但是，车这东西，随着时代的进步，在不断的改进，机械零件组成的车。出现一定的故障率也是正常的。车再贵，也是有一定故障率的。就是毛病大小的区别。没有哪个厂家敢保证，每台车出厂的车都一定没问题。车这东西适合自己、自己喜欢就可以了。定期换油保养、维护，不要长期暴力驾驶。通常是不会有大问题的。就算是出大问题，在质保期赶紧去4S，车出保就要自己掏了。车出保就没必要去4S修了。要是看车出问题就不敢买车了，那故障就只能骑自行车了，问题是，自行车骑久了，也是一样会出问题的。没办法，机械零件使用时间长了都会有一定的故障率。不然，也不会有报废年限这一说了。
慢慢的让变速箱下落。下落过程中要观察有没有妨碍变速箱下落的零件。
福特蒙迪欧变速箱6F35常见故障：
1.变速箱漏油。
2.入档延迟，加速无力。
3.起步顿挫，80码以上会正常。
4.刹车后，再踩油门会向前窜一下。
5.换挡顿挫，上坡突然脱档，重启会好。
6.在60码、80码、120码会有冲击问题。
7.起步冲击。.热车后，等红灯挂挡冲击大。
8.挂P、N、D挡有很大冲击，偶发的不走车。
9挂挡抖动明显、怠速抖动。挂D挡和R挡抖动。
10挂倒档有明显的咣当响声。D挡挂空挡有咯噔声。起步异响。
11.怠速咔咔咔振响，挂D和R挡响，车不动，加油有明显冲击感。
12.升档顿挫，降挡顿挫，2升3顿挫,3升4顿挫。挂D挡和倒挡顿挫。
13.车在加速时，有无法加速问题。故障码P2796辅助变速器液压泵控制电路。仪表提示，变速器故障请立即检修。
这就是福特蒙迪欧6F35变速箱。通样用这款变速箱的车还有：锐界，蒙迪欧，翼虎，福克斯、金牛座等。
拆了油底盒，把油底盒清洗干净。
拆了固定阀体的螺丝。
取出阀体检查阀体内部的情况，阀体是这款变速箱的易损件之一。
拆开阀体进行检查，先检查电磁阀，经过检查电磁阀没有损坏。检查阀体后发现，阀体内部阀道和阀道内部的阀芯，都有不同程度的损坏。造成阀体损坏，要换新的阀体进行修复。
磨损的阀芯是这样的。磨损的原因是因为变速箱内部的变速箱油中有铁屑、杂质造成的磨损。
拆了中壳的固定螺丝，可以看到传动链条和差速器。经过检查差速器和传动链条都是完好的。
可以看到油泵和油滤网。其中油泵有是这款福特蒙迪欧变速箱6F35的易损件之一，损坏的原因，多是变速箱油中有大量铁屑、杂质，造成油泵损坏的。所以，定期换油可以减少油泵的损坏几率。经过检查，油泵是完好的。
油泵内部是这样的有密密麻麻的油道。油泵损坏了，严重的会有不走车的故障问题。
黄色的是福特蒙迪欧6F35变速箱的油滤网，上面有三个吸铁石，红色圈的是两处，反面还有一处。 吸铁石是可以把变速箱内部的铁屑、杂质吸附了，保证变速箱油中没有过多的铁屑、杂质。黑色的是通用6T变速箱的油滤网，只有一个吸铁石，可以看出，通用在这款福特6F35变速箱的研发上还是给了宝贵意见的。但是，没办法，油滤网的吸附能力是有限的，没有定期换油保养，油滤网的吸附一定达到饱和，就会有多余的杂质进入变速箱油中，造成变速箱故障的发生。
拆出福特蒙迪欧变速箱6F35的传动总成进行检查。这里是变速箱的传动结构。变速箱的档位切换都是在这里完成的。如果福特蒙迪欧变速箱6F35出现档位缺失、打滑、异响等故障问题，有多半的可能是这里的问题，要好好检查一下。其中缓冲片和摩擦片都在传动总成内部。
经过检查，缓冲片有断裂的问题出现。缓冲片是套在铝鼓上工作的，如果出现断裂问题。那么，铝鼓磨损是很难避免的。
改进的缓冲片和断裂的缓冲片对比。可以看出改进的缓冲片材质比较硬，不容易断裂。断裂的缓冲片之所以会断裂，是因为材质不够硬，造成的断裂问题。
缓冲片断裂的初期是断开一个口，时间长，就会断成几段。所以，建议在车出现故障的初期，发现有问题，就要及时维修，不要拖。拖的时间长了，就会造成严重的故障问题，更换的部件会越多。维修时候也会相对延长。福特蒙迪欧变速箱6F35的故障维修，准确的判定故障根源，是彻底解决故障问题，减少维修费用的先决条件。变速箱故障维修，对故障原因要有精准的判定才行。
把修复好的福特蒙迪欧变速箱6F35复位。加满变速箱油，检查好油位。对变速箱整体匹配一次，路试，故障问题彻底消失。福特蒙迪欧6F45变速箱满血复活，修复圆满结束。
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本帖最后由 变速箱技师 于 2019-7-8 17:53 编辑 ]
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