发表于 2024-08-06 16:15 IP属地：未知
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一眼心动，探险者的操控真的太好了！
三江源是长江、黄河和澜沧江的源头汇水区，被誉为“中华水塔”。这里的美景令人叹为观止，充满了大自然的辽阔、雄浑、奇幻、壮美和无尽的包容。高山融雪汇聚成的小溪在这里以马蹄湾等独特形态展现，形成了千变万化的河流景观。融水从冰川中缓缓流出，汇聚成涓涓细流，最终聚成大江大河，诠释着生命的意义。前几天我们群一个刚从三江源回来的车友说，那里的风景比照片上的更美，那里的道路也意料之中的差，好在他们这次去三江源开的是探险者，因为探险者的越野能力和通过性在那样的环境里是绝对OK的。
虽然探险者并不是硬派越野车，但它的通过性在城市SUV里觉得算的上是头部梯队。特别是探险者的昆仑巅峰版，升级了更多的越野配置，比如原厂的底盘装甲，托森的后桥差速器，抓地力更好的AT胎，以及升高的悬架，这些配置让探险者的离地间隙升高到了，接近角和离去角更大，可以通过更深的炮弹坑。而且，探险者还有智能机械四驱，可以自动分配各个轮胎的扭力，就算有轮胎陷进泥地里了，也能通过把动力分配到其他轮胎上，实现脱困。
除此之外，探险者强大的动力也是它作为高原自驾车首选的一个理由。就拿我这台昆仑巅峰版来说，最大马力达到276匹，扭矩有425牛米，妥妥的性能机器。在高原上，很多车都会因为空气稀薄而感到动力不足，但探险者因为自身马力已经够大，就算受到影响损失一定动力，但一脚油门下去，依然有不俗的推背感。
再加上10挡手自一体变速箱与发动机的完美匹配，进一步提升了动力的传递效率。不仅保证了动力的平顺输出，还能在不同驾驶模式下提供最佳的动力响应，无论是城市驾驶还是越野自驾，都能有最满意的动力体验。
再来说说内饰，探险者的内饰档次感十足。整体风格简洁而不失豪华，很多细节都透露出精工细作的品质。座椅的皮质手感很好，坐上去既舒适又有支撑力。中控台布局合理，大屏幕操作流畅，每次开车，我都喜欢打开音乐，享受着BO高级音响的效果，简直是一种享受，还能为这种长途自驾增添一份舒适性。
大面积的翻毛皮使用让探险者的内饰豪华感拉满~
驾驶感受探险者也比大部分大型SUV要好，操控性很好。它的转向精准而稳定，这得益于先进的铝合金悬架系统。这种悬架比传统铸铁材质轻了约50%，使得簧下质量更加轻盈，操控起来也更加灵活。每次山路转弯时，我能够清晰地感受到车身的稳定性和指向的精准性。
对于喜欢长途自驾的人来说，我推荐你看看探险者昆仑巅峰版，城市代步和野外自驾都能兼顾，绝对是台好车。
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