5WKM时，4S提示我，电压过低需要换电池，没鸟他；5W5时又强烈要求换电池，还是没理会；6W时警告我随时会抛锚，继续打酱油；6W5时因机油放油口原因，还是要回4S做保养，再次提醒我：这次真的要换电池了，570大米，旧电池不回收，我也是早前已寻找好合适的电池，所以继续打酱油。最近发现打火不大给力，所以时常注意，在前天，打火时发现时间明显延长，且时速表乱跳，知道终于要花点银子了。。。之后直奔早前踩好的地点，日立，480大洋，旧电池回收90米，共花390米。比原装的高约2厘米，很困难才盖上。至于质量，几年后才知道，以此为证！
[ 本帖最后由 一缕蓝风 于 2011-7-13 13:21 编辑 ]

原装的是什么牌子的？日立这个型号比这个原装的容量要大一点点。

原车的电瓶是免维护的，我用到报费都没理过它，而是直接换掉。