发表于 2019-03-08 10:45 IP属地：未知
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开了快3年的锐界，今天也来亮个相
我这辆锐界是2016年夏天提的车，7座的豪锐版，那时候买这车买的其实是比较随性的，好像当时是这种7座车开始流行，身边的人总是在导论，所以我就一直也想换一辆，正好那时候赶上股市不好，清出来之后还有些盈利，然后因为钱不多，感觉也没啥可投的，不如就换辆车提高一下生活品质，一方面自己想买，一方面觉得以后孩子大了肯定也用得上，就这样入手了这台锐界，车开到现在快3年了，6万多公里，开的不算多吧，大部分还是在城市里面开的，高速跑的不是很多，现在油耗一般就是9个多点，这个比我预期的要好很多了，当时买车的时候也考虑过油耗的问题，感觉在11-12这样我都能接受的，其实刚买车的时候也确实是在12左右，但过了磨合期真是降下来了。
锐界这车的外观真的是非常耐看的那种，其实我第一眼看到这车的时候，也是没啥感觉，后来就越看越觉得好看，我觉得这也是福特车的一个特点吧，真是低调的奢华，不像现在很多车型，都是那种一打眼特别霸气抢眼，然后时间长了仔细看会越看越LOW，这个不知道大家有没有同样的感觉，不想被喷我就不例举车型了，其实这样的车型挺多的。
比如这个进气格栅，很多车型都是什么蜂窝煤，又是满天星又是锯齿的，锐界则是非常的简单粗暴，但又绝不是普通的几条横向镀铬，他在内部做出了平面，然后整体就显得非常有立体感，这种设计不仅视觉效果非常好，而且原创度也高，不与其他车型重复，那么自然可以有效的避免审美疲劳了，反正我个人都开这车这么久了，现在看着这个还是觉得很好看。
大灯也是非常简单的外部轮廓，但内部的设计非常细腻。
光源方面是有LED的日间行车灯，而且远近光灯也都是LED的，这种光源还是亮，一方面照明效果好，另一方面也是有档次，有气势。
车头是比较短的。
尾部的造型是这种比较圆润的，看上去更加动感一些。
尾灯是整车外观上非常高调的一个元素了，亮起的时候更抢眼。
近距离感受一下。
点睛之笔放在了车尾。
内饰方面设计风格和外观差不多，都是相对简洁厚重的感觉，然后非常人性化，实用性强，像方向盘，中控屏，各种常用按钮，位置都布置的非常合理，用着轻松舒服，开这车这么长时间了，从来也没觉得有啥不顺手的地方。
多功能方向盘，常用的按键在上面都布置了。
这个皮质包裹非常不错，握着特别舒服。
6AT的变速箱，跟我以前的车一样的，这个没啥好说的，用着很顺手。
粗壮的灯挑。
这车的用料非常对得起价格，内饰基本上都是软质材料包裹的。
车本就更不用说了，基本上都是皮质全包了。
它这个不仅仅是皮质包裹，主要用的皮质也比较好，我坐别人的车的时候也特意的留意过，感觉我这个真是不一样，满满的自豪感。
整个车门也是非常厚重的一种感觉。
座椅都是能调节的，空间能够灵活利用，我这车是232的布局，我觉得这种布局比较合理，平时乘车人少就不用后排，然后大多数的情况其实是6个人，锐界的最后一排特别宽大，进出也比较方便，这样6个人坐在车里都是宽宽松松的，这点特别好。
现在用惯了的功能，没有这个我现在可能都没法开车了。
前后排座椅都可以电动调节的，这车舒适便捷配置很全，当然了我这也是两驱的最高配了。
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