我的难忘驾驶经历(1)
今天有点时间,说说几句,供大家拍砖吧.
01年国庆长假,在租赁公司租一FK,遂相约众狗友一行四人开车入川,从西安出发,几乎全程是山,主要是秦岭山脉,那时节正是秋雨连绵,一进山就感觉不妙,原来山上有落石.而且是运动中的落石,倒也不大,大的有课桌般,小的也有足球大小.我等入山后已无路可退,更不能停,遂做电子游戏般闪躲前进...还好,闯过这一关.
继续前进,便遇大雾,山里雾能见度不到1米,司机的我只能看见路基的白边,遂二人下车,分行左右引路,心里叫苦,照这比当年李白快不了多少的速度,我何时才能到啊?正此时,听远方处轰鸣,似有大车到来,二人急急上车,果不其然,两辆大车呼啸从身边擦过,原来大车照明度高,而且老司机路极熟,我上档狂追,一路左满舵右满舵在山间蛇行,低头扫表,妈呀,竟然到了80了..因为跟着大车,一是驱雾,二是大车够照明(大车车身有向后照明灯)...还好,继续过关.
一夜无话,翻沣浴口,过柞水,山里开车不怕劫匪,但在秦岭里最怕的是熊,虽我四人不能敌也,所幸未遇..天亮时抵达安康.
继续前进,中午时抵达镇巴县境鱼渡乡,碰上我此行的第一难.
此时山中大雨,路烂坑深,FK经过一夜的闪躲腾挪后终于跌进一大水坑熄火,再打火挂档后,车竟不走,反复数十次终于明白,车坏了!
大雨中钻出车外,拦路过农用车,告之50里外有一小镇,可能能修,病急之下,我们开出高价,想让这农用车拉我们去,但多钱均不见效,那农民狡辩道:你们不可能让我用架子车把你们的汽车拉到50里去啊.我们想想终也放弃,非人力之所能及也,但这农民伯伯答应他可以去带信,让那边出车来拉我们,此服务为单向收费5元,即只管带话,人家来不来他就不管了.我们会后一致同意,大家集资5块给其,他庄严地走了,我们肃穆地等......
等骂完他家所有亲戚后,一农用车来了.这回是机动的,我们心中雀跃但表情冷峻(防止要天价啊),问我们是不是要拉回镇里修理,我们说你拉也行,不过我们原本计划是在这里休息休息聊聊天,等人乘凉什么的,农民还是纯朴,说你们还是跟着我车走吧,这里是等不来人的,****后50元成交,中午1点,返回小镇.小镇有修机井的,但没有修车的,我们此时已极平静,打FK总部电话,告之我们汉中有维修站,可以过来修,但需要11个小时(从汉中到鱼渡),我们等啊等,在饭馆里泡老板的小妹,入夜时汉中维修工到,修理过程按下不表,3点时重新上路...过关!
[ Last edited by 仿佛快乐 on 05-07-20 at 17:42 ]

哎哟喂,这么老的贴都被翻出来了,看来不接着往下写对不住各位啊.

实在对不住大家，这两天在开消费电子博览会，太忙．
下周一定补上，呵呵．
给点分先？

书接前文,上回说到车陷鱼渡,正是欲进不能欲退无门,幸好FK维修工程师拍马赶到,奋战终于休复,已是1更天了,继续上路.
此后一路无事,天蒙蒙亮时便进入四川地界,印象中好象是万源,说实话四川的路比陕西的路要好多了,晚上时便要翻山入重庆了.
又赶上大雾,这次就没有大车带路了,不过前面有一辆小车,开得极慢我们也只好跟着,有一朋友特搞笑,一路用激光笔(就是那种用做教鞭的)瞄着对方,这下可把人家吓着了,忽快忽慢,我们也只好忽快忽慢,人走我走人停我停.(呵呵,如果那位朋友今天也能上爱卡,我就向你道歉喽,时间应该是2000年10月3号吧).
继续翻山,一路下坡刹车片已经磨得焦糊难闻,我们只好走上几公里就给轮胎上浇水,大约9点多,我们进了重庆市了,重庆的夜景非常好看,灯光点缀着群山,俺们饿得都已经不行了,找了个排档开始海吃,那顿饭真香啊,算算我们已经30多个小时没有正经吃过饭了.
饭后连夜赶往荣昌县,车到荣昌已是半夜3点,找了个招待所睡下,快40个小时了,这是安稳的第一觉.
朋友家是荣昌县下面一个镇里的国营军企,那里风景非常不错,后山有竹海，我们开车上山，（可惜后面的片片全都随着电脑报销了），那时的娱乐业也非常便宜，找个ＸＪ才２０块钱，呵呵．
第二天晚饭过后，我们就准备开夜车赶往下一站乐山了，谁知车刚刚开到县城，方向机突然又失灵了，这时已经２点多钟了，修理厂全部下班了，只好把车停在马路上，人睡车里，当时县城有好些烂仔围着我们车子，很紧张．
第二天早上到修理厂处理，换了一些零件继续上路．
从重庆到乐山走成渝高速，路况不错，就是起伏太多，当时车也不太多，我们还能保持１２０左右的时速．
当时乐山正在整修，大佛褪色的非常厉害，整个佛身都搭起了脚手架，我们是坐船游览的．
从乐山出来后就奔峨眉山了，离的也比较近，大约晚上７点多到的．
我们三人（有一个留在了荣昌）出来遛达，然后找宾馆入住．
唉，可惜一哥们儿没忍住，找宾馆里＊＊＊＊＊，人家张口要黑我们１Ｋ．与之群殴，得罪了当地黑社会可不是好玩的，只好速速逃离，连夜去了成都．
两地相距不远，到成都的时间是凌晨２：３０，找到一酒店还不错，倒头便睡了．
第二天早上起来感觉车子不对劲，又开到修理厂去，人家说你们的刹车片都快磨光了，再不换肯定要出事，妈妈呀，吓死了，只好换了先．
第二天晚上，朋友接电话说家里有急事，临时就从成都飞走了，就剩下我们俩人了，呵呵，这时距我拿照才不到５个月，我现在就要一个人把车从成都开回西安了，说实话，紧张且兴奋，但最终还是没有把车子开回西安，欲知后事如何？待我饭后分解．

在成都游览完毕后,就启程准备上路返回西安了,这时车上只剩下我们俩人.买了一堆吃的抽的喝的,互相勉励不要瞌睡.
成都向北第一站是绵阳,到河边消息了片刻,吃了些东西继续赶路.
一来是紧张,二来是兴奋,毕竟是自己第一次在没有职业司机在场的情况下,走陌生的山路,记得到了梓潼的时候,路上堵车了,不知道同学们有没有在山里堵车的经验,那可是按天算的,单日放行上山,双日放行下山.奇怪的是,所有堵的车都停在马路的右边,左边是空的
因为恰逢一个山口的拐弯,我叫同车的伙伴下车到前面去看看怎么回事?探后来报,平安无事,左边畅通,我说那就超吧.加油从左边而过,刚刚拐过去就大叫不好!一堆民工手举锄头向俺们车车冲来,当时心里不知道怎么想的,挂上倒档就往后倒,确实是新司机手潮啊,咣当一声,就掉路基下面去了.
路基离路面大约有60公分左右吧,车掉下去后还一直往后溜,因为心里确实是慌了,不记得踩的是油门还是刹车,恍忽间车好象被一个什么东西挡住了,原因是块界碑卡住了俺车车的后轮,事后回忆真险啊.
说时迟那时快,一堆民工已经冲到了俺们跟前,原来是人家新铺的路面不让通行,俺们把人家路面压坏了,民工们张口要钱,500,3000,5000,10000,呵呵,真是人有多大胆地有多大产啊,经过短暂的错乱后,偶也冷静了下来,你满天要价,我落地还钱呗,10块,20,最后谈到100块成交,但条件是要把俺们的车拉上去.
民工们倒也有的是力气,刚才带来的凶器此刻也变成了工具,但坎太高,车太重,折腾了1个小时也无济于事,民工们已经打算放弃了,但俺们不同意啊,你挣不挣钱是小事,我把车搁这里算怎么回事啊?
后来有一民工头提出用大车来拉,过了一会儿大车来了,还是张口要钱,给50块搞定.费了半天劲终上拉了上来.
上来后,也不用排队了,也不用管路是不是刚铺的了,大度民工手一挥,从左边走吧,在众大车BS的目光中,俺们溜之大吉也.
车行半夜,大约过了剑阁不久吧,偶实在支撑不住了,在车里睡了一会,没多久感觉车在动,原来还有比俺更胆大的,同车的伙伴从未开过车,居然在山路上悠然地驾驶着,把俺快没给吓死.
瞬间睡意全无,翻身夺下方向盘继续上路.
车出广元,到棋盘关刚好有一段新修好的高速,路上无车也无人收费,心里那个爽啊.
没多久就回到了陕西,应该是宁强县吧,真是太明显了,一个大门楼,这边写四川那边写陕西,这边是高速路,那边是炮弹坑,继续颠簸吧.
可能开了有10里地吧,前方车全被堵住了.一乡警端板凳坐在路中间,封路!
问原因?答修路,
问何时好?答不知道
问堵了多久?答三天了
.........................
有善解人意者与路边摩托攀谈起来,摩托司机倒也爽快,可以带路,穿一个林场就可以绕过去,不过要钱,不多,每车50.
大家都归家心切啊,小车全部答应了,大车答应了也没用,那条道只能小车走.
大约我们有20多辆车吧,其中还有几辆是京牌(不知道这些弟兄们今天有没有上爱卡看到,缘份啊),在那种环境下,大家真有患难与共的感觉啊.也真是租来的车,如果是自己的,不知道怎么心疼呢.中间有车熄火了,大家都下来帮着推.
底盘,就别当它是底盘了吧,一路上不知道拖了N多次底,心疼啊.
转来绕去,终于出了山坳，我们这边的带头大哥也真厉害,给摩托佬砍到每车30,他们拿钱走人,我们继续上路.一上路才发现,什么也没堵,就是乡警在前面把路封了,然后和摩托佬合伙设局分钱,那些高档车主那个气啊,也就是利用了小车求快的心理,等我们开到前面去又发现原来堵在山口的大车们,呼呼正开着欢呢,隔着窗口看见那些大车司机们嘲笑的嘴脸,心里那个寒啊!
继续往北..

继续向北,就到了汉中地界,正巧这时接了一个电话,而这个电话就成了我们此时之行的分水岭鸟．
电话是我一个同学打来的,他当时正好在略阳,问我国庆节去哪里了?去过陕西的朋友都知道,略阳是汉中下面一个县,说到这,他就说你来略阳接我们吧,我们一块回西安.我说好,一把方向驶向了略阳县.
去略阳要翻山,车驶离国道驶向山路,前面有一夏利出租车,晃晃悠悠挡着路,山道很窄想超也超不成,他扬起的满天尘土我什么也看不见了,怎么办?超呗.他一会是让道不让速,一会是让速不让道,整整跟了好几里地,才瞅见一机会,一脚油门踩死,也就说FK肉呢一点不假,超个夏利都拼了老命了,正在这电光火石之间,上面下来一切诺基,我大叫不好,方向赶快向右打死,在缝隙中闪了过去.从反光镜看,后面两车都停了,但从我的感觉来看,车没有一点刮碰的动静,大约2,3秒的时间,我们决定继续走,不关这些事了.
现在来看都不知道这个决定是错是对,如果当时停下,可能又是另外一个故事了.
我们车开的很快,但隐约感到后面有车在跟,仔细一看,原来是那辆夏利.哼,我就不信夏利跑得过富康.也就踩着油门往前开,当时心里就有感觉,会不会叫人在上面收费站等我们呢?但也就一闪而过,没太多想.
开着开着就到了县城收费站了,呵,两辆警车,7,8个警察和便衣站在路边,招手把我们拦下,问为何:答你们撞人了,再问:我们什么时候撞人了?答:到公安局再说吧
在强大的国家机器面前,我和我同伴被分开坐在两辆车里,被人家就这么带回了警局.一下车,大家就围着我那辆富康转了一圈,没一点碰撞的痕迹啊?我的心里立马就踏实了下来,哼,顶多说我一违章超车嘛,能怎么着?了不起200块嘛.
在略阳的同学闻讯赶来,我们就在略阳县公安局里开始了录口供.
不一会,那辆夏利也来公安局了,一进门就嚷嚷我们惹了大祸了,把那辆切诺基别到山沟里了.请注意,此时的用词已经将"撞"改为"别"了,而别是不需要直接接触的.
继续耗着呗,不一会儿山下也传来消息,没有任何车祸,看来这出租车司机为了泄愤叫人拦住我们的,各位爱卡要问他咋那么大能耐能指挥一个县公安局?原来这家伙的大舅哥是公安局交警队的大队长，靠！
反正也没事了，就和他们慢慢承认错误呗，ＪＣＳＳ们一看也没什么大事，作鸟兽散去,但我,确实低估了我们人民警察的智商了.
一老警察背着手过来,问了我们两句,再一看驾照,立马明白我们是新手了,不动声色地走到发动机跟前,叫一新警察说:打来前盖,拓一下号.
号很快拓了下来,这老警察端详一会说,你们的车有问题啊?哪里来的?
我答:租来的,这有租赁合同(我就怕出远门有事,把租车合同随车带着)
老警察说:你们看,这车的发动机号和你们行车本上的对不上嘛,肯定有盗抢嫌疑
此时俺彻底是花容月容帅容俱失了颜色.
帮打电话给租赁公司,租赁公司的人也太不负责了,回答:下班了,明天再说
唉,叫天天不应,叫地地不灵,只好把车暂时停到人家大院里,我们找旅馆住去了.整夜郁闷按下不表,第二天一大早,准时到公安局报到.
JCSS们现在态度坚定了,这车是盗抢的,但你们的手续齐全,可能是租赁公司的事情,你们先走吧,让他们来了再处理.
急忙联系租赁公司,那边的人确实也TNND是大笨蛋,在电话里对我们光说不可能,我们手续齐全,但至于为什么拓下来的号码和行车本上的不一样,他们也说不个所以然.
万般无奈下,只好弃下富康,改坐火车回了西安.
这就是俺第一次难忘的驾驶经历.
后续:半个月后,租赁公司把车也取了回来,但让俺损失了3000大洋,因为当时租车的谈的是200元/天,押金被人家全部扣完.正是此事,激发了俺买自己车的欲望,半年后终于拥有了自己的第一辆车.百利!
至于号码不一样的原因,非常简单:这狗日的JC拓的是车驾号,当然和发动机号不一致了,不仅仅号码不一致,连位数都不一致,可惜那时我是菜鸟，吃了没文化的亏了．
和朋友们说，大家都说乡警难缠啊，因为这件事，我动用了很深的关系也没摆平，车虽然取回来了，但我的驾照一直被人家扣着，又过了１个多月才拿了回来，因为我略阳的朋友后来托到了他们县长．
提示：如果在地市／县里碰到执法部门，一定是县官比省厅的厅长管用，因为那里的ＪＣ吃的是县财政．
谢谢大家观赏，全文完！
后面，我会写我的难忘驾驶经历之２的，这是2002年的九寨沟之旅.更刺激的是，把一辆全车没电（自然也就没有了刹车）的车从山上放了下来．

呵呵,谢谢兄弟了
版主已经加过精了,你让人家一哈子射两次,有点为难吧