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科雷傲论坛 >  封杀---有可能是促成科雷傲大发展的契机

发表于 2009-06-11 08:38    IP属地:未知

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封杀---有可能是促成科雷傲大发展的契机
昨晚的突发事件,加上某些明显是在趁火搅局别有用心的人的糊弄,真有一下把科友打昏的意思.呵呵.睡了一晚,现在头脑清醒,感觉并不是昨晚想像的那么可怕.好好想了想,不就那么回事吗?天要下雨,娘要嫁人,随它去吧.
    人说:大难不死,必有后福;福兮祸所倚,祸兮福所伏.我本人就经历过大难不死,现在我就感觉很幸福.
    现在我不知从哪儿来的想法很多,下边就随想随打吧,对与不对,是我的真实感觉与看法.
    1,一觉醒来,还是那句话:我爱科雷傲.原因大家都知道,不啰嗦了.
    2,看了科友"
asd819"的"从政治看小科"我深有同感.表面的坏事未尝不是一件好事,相信大家都有类似人生经验的.
    3,前几天就有科友预言"不如把雷诺论坛"改为"科雷傲论坛",呵呵,真准啊,还真应验了.
    4,就是不封杀那几款车,意义大吗?不大,看这阵势,也不就是科雷傲的陪衬吗?从这个角度,说明中国**还是很英明的.去其华,取其实,把雷诺最具竞争力的科雷傲留下,督促雷诺最起码在短时间内全力发展科雷傲,那几款本就半死不活的车型看以后的阵势再说放不放生吧.也就算是**的间接扶持精英车型吧.雷诺不也是把科雷傲看作重振中国的市场的利剑吗?
    5,看看一款CRV在中国卖的多火,你能说一个雷诺专卖店只卖一款科雷傲不赚钱吗?
    6,了解了雷诺在法国的历史,了解了雷诺在中国这多年来的发展与思想,你就不会担心雷诺会退出中国的,尤其在中国成为全球最大的汽车市场的时候.雷诺在法国也是经历生死考验的.但最终活了下来,而且发展成全球第五大制造商.雷诺中国是屡败屡战,丝毫没有放弃中国市场的想法,而且是愈挫愈强,最终拿出了极具杀伤力的科雷傲,这质量,这配置,这价格,就像很多已提车的科友说的,还有很多设计和好处雷诺都没说出来呢.这都不表明雷诺对中国市场的决心与诚意吗?我相信雷诺,我爱科雷傲.我信心不改.
    7,这次的事件,不过是政治的一种表象.雷诺从中做出了不必要的牺牲,我对雷诺,对陈国章表示我的难过.但往往是:老天拿走了你一部分,会给你另外更好的一部分的".说雷诺车有质量问题,那是真的,哪个车没质量问题呢?宝马,奔驰,丰田,本田.......那些上百万,甚至上千万的不也是时有大小问题吗?所以,从封杀实质来看,这只是政治的一种表现,而国与国之间的政治关系在随时改变的.以前的中法关系法国不总是试着惹一下中国,而最后又向中国认错吗?呵呵,不过是小孩的过家家游戏而已.我相信不用多长时间,中法关系又会变好.
    8,对已提车的科友,我要说:恭喜,你有了一部心爱的真正的好车.
    9,对已订未提的科友,我要说:这有可能是小K在中国的大发展契机.让咱们拭目以待.
    10,科雷傲,你是一部真正的好车,我爱你.我祝愿科雷傲中国一路走好.在表象谜团下, 你一定要更加全力谋求发展,我们真正的科迷会支持你的.
   不经历风雨,怎么见彩虹?人和车不是一样吗?一个真正的成功者和一部真正成功的车,不是一样吗?

补充:
   1,我分析判断雷诺中国不会就此消沉,只能继续发展.因为这是中国市场的前景决定的.也是中国**给雷诺的信息.这样,雷诺中国还有别的可选择吗?要中国市场,只能全力发展科雷傲了.有可能科雷傲车主因祸得福,雷诺中国和科雷傲经销商会彻底改变现状,也只有这样了,他们还能选择吗?
   因此,我判断:已提车和未提车的科友的上帝日子要来了.必须要来,否则雷诺中国和雷诺经销商就是死路一条.呵呵 .
[ 本帖最后由 大道无名 于 09-06-11 12:05 编辑 ]
大道无名,自然而然.

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发表于 2009-06-11 09:02    IP属地:未知

原帖由 stonewang 于 09-06-11 08:58 发表
其实对小K不是实质利空,由于昨晚的炒作,今天肯定低开。对局外的人反而是抄底良机。
我有同感,支持.
大道无名,自然而然.

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发表于 2009-06-11 09:05    IP属地:未知

原帖由 无语徘徊 于 09-06-11 09:02 发表
如果说雷诺的车有质量问题,那国产的车就都要报废了,,你也不能把类诺说的太好!
呵呵.报歉,这是我借用一个科友说法.我马上改.
感谢科友对我自身提高的帮助.
[ 本帖最后由 大道无名 于 09-06-11 09:15 编辑 ]
大道无名,自然而然.

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发表于 2009-06-11 09:19    IP属地:未知

原帖由 hermite 于 09-06-11 09:11 发表
同意LZ的分析。让我们静观其变。趁着有人退,没准我的车能提前到7月份提了。本人对雷诺和这车有信心,原因有二:其一、中国这么大一个市场,雷诺不会不管。现在的中国已经不像以前了,可有可无,中国的市场巨大 ...
同意分析.
以史为鉴,可以知兴衰,看看雷诺在中国的发展和中法关系的历史,我得出了我帖子中的结论.得出了小K在中国的前景.不为托雷诺,为了心爱的科雷傲.
大道无名,自然而然.

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发表于 2009-06-11 09:30    IP属地:未知

原帖由 Sacker 于 09-06-11 09:26 发表
中法关系一直是好好,坏坏。 当年法国在西方阵营第一个承认新中国,现在又是西方主要大国中,屡屡对中国发难的。
治大国,若烹小鲜,
国与国的关系就是小孩玩过家家的.呵呵.
你说我坏,我说你不是个东西,
你给我送点秋菠,我马上还你个飞吻.呵呵.
其实DL对中法关系就这么重要?不是,政治游戏而已.
[ 本帖最后由 大道无名 于 09-06-11 09:49 编辑 ]
大道无名,自然而然.

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发表于 2009-06-11 10:45    IP属地:未知

原帖由 kkkque 于 09-06-11 10:14 发表
可以负责地告诉你,即使雷诺要下地狱,也不会让车主作上帝,因为,傲慢惯了。
我看不一定.
一切都在改变.
问题是现在雷诺下不了地狱,而是要在中国市场混饭吃,中国ZF给了雷诺在中国一个发展的机会,雷诺还敢再不搭理消费者吗?
大道无名,自然而然.

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发表于 2009-06-11 11:13    IP属地:未知

原帖由 kkkque 于 09-06-11 11:02 发表
如果你不是雷诺官方的话,能促使雷诺官方正式出来稍微说明一下吗?要是雷诺继续装神秘实无能的话 ,还存在什么敢不敢的说法?
谢谢你的持续回复.
  我也想让雷诺官方出来回复啊.
  我的前一篇"强烈建议并支持雷诺中国加强管理"的帖子已经发给雷诺中国的电子邮箱了.但到目前还没有回复.我也是在尽自己的全力促使雷诺中国改变,只有这样,我们这些喜欢小K的人才能更好的驾驭自己的小K.我之所以这么全力以赴,说实话,是因为我从来没有对一款车如此喜爱过.
  因为爱小K,所以爱尽自己全力吧.
  不过我所说过的,也都是我自己的心里话,请理解.
大道无名,自然而然.

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发表于 2009-06-11 11:40    IP属地:未知

原帖由 xxxlimint 于 09-06-11 11:08 发表
我不同意楼主的观点。
    看得出来,楼主确实很喜欢小科这款车(我也很喜欢,也一直在观望),但喜欢归喜欢,不能溺爱。
    封杀这件事中,除科雷傲外无一幸免,难道这就是ZF给科雷傲的一个发展契机吗?太天 ...
能与你探讨这个问题,我很高兴.因为科迷是有素质的一个群体啊.
   1,对,咱不能溺爱.我也不是说封杀就是中国ZF给小K的发展契机.我认为小科能避过封杀,有刚开始销售,没发现问题的因素,但我认为更主要是因为雷诺对小K的各项技术都是最新的.小K本身身正不怕影子斜也是一个重要因素.当然更可能还有更多咱不知道的内情.因为咱不是ZF和雷诺总部.不是ZF的封杀是给小K发展契机,而是我认为是对其它车款的封杀,客观或事实上会促使小K的更好的发展.(个人之见.拭目以待)
   2,再说政治,我还是认为"治大国,若烹小鲜",国与国的关系同家与家,人与人的关系实质上一样的.只是大小不同而已.事不同理同.咱要爱国,这是根本,国不存咱焉存啊.我是认为中法关系很快又会改变的.关系一变制裁雷诺的事就小到看不到了.这个还是从对小K有利的角度看问题吧.
   3,我很赞同你的: “天下兴亡,匹夫有责”,事关政治游戏,咱不关心,如果事关国家存亡,事关咱民族的气节及尊严之时,咱可就不能等闲对之了.当然封杀雷诺不是这等性质的事情.
   以上实为个人之见.
[ 本帖最后由 大道无名 于 09-06-11 11:44 编辑 ]
大道无名,自然而然.

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发表于 2009-06-11 18:41    IP属地:未知

原帖由 湖南01湘AK 于 09-06-11 18:17 发表
LZ爱车之心切可以理解,扯上政治谁说了也不算,不好听的说你对政治发表个人看法只能是“意淫”。
很正确,扯上政治谁说了也不算.我完全同意TX的意见.
谢谢TX对我的理解.
大道无名,自然而然.

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