小时候，喜欢在庄稼收割的时候，大人忙装庄稼，我替大人开着拖拉机，挂在一档上，手把方向盘。。。或许那会就种下了开车的种子，直到2012年10月下旬拿到驾照，迫不及待地就去买车了，由于条件有限，又想上大牌，又想买车，牌照不能少一分，只能委屈车子了，买了部新出厂的全新宝来1.4t手动舒适版，提车后，迫不及待地带着老婆，生疏地开在下班高峰路上，硬是开到了给我们留下不少回忆的世博会区域，之后的近6年，装修、结婚、生子、读书、换房，一年一个脚印，一年一件大事，到了第5年，孩子4岁了，老婆研究生毕业了，驾照出来了，不能让老婆开着手动档去上班吧，换车提上了日程。
《道德经》说：“治大国，若烹小鲜”，对于我们而言， 办大事跟买白菜一样。第一辆宝来是去看朗逸的路上订下的，这辆车是从安吉旅游回来，路过安亭，下来高速，一个小时订下的，那个时候我们心里都已经想着买雅阁混动了，都相中的情况下，一面没见，就去看了蔚揽，就订了蔚揽，在元旦假期，那个雪花纷飞的下午，忐忑地把车提了。
车子是冰冷的机器，但是承载的却是有温度的往事。之所以还是选择大众，老车宝来加了不少分，虽然味道散的很慢，但是6年不到，14万多公里，宝来从来都是勤勤恳恳，现在回头想想，还是有点后怕的轮胎，提车时的4个轮胎，硬是让我开了9万多公里才换，韩泰还是不错的，就是噪声大了点。电瓶从13年1月开到18年7月，前面没有感觉，打火直接不行，我想应该是寿终正寝了吧，其余时间，宝来从不含糊，风里来雨里去，走过南闯过北，直到卖的时候把钥匙交出的时候，往事一回首，这是一辆车，这不仅仅是一辆车，14万多公里是它的行驶里程，但是记录的是我们几年来的路，我们的青春，从学生到走进社会，由二人世界变三口之家，由小两房换三居室，从二十几岁的青葱到了现在的而立之年，再次感谢宝来。。。（最后车子被卖到了老家山东，它回家养老、落叶归根了）
回忆往事，是希望未来越来越好。新车提了之后，家里领导成了真的领导，让我开玩笑的说：早知道换车你能提拔，我们早就换了。原来的宝来是手动档，换了自动档后，我们都要适应，翻帖子，求助人，摸索着什么时候关启停，最后是点火关启停，档位挂N档，然后启动发动机，挂D档起步。不知道对错，说可以减少路过R档的一次反冲。到现在，三个月，已经开了6k多公里，平均总油耗8.0，最低油耗5.5，在5k不到的时候去做了首保，原厂玻璃水少，没刷几次报警了，还有轮胎被扎了一次，去某虎，扒下来，一看自封胎，摁了几下，装上好了，小哥说还没见过自封胎，这是第一次。
人啊，总有一些事让你耿耿于怀、不能忍受，车子也是。从老车开始，卤素灯泡，开了几年后，想换的时候，感觉反正几年了，说不定啥时候卖了，别换了，那个时候私下立志：下一辆车一定要LED。老天总是爱开玩笑，理想和现实的距离就是你想要白光，偏偏给你蜡烛，新车还是蜡烛灯，虽然和大家一样，我对蔚揽的卤素也是非常认可的，但是内心那个耿耿于怀的梗一直提醒我，接受不了24小时常亮的小蜡烛。昨天，4月6日，在纠结了几个月之后，把大灯和ACC都装好了，了却了一个心结，在我的印象里完美了。
蔚于心，揽于行，继续向上人生路。。。

谢谢谢谢

性价比还算比较高……