提车已经有4个多月了，没事经常到论坛看看，今天我也来写写这4个月以来的用车心得。首先，经过自己努力，终于买到了喜欢的奔驰这个标（三年前是准备买X5的，因遇人不淑，将我一辆X5洗白了，后来因为还没有搬家，所以一直等到18年才买新车）。
      7月底最热的时候，开始看车。本来也是打算买X5的，后来听说奔驰内饰很好，所以就将目标放在了GLE。一进4S，GLE那个大啊，如何驾驭啊？试驾后，感觉将就吧，没有理想中那么好，主要就是感觉转弯的时候明显比较晃动，过坑坑哇哇的路也像坐船，视线远，但死角多，刹死动静大。我花80万就买个信念？这个性价比也太太太低了。这个时候，销售问我了情况后，说E320价格这些也适合，要不看看？真没想到E也有立标（不懂车），和S放在一起，当然不显眼，但还是进去看了看，这808的内饰真好看啊，后排真宽啊。那么就试驾一下吧。试驾后，感觉不错，不断的问老婆，怎么样，哪个舒服，我们的结论都一样，明显E300L的舒适性高很多。驾驶感、坐姿、视线当然就是GLE好了。后来又到另外的店铺，试驾同样的路，同样车，总体最后决定就是E更适合我家，我就是个司机，当然娃娃和老婆坐在后排舒服是更重要的，其它都是浮云。最后宝马试驾都没有去，只是去店内了解了一下政策，拜拜多年以来一直的目标X5。
     最后在9月底，车展后定了E300L809豪华版，购了原厂延保两年；装了迎宾灯；买了天线，没装；车友送了中控盒，没装；三个月后才开始使用燃油宝，一直没买，懒；3个多月后买了水箱防护网，胎压监测仪，懒，一直没装；水箱防护网放在车内一个月后，给他装上了，刚合适，老婆还用配送的小绳栓了，固定；音响按照严老师说的调整了。
这是水箱防护网安装后的效果图：

迎宾灯的效果：

     胡乱说了那么多废话，现在谈谈这4个多月的用车感受及心得，和大家一起来分享交流交流。
1、  操作：刚开始两个月，没热车，打燃就走（之前看过文章说现在的车都不用热），和现在低速有拖拽感、刹车降挡有拖拽感是不是有点关系呢？这点请严版分析下。平时都是开C模式，自动启停上车就关，本来就是买舒适，还要自动启停干嘛，不知道4S能否直接永久关掉？慢，缓缓给油，缓缓刹车，但是再慢也比老悦动来的快，毕竟是2.0T高功率，据说当奥迪3.0T?自动刹车功能启用了四-五次，其中有一个是误判。雷达滞后的报警，让人有点抓狂，无解。
2、  感受：安静，谁说不安静啊？或许是我要求不太高吧。胎噪，不大，真不大。以后换轮胎，我还是换成普通胎，那肯定是更加巴士的板，安逸的惨了。内饰，豪华，真豪华，请原谅我没见过世面。外观漂亮、帅气，就是左右两边的下网太大，太空，设计少了点元素，这个是败笔。低速的拖拽感，刹车降挡的拖拽感体验不太好，真的伤心，后来不甘心百度了BBA该级别的车都是这样，搞不懂。3000公里后偶尔低速的加速，或者是有时候刹车会“咚”的一声，从前面轮子发出，又或从后排座椅发出？当然我也不知道到底哪里发出了，我都错乱了[后来看论坛得知好像是变速箱油缺陷]，这个是比较糟糕的。后排感觉很不错，可以葛优躺，当然夸张了，车窗还有防晒网，希望老婆能上手，让我也感受一下，不当司机的感觉。一脚踢，也很好用，每次都到位。舒适进入，主驾的舒适出入非常实用。这些就是选择豪华的原因了。
帅气的外观：

漂亮的内饰：

3、 油耗：高速油耗或许我是全世界E300L最低吗？我在其它车友群都发过我的油耗记录，高速油耗才4.8-5，C模式。如果定速巡航就是5.1-5.3，我长期就只跑一条高速来回，去是那么多，回基本也一致。所以不存在什么滑行的说法。市区就惨哦，10-20吧，平均大概就是15吧。目前开了3400公里的样子，一半高速，一般市区，8.9的油耗。结论：高速这车居然好于我以前的悦动，夸张，夸张，真夸张。
低调的油耗：

4、  质量：装配算是一般吧，左后排车窗里面的那块塑料件，过年期间丈母娘是大力士，每次关门蹦蹦蹦，几下就差点散架，居然松掉了，我一坨子给它敲了回去，固定后到现在没在松过了。右后关门感觉比较松，缝隙大点。右后椅，调整到最靠底，最舒服的位置，过年期间在不平的路，出现了嘎吱嘎吱的声音。后来处理其他事宜，4S顺手调整好了。整体感觉还是挺扎实，并非绣花枕头，一包草。刹车声在过年期间出现过，后来
5、  打分：操作7分，颜值9分，感受8分，质量7分。
结论：奔驰E300L颜值与舒适并存，希望以后车车不要出。

[ 本帖最后由 羊羊羊羊羊羊 于 2019-3-25 13:36 编辑 ]

这个是目前总里程油耗

不大力加油就好

谢谢 高速不超过120，也不低于80

是啊 真是伤心

最早好像是从99开始，然后慢慢往下降低的！

809吗？

理论来说大于30的油耗都是可以的，当你开了50分只行驶了两公里 ，我是不用自动启停的。除非忘记关了

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