发表于 2004-09-23 04:11 IP属地：未知
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去了6次，4S终于给我的MM换了油泵，经验与蒙友分享
我的MM从买回来开始就有打不着火的毛病（10次有3、4次打不着，每次不能打着把钥匙关了重打就一定能打着），那时不知道是操作有问题还是其他原因，也不知道这样会不会伤车，所以没有太在意。
后来看了论坛里有同样问题的车友发的帖子后，觉得并非小问题，并和车友交流发觉他们的MM很少发生这种情况。所以就想要把这个问题解决。开始去4S店寻求帮助。
可是事情不是想象种那么容易解决。到前天为止去了4S店6次才把问题解决了，而且是运气好才把问题解决了。现在为止车子每次都是一次打火成功。
下面就把6次的经过告诉大家（具体时间忘了），并有一些经验与大家共享：
第一次：去到4S把情况说明后他们就马上试着打火，但是一打就打着了，他们说我的打火方法不对，然后就教了打火前把钥匙打到II挡等报警声完了后再打火。我就将信将疑的回去了。之后每次打火都这样操作，可是问题依旧。
第二次：4S给MM做了一项工作就是升级程序，说升级后的MM不会再有打火不着的问题存在了（他们的工程师说得很有信息，我都兴奋得不得了）。可是……
第三次：4S对我说，你的车又不是每次都打不着火，很难判断是什么问题。然后又教我另外一种打火方法，说是要先踩住刹车来打火，我问有没有治本的办法，他们说没有。我只好抱着希望而归。可问题还是没有解决。
第四次：第四次去4S之前在这里看到有两哥车友发的关于这个问题的帖子，都是更换了油泵后解决的问题。所以我去到4S后直接要求更换油泵，可得到的答复是不行。原因是没有明确是油泵的问题。我说那你们给我明确是哪里的问题啊！他们就给我检查了油泵（我怀疑根本没有检查），半个小时后告诉我问题解决了。我高高兴兴的开车回家了。结果不用说大家也知道……气愤（怎么可以这样愚弄用户）！！！
第五次：实在没办法，从第四次回来后一个多星期我每次早上或停车两小时以上打火的过程都用DV拍下来，要用看得到的证据给他们看看（他们从开始就不相信我说的），一共拍了13次，有5次都要两次打火才能打着。我把DV拿到4S去，他们看了说大概情况知道了，我们给你做个检查，检查喷油嘴和火花塞有没有问题，再做一次程序升级，升级到最新版本。一个小时后我又拿到我的钥匙，又再一次被欺骗了。
第六次：虽然已经忍无可忍了，但是还是得保持温和的态度回到4S店请“老大”们帮我解决这个问题。可能那天运气不错，找到了他们的负责人，把情况详细和他说了，并共同探讨了问题。他开始也没什么办法。后来我们讨论后他说可能是积炭引起的，要我买汽油添加剂并换好的机油（他们的员工又不让我换别的机油）。我也接纳他的意见。之后他说给我的车再做一次检测，检查一下油压，看看是不是卸压厉害。我表示同意。一般车子短时间停放输油管会保持一定的压力，以便下次打火时供油到发动机点火。如果卸压严重的话，就必须第二次才能打着火。因为第一次油不能供上去，第二次时就行了。所说的运气也就在这次检测，车子熄火20分钟开始检测，问题就暴露出来了，正常时油压是2.5（单位不清楚，是不是“帕”呢？请知道的DX指点），5分钟后降到2.0以下，他们负责人一看到结果就告诉工人马上更换油泵。此时我的努力终于得到回报，车厂里的前台工作人员和修理工们都佩服我的做法，我也长嘘一口气啊。50分钟油泵更换好了。我就开上车回家了。这两天一共打了8次火，三次是长时间停放后（超过6小时）打火都一次打着。问题应该解决了。高兴高兴！！！
我把以上的经过写出来给大家参考是希望有同样问题的车友不要走弯路，尽快把问题解决。如果车友的MM也是有经常第一次打火不着，第二次又一定能打着（概率大概是冷车时30-40%，2小时左右时20-30%）；热车每次都能一次打着火的情况。90%是油泵有问题了。去到修理厂直接叫他们测油压（不是每次都那么好运气能测出来，所以要多测几次），更换油泵一般可以解决问题。那些诸如升级程序、检查喷油嘴和火花塞等都是糊弄你的。一点点经验给大家分享，希望大家喜欢。
反正我的MM现在没有什么问题了。我是越来越喜欢她了，呵呵！！！
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