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世嘉论坛 >  上个维修作业 - 前挡风玻璃下扣条打胶

发表于 2011-05-18 14:22    IP属地:未知

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上个维修作业 - 前挡风玻璃下扣条打胶
大家都知道了世嘉的前挡风玻璃下扣条容易和玻璃脱开,就会开口。
我原来以为这里是没有胶的,因为我换减震的时候看到是用支架固定的,所以以为这里是没有胶的。但是我错了。。。
听4S说凯旋原来是没有支架固定的,世嘉还增加了支架,不过依旧开口,因为用的那个破胶啊。。。黑糊糊的。。高温稀低温又硬帮帮的。自
然时间长了就不行了。
我也是这次出差回来洗车发现的。
维修工序很简单,就是很耗费时间,按照厂家给的操作流程,打完胶要等6个小时。
我可等不了那么久,放到太阳下暴晒2个半小时就装上了。
这些东西就跟叶子板内衬开口一样,修和不修都那样,修了也不见得不再犯。
只有像我这几天有清闲功夫才去弄这玩意。。。
废话少说,下面看图。动手能力强的TX完全可以自己DIY。
扣铆钉,一个,在中间位置。
同时show一下我的无骨,副驾刚换了一个26寸的美图 无骨,副驾驶最大就26了。
19米。效果还是不错的。比我驾驶位的好。但是导流板是反的,无所谓了。。。。

[ 本帖最后由 成都小飞侠 于 2011-5-18 15:04 编辑 ]

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发表于 2011-05-18 14:25    IP属地:未知

启开靠玻璃部分

[ 本帖最后由 成都小飞侠 于 2011-5-18 15:00 编辑 ]

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发表于 2011-05-18 14:29    IP属地:未知

要拆掉雨挂臂。。
车内近气空是跟外面互通的。这里会进水,但直接排入车底。
而其他地方应该是不会进水的。由于最近也没有下雨,看不到是否有水,也没见到是否曾经漏水。
减震上支架的大螺母周围没看到过水迹象。

[ 本帖最后由 成都小飞侠 于 2011-5-18 15:00 编辑 ]

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发表于 2011-05-18 14:32    IP属地:未知

而中间部分如果开口大了确实容易进水,这部分下面就是发动机点火线圈。
正常情况下即使有一点漏入也不会直接滴到发动机上,因为隔板比较高。
但不管怎么说还是从玻璃上阻止进水是比较好的。同时这里可以看到有一点过水痕迹。白色的。。。

[ 本帖最后由 成都小飞侠 于 2011-5-18 14:44 编辑 ]

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发表于 2011-05-18 14:33    IP属地:未知

前挡风玻璃两侧的盖板也要扣掉。

[ 本帖最后由 成都小飞侠 于 2011-5-18 14:33 编辑 ]

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发表于 2011-05-18 14:35    IP属地:未知

把中央扣条旧的黑胶处理掉。
这破胶比较稀,看起来很不踏实啊。

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发表于 2011-05-18 14:38    IP属地:未知

进气口附近两边各有两个短扣子条。

这是其中最短的那个。扣条一面粘在玻璃上,一边是个沟子槽。扣条里面是金属条架,扣子条本身很结实。

[ 本帖最后由 成都小飞侠 于 2011-5-18 14:38 编辑 ]

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发表于 2011-05-18 14:39    IP属地:未知

旧胶尸体。。
看起都蛮恶心。
用点好东西能死啊

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发表于 2011-05-18 14:40    IP属地:未知

然后擦擦玻璃边缘啊。一会好上胶了~~

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发表于 2011-05-18 14:41    IP属地:未知

用玻璃枪打入新胶。

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