新领驭全车系养车成本
　　新领驭一共有3款发动机可选：2.0升MFI、1.8升涡轮增压和2.8升进口V6发动机，可以满足不同的用户的需要，V6家庭基本可以不考虑。

　　实际油耗
　　在变速器方面，领驭2.0L有5MT和4AT可选，1.8T有5MT和Tiptronic5两款匹配。虽然整个动力传动系统并未发生改变，但据厂方介绍，新领驭在油耗方面却有所降低，拿1.8T自动挡为例，标定工况的百公里油耗为6.2升，较原车型减少了1.1升。经过网友的实际油耗调查，07款领驭的每百公里综合实际油耗分别是1.8T为11升、2.0L为11.5升，假如新领驭的油耗真如厂商所说能够每百公里节省1升的话，新领驭的油耗将可能是1.8T为10升、2.0L为10.5升，2.8L为11升。从上面的油耗数据可见，新领驭1.8T的节油性能稍好，而且1.8T版本车型是带有涡轮增压的，这就代表车主能够享受涡轮增压带来的强大的扭矩，但涡轮增压发动机往往会让车主在保养费用上压力加大。

    保养费用
　  1.8T发动机：20气门，150马力，1700转可以爆发210牛米的峰值扭矩；5700转达到110千瓦功率，属于全性能发动机。不过和现在的1.8TSI涡轮增压发动机相比，领驭的动力并不先进，长途后需要怠速降温而不是方便的水冷涡轮。
    2.0动力是老式的8气门发动机，除了平实可靠，想不出其他优点。

　　在常规保养方面，新领驭2.0版本的费用最为实惠，每次常规保养仅仅需要204元就可以；而1.8T版本所使用的机油与2.0版本一样，差异在于机油滤清需要多给62元，每次总费用为266元。

　　总体来说，由于搭载了涡轮增压引擎使得每次保养都多了62元的常规保养费，而且在某些常用保养件例如火花塞、正时皮带的零部件价格上也差异较大，但是相对其他牌子竞争对手来说，领驭1.8T的保养费用较低，所以在用车成本上确实占据了比较大的优势。

　　新领驭的保修期限是2年/6万公里（以先到者为准），时间相对较短。首保在7500公里时进行，之后每7500公里保养一次。新领驭的保养间隔比较长，达到德系车传统的7500公里，首保是在7500公里时进行，并且是免费的，60000公里内共需要进行8次保养。具体的保养项目如下表：