发表于 2011-10-25 15:08 IP属地：未知
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知识普及贴------柴油的低温结蜡的原因和抗凝剂的作用
柴油的低温流动性能会影响发动机的正常供油和启动，随着温度的降低，柴油的中会有蜡晶体的析出，由于柴油是由饱和烃，芳香烃和非烃等等组分组成的复合体，同时蜡晶随着温度的降低会析出（主要是分子匀称的烃类和链段长的非正构烷烃组成，所以结晶啦同时也是复杂体不是单一烃类析出组成）。那么我们需要改善柴油的低温流动性，满足我们的日常生活需要的使用情况，就需要加入另外的一种物质来控制蜡晶体的析出，这就出现了我们平时去加油站加的0号，-10，-20，-35等等标号的柴油（这里的标号和汽油标号是不一样的，柴油的指的是温度的）。由于烃类的差异导致其感应的敏感度也不一样，所以柴油组分的导致各地的柴油都会多少有一点差异。。。。。
那么如何使其柴油结蜡不析出呢，打个简单一点比喻和解释，就是柴油的抗凝剂就是调节柴油标号的物质，当降凝剂加到柴油中后，其会使柴油中容易结蜡的烃类（如分子链均匀的正构烷烃和基链段长的非正构烷烃）在温度降低的时候无法链接，来达到降低柴油标号的目的满足我们的平时的需要。这就是柴油抗凝剂的工作原理。
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